中欧中俄班列--40HQ集装箱运输到谢利亚季诺

经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

中欧中俄班列--40HQ集装箱运输到谢利亚季诺



主营业务：
　　1、郑州港口地面、场栈服务、专业的班列货柜装箱、加固及方案服务；
　　2、郑州场栈的空重箱暂存、短驳、天津新港-全国各地的内贸铁路排空到空、排重到重等接取送达服务；
　　3、提供沿海城市至全国班列各站的往返集卡、冷链及监管运输服务：
　　优质往返路线Ⅰ：郑州-石家庄、济南、淄博、青州、临沂、日照、烟台、胶州
　　优质往返路线Ⅱ：郑州-西安、河南、徐州、合肥、武汉、长沙、义乌、成渝
　　优质单程路线Ⅲ：华北/华东/华南-乌鲁木齐
　　集卡运输服务优势：往返自有车辆运价优势、大额安全优势、全程GPS监管优势、专业的管理调控优势
　　4、专线优势：全国-天津-蒙古集装箱专线：
　　出口联运：
　　华北货源-天津集结-班列直达蒙古；
　　华南、华东沿海城市货源内贸海运至天津，上岸后中转铁路班列直达蒙古；
　　全国货源、监管汽运直达蒙古
　　过境联运：外贸海运进口至天津，换装中转铁路班列直达蒙古
　　5、全国至中亚、蒙古、俄罗斯及欧洲各国散货拼箱、整柜和车皮的铁路进出口运输业务；
　　6、海运集装箱出口订舱服务、散杂船装卸及舱底服务；





广西友谊关口岸上半年验放交通工具总量创近四年来通关新高
2023-07-07 10:10:00
记者6日从广西出入境边防检查总站友谊关出入境边防检查站获悉，今年上半年，广西友谊关口岸累计验放交通工具约20万辆车次，同比增长200%，接近2022年全年验放总量，创近四年以来通关新高
位于中越边境广西凭祥市的友谊关口岸，是通往越南及东盟国家Zui便捷的陆路口岸之一，也是西部陆海新通道的重要节点
2023年以来，来自东盟国家的榴莲、芒果、山竹等水果、农副产品，与的电子配件、出口新车、大型设备等，在友谊关口岸“上演”一场场“双向奔赴”
图为货车司机在友谊关口岸使用出入境车辆边检快捷通关系统快速通关 　友谊关边检站供图
据统计，2023年上半年，友谊关口岸外贸进出口持续攀升，口岸累计进出口货运量约164万吨，同比增长超；进出口货值约1600亿元人民币，同比增长超300%
为助力跨境贸易增长走向“快车道”，友谊关出入境边防检查站立足畅通联通—东盟大通道施策
“目前友谊关出入境边防检查站已推行了出入境车辆快捷通关模式，配套实施前置采集备案、高峰延时通关、生鲜绿色通道等措施，通关效率不断提升，日均查验交通工具增长至1300辆车次以上 口岸通关越来越顺畅，也有力保障了供应链和产业链畅通 ”友谊关出入境边防检查站边检处处长熊楚周介绍



主营线路
　　铁路
　　1、主打中俄几大线路:四川/重庆/广东/江浙沪-俄罗斯
　　2、-霍尔果斯/阿拉山口/满洲里-俄罗斯、中亚、欧洲/波兰罗兹/德国纽伦堡/汉堡/荷兰蒂尔堡
　　俄罗斯莫斯科-等地铁路进口
　　3、-俄罗斯租箱业务，自有不带LOGO集装箱，各大箱东一级租箱代理
　　海运
　　1、到东南亚、印巴、日韩、欧洲、非洲、美洲集装箱、特种集装箱运输
　　海运服务
　　1、内贸集装箱、散装杂运代理;装船积载方案策划指导
　　2、广州、上海、天津至航线滚装船、散杂船服务
　　国内优势
　　1、国内租箱、内贸铁路及各个港口地面代理服务，运踪报关报检
　　2、海运优势:天津/青岛/上海广州等地船东以及代理
　　国内铁路/公路/全国拖车网络
　　1、上海、武汉-重庆、成都、广州
　　2、成都、重庆-上海、武汉、广州
　　3、青岛-城都、重庆、上海、广州
　　4、广州-城都、重庆、西安、上海



中欧中俄班列--40HQ集装箱运输到谢利亚季诺

已通达欧洲25国216个城市！ 中欧班列上半年累计开行8641列
2023-07-07 09:36:26
国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息称，今年1至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30% 其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%；回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31% 截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市
国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长 国铁集团不断提升运输能力和服务品质，积极推动中欧班列高质量发展
在提升运输能效方面，扎实推进中欧班列扩编增吨，中欧班列国内段编组辆数和牵引质量分别到55辆、3000吨，较班列运行初期分别提升34%、20%，列车满编率保持在99%以上，极大提升了中欧班列运输能力 加强中欧班列回程货源组织，促进双向均衡运输，回程班列与去程班列比例稳定在87%以上 与国内口岸监管部门及境外铁路加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力，今年1至6月，西、中、东通道分别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比分别增长19%、24%、7%，均创历史同期新高
在服务品质提升方面，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时效稳定在12天 新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎 适应客户多样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，开展定制化服务，货物品类不断增多 加强铁路95306系统研发升级，实现中欧班列开行信息自动采集、开行计划管理、货车追踪、安全装载自动检测等功能，进一步提升了中欧班列信息化管理水平 组织中欧班列运输协调委员会各成员单位签署《维护中欧班列统一品牌形象承诺书》，持续打造中欧班列物流品牌
在强化基础设施方面，加快兰新线精河至阿拉山口增建二线建设，实施阿拉山口站新建集装箱换装库、综合查验场、集装箱作业场扩能改造，同江铁路口岸开办集装箱业务等工程，协调周边国家铁路部门同步改造口岸基础设施，进一步提升中欧班列通道和口岸运输能力 积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络
据悉，国铁集团下一步将坚持共商共建共享原则，加强铁路合作，共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献