浙江温州到阿拉木图国际铁路运输中欧班列中亚班列国际运输

　　中亚／中俄／中欧租箱业务

  境外段包列：

　　二连／扎门乌德——莫斯科

　　满洲里／后贝加尔——莫斯科

　　山口／多斯科特——莫斯科

　　果斯／阿腾科里——莫斯科

　　租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈

　　优势服务：

　　>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡

　　>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境

　　>>中亚：哈萨克全境。

　　>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛


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服务能力
与12个铁路平台公司合作：汉欧、郑欧、连云港班列、渝新欧、蓉欧、厦门班列、义新欧、合新欧、湘欧快线、苏满欧、内蒙一俄罗斯班列
拥有欧洲/俄罗斯/中亚海外合作网络
核心优势
不同类型的大件货物，对运输货物的船舶类型、装卸设备的要求也有所不同，这就决定了物流承运公司要拥有丰富的行业资源，能满足卖家多样化的需求，深耕散杂货及重大件货物出口运输十余年，有着专业的操作团队，成功服务过上百家**企业，可为卖家提供从订舱、包装、仓储、装箱、加固、报关、等全流程服务，我们为每位客户定制物流运输方案，一案一议，成立专项服务小组，在出运过程中执行安全标准，从物流方案设计到货物送达，有完善的流程管控体系，为您的货物保驾护航
我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等
经过多年的行业沉，针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆



第5列出发广元始发中欧班列实现常态化开行
2023-03-21 09:39:44
汽笛声声，列车轰鸣
3月16日晚上7点37分，又一列满载着55个标准集装箱货物的中欧班列从广元南站缓缓出发，经兰渝线一路北上，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦，预计14天后抵达俄罗斯圣彼得堡
这是春节后开行的第2列中欧班列成渝号（广元），运载的主要是汽车配件、标签纸及车身贴等川内商品，货值1200余万人民币，自2022年8月首开中欧班列成渝号（广元）以来，累计发送货物约4800余吨、装满252余个集装箱，价值近7360万元
广元铁路港就把开行中欧班列作为“拼经济、比发展”，冲刺一季度“开门红”的重要工作之一，千方百计破解线条计划紧张、货源结构性短缺等困难，实现了预期目标，广元铁路港纪检监察工委派出干部全程参与，协调各方，既“督”又“战”，以实际行动护航中心大局工作
下一步广元铁路港将持续提升基础设施水平和组货能力，招引一批物流龙头企业和进出口加工企业落户广元，奋力打造中欧班列次集结中心，将广元铁路港建设成为通道优势向经济优势转变的主引擎
广元（中欧）木材物流园、广元铁路物流园、广元铁路综合物流基地等项目正加快建设，全国动车货运线、海关监管作业场所即将开工，中欧班列成渝号（广元）开行的要素条件将更加完备
随着广元始发中欧班列常态化，更多的广元及周边货物将更加便捷的走向世界，广元通道优势向经济优势转变的动力将更加强劲




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厦门自贸片区外贸进出口稳定增长：今年前两月厦门市海关特殊监管区域进出口比增47.2% 2023-03-21 10:03:47 记者从厦门自贸片区管委会了解到，今年以来，厦门自贸片区外贸进出口继续保持稳定增长，前两个月，片区内的厦门市海关特殊监管区域进出口总值达368.81亿元，同比增长47.2%，展现出了强大的韧性和潜力 今年前两月厦门市海关特殊监管区域进出口比增47.2% 落户于象屿综合保税区的厦门港务贸易有限公司，主营煤炭、钢材、农产品等大宗商品的进出口贸易，今年以来，在厦门海关和厦门自贸委一系列稳外贸政策支持下，企业在煤炭、粮食及塑料化工等进口业务增长势头明显，其中，1至2月，煤炭板块业务进口量达到1.27亿美元，同比增长约350%；塑料化工板块业务进口量达2500万美元，同比增长150%，今年企业还打算利用自身供应链商贸资源，与粮商在厦门港开展加工、贸易、物流等合作，打造辐射粤东、赣南、闽北的粮食交易平台 厦门港务贸易有限公司总经理 黄宁：我们企业属于海关特殊监管区域，享受到了一些宽裕的政策，所以我们进口增长幅度比较快，比如我们需要密集出货的业务，可以采取分送集报的模式，由原来的“一票一报”改为“多票一报”，极大降低了我们运输物流成本，提高通关效率 数据显示，今年1至2月，自贸片区内的厦门市海关特殊监管区域进、出口分别为156.17亿元、212.64亿元，分别同比增长19%、78.3%，在出口商品中，蓄电池出口增长迅猛，达到83.7亿元，同比增长341倍，进口商品中，矿产品进口大幅上扬，其中，煤炭进口39.81亿元，同比增长282.7% 中欧（厦门）班列“加速跑” 1至2月累计发运17列 与此同时，作为厦门自贸片区着力打造的重点平台，开行七年多的中欧（厦门）班列也开启“加速跑”模式，越来越多的“制造”经由班列走向世界各地，今年前两个月，中欧（厦门）班列累计发运17列、920个大柜，货值4.64亿元 建发班列公司主要运营厦门至莫斯科的双向往返中欧班列，今年以来，厦门及周边城市对中欧班列的需求旺盛，1至2月，建发中俄班列共发运6列630个标箱，累计货值2792.4万美元，本周三，还将有一列满载休闲鞋、塑胶制品、液晶显示器等产品的班列，从厦门海沧站始发，经二连浩特口岸出境，直达俄罗斯莫斯科 厦门建发保税物流有限责任公司口岸服务部经理 欧吓平：接下来，班列公司除了保障出口直发班列的稳定开行外，将在回程班列、海铁联运过境业务、城际合作班列上下大力气，不断丰富班列开行的业务形态，促进班列的多元化特色化发展 打好服务组合拳 促进跨境贸易便利化 今年以来，厦门自贸片区打好服务组合拳，及时出台一系列针对性支持措施，支持企业运用信用等工具降低外贸风险，推动企业贸易数字化转型和供应链创新，鼓励企业拓展转口贸易、跨境电商特殊区域出口等新业态，为企业“走出去”保驾护航，值得一提的是，今年厦门自贸片区延续出台港口降费措施，预计全年可为企业减负超9000万元，在助力企业降本增效的同时，打造更优口岸营商环境，不断促进跨境贸易便利化