莫斯科回程班列进口纸浆到江苏

　　中亚／中俄／中欧租箱业务

  境外段包列：

　　二连／扎门乌德——莫斯科

　　满洲里／后贝加尔——莫斯科

　　山口／多斯科特——莫斯科

　　果斯／阿腾科里——莫斯科

　　租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈

　　优势服务：

　　>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡

　　>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境

　　>>中亚：哈萨克全境。

　　>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛


莫斯科回程班列进口纸浆到江苏



汽笛鸣啸欧亚大陆，中欧班列（齐鲁号）奏响山东进出口更强音
2023-05-25 09:48:48
“蔬果、海产等都有一定的保鲜期，中欧班列（齐鲁号）运输时效有保障，基本全程托管，对成本控制也非常，既省心、又放心 ”谈起中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，山东盛斯俄程物流公司经理李宇舜的欣喜之情溢于言表，他对班列的服务品质给予极高的评价，并打算申请从每月1列增加到3列
盛斯俄程公司是中欧班列（齐鲁号）众多搭乘企业中的一员 自2018年10月统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）开行列数和服务企业数逐年大幅增加，已累计开行7000多列，开通北、中、南三条主通道，运行线路拓展至53条，搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）拉响汽笛呼啸飞驰在欧亚大陆，奏响山东进出口贸易更强音
中欧班列（齐鲁号）集装箱在济南董家铁路货运中心场站装车
运输快、成本低、服务有保障年发运量节节升高
2019年起，山东盛斯俄程物流公司开始使用中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，将山东产的高品质蔬菜、水果、海鲜和各种调味品出口到俄罗斯等国家
“既能、准确、快速地运抵目的地，又能有效控制成本，使农产品出口有了极大保障 ”李宇舜算了一笔账，从山东发一个冷链集装箱的蔬菜或海产品到莫斯科，走海运要40天左右，运费大约3000美元；公路汽运Zui快12天能到达，但运费高达1.2万-1.8万美元，而中欧班列（齐鲁号）冷链专列结合了海运和汽运的优势，运输周期是17天到20天，运费仅5000美元左右
中欧班列（齐鲁号）冷链专列
运输时间缩短的同时，该公司回款、再投资的循环速度明显加快，资金链压力也大幅减轻 2019年以来，该公司贸易量每年都增加30%-50% 让李宇舜高兴的是，选择中欧班列（齐鲁号）既省心、又放心，场站集货、申请发运、口岸通关等程序几乎全程托管，还不用担心冷链断电问题 李宇舜告诉记者，目前公司业务高度依靠中欧班列（齐鲁号）的运营，正准备申请从每月1列增加到每月3列
同样受益的还有位于章丘的卧龙电气（济南）电机公司 “我们直接和中欧班列（齐鲁号）对接合作，帮我们节省了代理成本，每次都能订到合适的舱位，出运有保障，反馈问题处理都比较及时 ”客服部经理王聪慧告诉记者，自2022年3月与中欧班列开展合作以来，该公司已累计发货近100个集装箱，向欧洲出口50多万台高品质电机
中欧班列（齐鲁号）2022年度开行突破2000列
山东高速齐鲁号欧亚班列运营公司副总经理马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）自2018年10月正式开行以来，开行量保持稳定增长，去年开行2057列，开行总量位居全国前列 打造了东连日韩、西接欧亚的物流大通道，目前山东省内很多企业正在利用这个通道积极开拓欧亚大陆市场
记者了解到，自统筹运营以来，中欧班列（齐鲁号）运营线路不断丰富，从早期中俄、中亚12条线路拓展到日韩、中亚、东南亚等地共53条运营线路，可直达“一带一路”沿线24个国家56个城市 截至目前，中欧班列（齐鲁号）已经累计开行7000多列，累计实现进出口货值超600亿元，成为山东打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局的有力支撑
出口货物品类见证山东产业升级海外仓、购拉满范
4月30日，一声明亮的汽笛响彻济南董家镇货运场站，首趟中欧班列（齐鲁号）新能源汽车专列发出，运载着171辆国产奇瑞、比亚迪等新能源汽车驶向乌兹别克斯坦
这趟班列创新采用JSQ笼车发运模式，为国产新能源汽车开拓“一带一路”市场构建了快捷的物流大通道
今年以来，山东高速集团统筹用好班列发运计划，积极开发新能源汽车等高附加值产品货源，通过公铁联运、JSQ等方式运输整车2000多辆，有效促进了山东省高端产品的外贸出口
“开行4年多以来，通过中欧班列（齐鲁号）出口运输的货物品类从相对低端的机械设备、轮胎等产品，已经转向整车等高附加价值产品 ”马春波说，目前济南董家镇货运场站已经常态化开行了冷链专列、跨境电商专列，今年还重点开发了出口汽车专列，加强对高附加值产业的出口保障
出口货物品类的拓展，是山东省近年来新旧动能转换和高质量发展的有力见证 中欧班列（齐鲁号）聚焦山东省优势产业和重点外贸企业需求，持续优化班列服务，为、海信、玲珑、万华化学、青岛奇瑞等重点企业开行供应链专列，常态化开行的跨境电商、冷链专列更加稳定
马春波介绍，中欧班列（齐鲁号）运营以来，通过海运港口和铁路资源共享，利用资本纽带成立专业化平台公司，打造仓、运、贸、产一体化+供应链金融的商业模式，利用山东高速自身的金融优势，为班列上下游的中小物流贸易企业提供信用融资服务，解决上下游企业融资难、融资贵的问题 目前，全信用供应链金融产品已经投放了5个多亿，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列（齐鲁号）在塞尔维亚设置的海外仓
中欧班列（齐鲁号）不断优化网络布局，在打造济南、青岛、临沂三个班列集结中心的同时，加快建设境外服务保障网络 先后在韩、德、日设立营销中心，在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦鹏盛工业建设3家海外仓，为客户提供仓储、境外分拨、清关报关、拖车运输等海外延伸服务，进一步提升全程综合服务能力
中欧班列（齐鲁号）返程从欧洲带回优质产品，打造购
与此同时，德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等“一带一路”沿线国家的优质商品，也随着中欧班列“购”进入山东，满足山东老百姓日益提高的物质消费需求
今年是“一带一路”倡议提出的第十年 站在新的起点，中欧班列（齐鲁号）抢抓机遇，积极走出去、引进来，畅通东连日韩、西接欧亚的物流大通道，为山东省推动共建“一带一路”高质量发展、服务产业升级作出积极贡献




二季度以来，广西凭祥铁路口岸进境水果大幅增至1.16万吨
2023-05-25 10:14:05
当前，随着新一季东南亚水果成熟期到来，广西凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮 二季度以来，通过国铁凭祥口岸物流中心进境的水果达1.16万吨，较一季度实现大幅增长，占进口货物总量约40%
位于中越边境的凭祥是的水果进出口陆路大通道，也是西部陆海新通道的重要陆路门户，连续多年水果进出口量位居，被称为“—东盟水果之都” 国铁凭祥口岸物流中心毗邻越南同登站，是全国可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸 当前，正值东南亚水果进口旺季，榴莲、山竹、菠萝蜜等热带时鲜水果源源不断通过铁路进境，被运往全国各地市场，丰富老百姓“水果篮子”
“我们发运的水果从泰国经越南，再通过凭祥铁路口岸进入 ”凭祥宝生利乐贸易有限公司业务经理欧阳晓斌表示，“水果运输Zui关键就是时效性，‘一站式’通关节约了运输时间，让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌 ”
为保障水果“抢鲜”上市，国铁南宁局围绕运输、仓储及通关做文章，推出“8+1”无人值守冷藏车组，实现持续供电制冷300小时，有效保证水果储运品质和运输时效；加强与海关、地方单位协调联动，利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台，为跨境货物运输开辟绿色通道，实现班列开行“一站式”服务 “近期，还将有5000吨东南亚水果通过铁路入境，铁路部门将密切掌握货物在途情况，合理统筹装卸、人力、运力资源，提升水果运输效率和运输能力 ”国铁南宁局南宁货运中心崇左营业所副工长黄文瀚表示
今年以来，随着社会经济复苏增长及RCEP政策红利持续释放，与东盟经贸往来更加密切，凭祥铁路口岸跨境运输持续向好 国铁南宁局立足打造现代化“智慧口岸”，不断提高口岸通关能力及服务质量，优化中越跨境铁路运输，进出口货物品名从2018年20余种扩展至目前200多种，水果冷链班列货物由单一品种扩展到12个品种 通过凭祥铁路口岸，榴莲、山竹、菠萝蜜等东南亚水果运送至我国北、上、广等地区，广西的卷钢、机械设备、纸制品、纺织品，以及区外经广西中转的化工品、电子元件、农用物资、日用品等产品销往东盟国家




莫斯科回程班列进口纸浆到江苏

供应链的多式联运业务   　　集装箱租赁与买卖、一带一路进出口货运代理、境外堆场代理服务 　　在国内铁路平台、俄罗斯、欧洲、中亚拥有较强的代理能力   　　优质服务： 　　集装箱租赁、买卖； 　　铁路班列去程、回程货运代理、代理空箱回程服务； 　　进出口海运、江海联运、铁海联运服务； 　　境外堆场服务及海外代理（清关、仓库、拖卡等）服务   　　关于我们： 　总部位于中欧班列的起点城市重庆，自成立以来围绕“一带一路”发展机遇，积极主动参与供应链的多式联运业务，并先后在俄罗斯、成都、天津、太原等地设立了办事处，服务网络遍布中欧班列沿线国家 公司主要从事自备箱租赁业务，代理运输空箱，中欧、中俄、中亚班列进出口运输，铁海联运、江海联运、空运、拼箱进出口运输，国内配送，清关，仓储等一体化订制服务 　　公司目前拥有近2000个自备箱标箱，主要出租线路为俄罗斯及一带一路沿线国家 我司成功运作从俄罗斯进口到重庆团结村原木专列；成功运作从捷克进口到山西太原原木专列；为多家木材进口商提供了门到门订制化的装箱、班列运输和快捷清关通道 　　团队成员从事物流行业近20年，有丰富的物流从业经验 公司自成立以来，本着“关注客户、诚信为本、互惠双赢”的企业精神，始终坚持规范化管理，人性化服务，不断以专业的服务态度、尽善尽服务品质，致力于向每一位客户提供优质的多式联运代理服务