重庆提货明斯克“新能源汽车”专列发车

公司优势

　　◆ 10余年中欧班列操作经验

　　◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作

　　◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务

　　◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业 

　　主营业务

　　◆ 铁路运输

　　班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门

　　天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门

　　商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务

　　自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输

　　港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）

　　◆ 多式联运业务

　　全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输

　　◆ 、国内海运进出口

　　中远海、马士基、万海、达飞等

　　天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输

　　货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

重庆提货明斯克“新能源汽车”专列发车



“钢铁驼队”促进沿线各方合作共赢行稳致远
2023-06-15 08:45:27
中欧班列(科克舍套—武汉)首趟回程班列9日抵达武汉，武汉与中亚新添物流通道 新线路的开辟为本地生产企业提供了稳定的原材料运输通道，同时也提供了完整的配套服务 目前，中欧班列武汉与中亚已实现去程、回程双向稳定运行
中欧千里山水相隔，中欧经贸互惠互利 今年以来，随着经济恢复向好，多条中欧班列线路业绩创下新高，运输能力与效率持续增强，国内双循环更加畅通，为稳增长注入强大动力 中欧班列架起贸易的“桥梁”，成为双边关系行稳致远的见证者、建设者、推动者
2000多年来，亚欧大陆一直有着密切的人文交流和货物往来 2011年，中欧班列应运而生，打通了连接与欧洲大陆间便捷的陆路大通道 随着“一带一路”建设的推进，中欧班列辐射范围不断扩大，服务能力稳步提升，无论是数量还是规模均呈现井喷式增长 数据显示，中欧班列国内出发城市达109个，通达欧洲25个国家和地区的211个城市 中欧班列的飞速发展，体现了其巨大优势和市场潜力，尤其是在期间，中欧班列逆势上扬，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”
中欧班列为“双循环”注入新动能 放眼神州大地，中欧班列的运行，在市场竞争中国内要素的流动性，优化产业布局，推动企业产品质量和竞争力，促进国内消费升级 重庆通过发挥中欧班列集结中心作用，开放通道达成中亚货运近40亿元，“重庆造”汽车通过中欧班列畅销亚欧众多国家；在西安，陕西小伙元朝辉和哈萨克斯坦姑娘两口子的跨境代购生意，随着中欧班列“长安号”一起奔驰，目前已拥有6个海外仓、300余家供应商，年销售额超亿元；在新疆霍尔果斯铁路口岸，24小时不间断接发列车，一列列中欧班列缓缓驶入驶出，见证了这里的日益繁华……中欧班列助力“制造”走出去，将世界商品运进来，在维护产业链供应链稳定中发挥重要作用，助推我国加快构建以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局
中欧班列途经的“一带一路”沿线国家，外循环硕果累累 数据显示，今年前4个月，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口额4.61万亿元，同比增长16% 其中，对哈萨克斯坦等中亚五国，沙特阿拉伯等西亚北非国家进出口分别增长37.4%和9.6% 波兰边境小镇马拉舍维奇成为中欧班列重要的过境点和集散地，来自的日用百货、电器、服装从这里发往西欧、中东欧和俄罗斯，波兰等沿线国家的特产也由此出口到 中欧班列不断在稳定供应链、缓解通胀压力等方面发挥了重要作用，带动市场活力涌动，贸易、跨境投资等领域的合作前景愈发广阔
汽笛响亮，万里联通 中欧班列的引擎日夜不息，将进一步推动中欧经贸合作行稳致远，成为全天候维系供应链、物资链和价值链安全运行的黄金通道，助力世界经济回暖




二连浩特口岸货运量稳步增长
2023-06-15 10:44:18
截至5月底，今年经内蒙古自治区二连浩特口岸进出口货运总量159.6万吨，同比增长25.7%，其中出境61.4万吨，入境98.2万吨，货运量呈现稳步增长态势 二连浩特是对蒙古国开放的陆路口岸城市，也是中蒙两国边境贸易Zui活跃的地方 图为工人在二连浩特口岸旁的进出口物流园区中装载准备出口的货物






重庆提货明斯克“新能源汽车”专列发车

绥芬河口岸铁路接车1600列
2023-06-15 10:45:27
6月1日，单日接运入境宽轨货车14列，创下今年首次日接宽轨货车纪录 绥芬河铁路口岸围绕“双过半”目标，今年前5个月共接运入境宽轨货车1600列，同比增长4.4%
绥芬河铁路口岸深挖运输潜力，工作质量，加强调车作业、重载列车开行和牵引动力运输组织，进一步加强入境货车接发组织，编组出境的空车压缩在1.5小时以内发出，大力压缩货车“站停”时间，运输作业效率得到显著提升 截至5月31日，绥芬河铁路口岸进出口运量完成357.6万吨，同比增长2.6% 中欧班列开行342列，同比增长18.3%