中国到俄罗斯班列--40HQ集装箱运输到奥斯克

经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

到俄罗斯班列--40HQ集装箱运输到奥斯克



徐州中欧班列上半年贸易额达2.93亿美元
2023-07-27 09:38:40
今年上半年，徐州中欧班列累计开行 210 列，完成全年任务的 58.3% 其中进口 143 列，完成贸易额 1.31 亿美元；出口 67 列，完成贸易额 1.62 亿美元 总贸易额达 2.93 亿美元，同比增长 5.8% 与往年相比，回程班列质量显著提升
今年以来，徐州中欧班列以运促贸，服务地方产业发展，主动对接本地企业生产需求，服务包括徐工、徐轮橡胶等 14 家本地企业，本地出口箱量占比达 52.8%，贸易额占比 55%，协助开行徐工专列 22 列，贸易额 5645 万美元 另外，徐州中欧班列注重回程班列高质量发展，新开发铝锭、塑料颗粒等高货值产品，有效改善徐州回程班列以木材、木制品等低价值产品为主的特点，提升回程班列开行质量 上半年通过中欧班列实现本地进口贸易落地 8192 万美元，占进口总贸易额 62.27% 回程货物以俄罗斯进口铝锭为主，开行铝锭班列 27 列，货值近 8000 万美元，占进口货值总额的 60.73% 同时，徐州中欧班列从中亚国家进口的葵花籽仁、麦麸颗粒等商品，大豆班列创新回程班列接续京杭大运河运输的铁水联运模式，拓展了回程班列服务范围 目前，徐州中欧班列常态化运行线路增加至 18 条，可通达欧亚 21 个国家的 50 多个城市，货物种类由Zui初的工程机械扩展到日用百货、粮食、金属、木材等，有力推动徐州乃至淮海经济区与“一带一路”沿线各国贸易优势互补、互惠互利





强链补链延链 江苏中欧班列主动对接保障光伏企业“走出去”
2023-07-27 09:55:23
7月24日下午，省交通运输厅会同省厅、省商务厅、省班列公司等单位，组织召开江苏省中欧班列运输光伏产品需求座谈会，进一步助力光伏产业发展，保障光伏产品出口运输需求，更好发挥我省中欧班列在畅通国内双循环中的积极作用
今年上半年，我省班列累计开行1095列，同比增长7.8%，稳定开行至欧洲、中亚、东南亚等地区的线路已达 全省班列积极打造商品汽车运输新优势，发运商品汽车出口班列29列，发运6200多辆长城等自主品牌汽车前往欧洲和中亚国家，我省商品汽车班列发运情况居全国班列平台首位；优先服务本地企业运输需求，南京开行LG专列18列，运输货值超2.15亿美元，徐州开行徐工专列22列，运输货值5645万美元；加快班列沿线海外仓布局，江苏—北布拉邦“前展后仓”海外仓项目在荷兰举办新能源（光伏/储能）产业交流会，已促成南京汉伏新能源公司签订光伏设备组件订单100多万欧元，与俄罗斯IML公司的海外仓合作已完成签约，并在中亚地区积极筹划海外仓布局
与会代表根据企业实际，交流对接了光伏产品当前的出口情况和铁路运输需求 根据客户需求，光伏产品通过中欧班列出口可实现目前全省班列运输线路全覆盖，运输时效有保证，同时结合海外仓项目，可以提供展览、电商、仓储、物流和配送等海外配套服务
会议要求省班列公司靠前服务，深入沟通对接光伏企业，优化光伏产品运输解决方案，推进直营揽货，拓展直营客户，降低企业综合物流运输成本，加大中欧班列产品和服务供给，切实为我省对外贸易和产业发展提供物流服务 省交通运输厅将会同省厅、省商务厅指导省班列公司不断拓展班列通道和线路，助力我省光伏企业更好“走出去”，在强链补链延链展现新作为上贡献更多班列力量






货运投保时的四大注意事项
1. 认真填写投保书
（1）亲自填写“投保书”, 要保书上有关告知事项应如实告知；不隐瞒不遗漏，以确保投保后的权益
《法》第十六条规定：订立合同，人应当向投保人说明合同的条款内容，并可以就标的或者被人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知
投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，或者因过失未履行如实告知义务足以影响人决定是否同意承保或者提高费率的，人有权解除合同
投保人故意不履行如实告知义务的，人对于合同解除前发生的事故，不承担赔偿或者给付金的责任，并不退还费
投保人因过失未履行如实告知义务，对事故的发生有严重影响的，人对于合同解除前发生的事故，不承担赔偿或者给付金的责任，但可以退还费
（2）要保书上“投保人（签章）”栏应亲自签名或盖章，并请被人于“被人（签章）”栏亲自签名或盖章
《法》第五十五条规定： 以死亡为给付金条件的合同，未经被人书面同意并认可金额的，合同无效
2. 索取首期缴费收据
在公司未签发单前，连同投保书一起缴付首期费时，应向业务员索取公司出具的保费暂收收据或保费收据,为确保你投保的权益，不要收取业务员以个人或任何他人的名义出具的收条,
3. 索取保单并认真审查保单内容
填写投保单并交纳首期费后一个月内（特殊情况除外），您将收到正式单,收到单后，您务必进行认真审核，发现错漏之处，要求业务员及时交公司更正,如确认保单无误，请填妥保单回执交业务员带回公司以确保您的权益
4. 善用契约撤销权
保单撤销权是指投保人在收到寿险保单之日起10天内，向公司申请撤销，公司将全额退还所收费,为确保该项权利的顺利行使，请务必注意：（1）收到单时，一定要填写保单回执，公司一般都是以回执日期作为您收到保单的日期；（2）投保人行使契约撤销权，可以不论撤销原因，但必须以书面为意思表示，口头申请无效；（3）由于契约撤销权影响业务员利益，业务员可能加以阻拦，这时您可以直接

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青岛中欧班列上半年开行量居山东首位
2023-07-27 09:55:50
7月24日，记者从青岛市交通局获悉，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）上半年开行519列，同比增长20.7%，位居山东省，其中6月开行130列，创单月历史新高
其中，“上合快线”“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“中老货运列车”以及跨境电商专列等特色班列产品实现常态化、班期化稳定开行 其中，“上合快线”开行359列，同比增长21%；“日韩陆海快线”开行156列，同比增长47%，在中欧班列服务地方产业方面走在全省前列
据了解，自2018年10月首次开行以来，青岛累计发运中欧班列2696列 今年以来，开通首班青岛—越南同奈班列，通道优势进一步凸显，运行质量和运输效率稳步提升，在线路开行、货品运输、综合服务等方面均取得较大突破
数据显示，截至目前，青岛市中欧班列（齐鲁号）已通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市，链接起覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩亚太的物流大通道