中欧中俄班列--铁路整/拼运输到

经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

中欧中俄班列--铁路整/拼运输到



发送集装箱6年增长223倍！西部陆海新通道打造新增长点
2023-07-28 09:25:11
一列载满集装箱的班列从重庆团结村站出发，两天后即可抵达广西北部湾港口，再经5天的海运，就能出现在新加坡
7月中旬，《华夏时报》记者从重庆沿着1460公里的西部陆海新通道铁路线，一路南下看到，四川、重庆的汽车配件等产品，借助西部陆海新通道无缝衔接运往世界各地；同时，泰国的椰子、广西的食糖和纸制品等，也通过西部陆海新通道进入内地万千百姓家，成为消费者餐桌上的“常客”
这条日益繁忙起来的大通道，不仅给西部省市带来了一座向外的桥梁，也给当地带来了蓬勃发展的生机
今年上半年，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物42.4万标准箱，同比增长10.5% 目前，西部陆海新通道铁海联运班列线路已通达我国18省（自治区、直辖市）、61市、120站，货物运输品类已增加到940多种
西部陆海新通道日益繁忙起来并非偶然，无论是时间成本、物流成本，还是物流效率都有着显著优势
以集装箱从重庆出发经陆海新通道铁海联运到新加坡为例，与长江通道相比，距离缩短了2200公里，时间由20多天缩短到了7天；同时，受益于铁路双向收费下浮、港口作业费率减免、中转综合费率降低等系列惠企举措，物流成本由8000元/40尺箱下降到了4500元/尺箱
“与传统的公路运输相比，铁路运输效率更高 西部陆海新通道为长安汽车出口海外提供了稳定的服务，保障了车辆运输质量，运输周期相比传统运输节约15—20天 ” 长安汽车整车物流处经理王迪表示
短短6年间，西部陆海新通道铁海联运班列从无到有、从试运行到常态化、从一条线到一张网，集区域产业链联动、陆海集聚、通关效能为一体，为共建“一带一路”高质量发展、畅通国内双循环注入了强劲动能；同时，还破解了西部地区物流难题，为沿线国家和地区创造发展新机遇，为大通道加速资源配置赋能
6年来，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物从3382标箱，增长到了75.6万标箱，增长了223倍
构建对外开放“大通道”
西部陆海新通道是在共建“一带一”框架下，西部12个省区市与海南省、广东省湛江市等共同打造的大通道，纵贯我国西部地区，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，形成亚欧海陆运输完整闭环，为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放，畅通国内双循环提供了有力支撑
2017年4月28日，首趟“渝桂新”南向通道试运行班列从广西钦州港站开出，驶向重庆团结村站，这是西部陆海新通道铁海联运班列的前身 2018年11月，、新加坡正式签署《关于中新（重庆）战略性互联互通示范项目“陆海贸易新通道”建设合作的谅解备忘录》，将“南向通道”正式更名为“陆海新通道”
2019年，西部陆海新通道上升为西部大开发战略通道即战略；2022年，党的二报告明确指出“加快建设西部陆海新通道”
6年来，西部陆海新通道基础设施互联互通水平不断提高，通道沿线物流、商贸、产业加速融合，铁海联运班列开行实现由线及面，从Zui初只有北部湾—重庆1条班列，发展到如今常态化开行北部湾港—重庆、四川、云南、贵州、河南、桂东和桂北7条班列，并在重庆与中欧班列实现无缝衔接，织就了一张“13+2”的交通网，实现我国西部12个省份全覆盖，成为连接东南亚国家和亚欧其他国家的重要纽带
受益于此，企业也随之坐上了通往东南亚等市场的“快车” 西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，Zui初，运输品类仅有陶瓷、板材等50多个，到现在，已经增加至目前粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等940多个 通过陆海新通道海铁联运，不仅节省时间，也降低了企业的经济成本，更有利于企业将更多产品出口海外，抢占海外市场，帮助企业产品提高竞争力
“2021年底到现在，我们公司经西部陆海新通道由涪陵到钦州港已累计发出467标箱货物，近期还将发出424标箱货物，货值总额超两千万美元 ” 重庆万凯新材料科技有限公司物流经理林政表示
数据显示，今年一季度，四川、广西、重庆等地企业生产的汽车零配件出口到印度尼西亚、越南、泰国的集装箱数量达3717标箱，同比增长107.9%
国铁南宁局货运服务中心副主任蒋玉珍也表示，云南的化工化肥、柳州的汽车配件，如今都搭上了陆海新通道的时代快车，走向更广阔的市场，今年上半年运量完成42.4万标箱，同比增加11%
助力内循环
西部陆海新通道将沿线地区的特色商品带向，也将经济增长的内生力量深植当地
2023年5月5日，在西部陆海新通道“13+2”区域海关合作机制顺利运行的良好基础下，重庆海关与南宁海关签署了《共同支持西部陆海新通道建设合作备忘录》，进一步助力西部陆海新通道建设
国铁南宁局货运服务中心副主任蒋玉珍告诉记者，西部陆海新通道让广西的食糖、纸制品、食用油等通过西部陆海新通道进入万千百姓家，甚至走向世界，在服务西部地区经济发展，促进国内“双循环”，激发西部开放潜能方面发挥了重要作用
王迪表示，依托于西部陆海新通道，长安汽车解决了出口运输需求，今年上半年铁路运输占比与2022年相比增加了3.5倍 当前，长安汽车位于泰国的海外基地正紧锣密鼓地筹划，在基地建设完成后，预计将从钦州港、中老方向出口KD件，年产能预计10万辆，折合约60万TEU运输需求
林政也表示，西部陆海新通道吸引了更多的企业汇聚到重庆涪陵区，形成产业集群
受陆海新通道政策影响，中粮集团也选择落户钦州 中粮油脂（钦州）有限公司物流部总监张新祥告诉记者，钦州港距离四川等内陆地区更近，与传统长江水运相比效率更高，有利于中粮拓宽在西南地区的业务线
目前，重庆正加快推进西部陆海新通道和重要枢纽建设，铁路干线规模、公路干线规模、重要枢纽港口规模均有较大幅度提升 下一步，重庆将以双城经济圈建设为，以改革创新为动力，以数字赋能为手段，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台，更好辐射西部，服务全国、链接东盟、融入
广西也在不断强化高水平共建西部陆海新通道 近日印发的《广西壮族自治区推进铁水联运高质量发展2023年工作要点》提出，广西将推进港口集疏运铁路设施建设和港口后方铁路通道与内陆场站能力建设，打通西南腹地及临港企业运输新通道 推动以北部湾港为主要节点的西部陆海新通道班列发展，提高联运服务效能 同时，推进铁路与海运数据共享互用，提升港铁协同作业效率和联运服务整体效能
广西壮族自治区东兴市人民副市长李若杨表示，即将开通运行的西部陆海新通道防东铁路，对于已经落户东兴以及正在进行投资考察的企业来说，无疑是重大的利好消息，也对沿边地区更好承接东部产业转移起到了拦水坝和蓄水池的作用 在7月18日东兴市的项目集中签约仪式上，累计有十余家企业参与签约，涉及跨境电商、贸易、玻璃加工等领域，总投资金额达18.91亿，招商成绩显著
未来，随着西部陆海新通道的进一步完善，预计我国西部地区对外开放水平将不断提升，开启西部地区，面向开放的新征程




山西南部开行首趟至中亚国家中欧班列
2023-07-28 09:48:46
2023年5月24日上午，一列由50节车厢组成，满载汽车配件、制造机械等商品的中欧班列从山西南部城市侯马驶出，开往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家 这是山西南部首次开出至中亚国家中欧班列，内陆省份山西与中亚各国的经贸合作往来持续深化
这趟班列全程运行约8000公里，经由霍尔果斯口岸出境，这是今年以来山西开行的第46趟中欧班列
据负责集货任务的山西方略保税物流中心工作人员介绍，这趟班列包括38个40英尺集装箱和24个20英尺集装箱，载重1669吨，货品包括汽车挡风玻璃、液压胶管、气动冲床、建筑模板、管道支吊架等
为保障班列顺利开行，公司侯马车务段与山西方略保税物流中心携手，依托企业多式联运、海关报关优势，畅通调度、装卸各作业环节，对班列货物集结、车型选用、空车调配等诸多环节周密安排，确保班列高质量开行
自2017年山西开行首趟中欧班列以来，先后畅通了满洲里、二连、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸站的运输渠道 目前，山西开行的中欧班列线路已达10条，开行数量达683列，形成了辐射“一带一路”沿线13个国家33个城市的外贸新格局，为助力山西与“一带一路”沿线国家经贸往来作出贡献
（来源： 大秦铁路官网）






俄罗斯近80％公交车需要更新 数量超过27万辆
2023-07-28 13:48:54
俄罗斯近80％的公交车(超过27万辆公交车)需要更新，而且其中大约一半已经运营超过20年
俄国家运输租赁公司称，俄罗斯79％(27.12万辆)的公共汽车超过规定服务期后仍在使用
根据俄国家运输租赁公司的研究，俄罗斯公交车的平均年龄为17.2年 3年以下的新公交车占车10％，全国有3.43万辆， 4-5年的占7％（2.38万），6-10年的占13％（4.53万），11–15年的占16％（5.48万），16-20年的占15％（5.22万）
俄国家运输租赁公司补充说，"全国大多数公共汽车的车龄都超过20年，占39％ "该公司计划在2023-2024年将向俄罗斯各地区提供近5000辆新的公交车
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另据俄罗斯交通部和外贸经济银行受委托制定的计划草案显示，2030年前俄罗斯客运升级综合计划将耗资5.1万亿卢布
据悉，计划框架内拟更新104座城市的75%的公交车和近25%的电气运输工具
此前，俄罗斯普京指示会同外贸经济银行制定一项升级城市群客运的综合计划，其中计划规定更新运输工具和优化路线网
　　我司主营业务  Основная специфика компании
　　进口铁路计划
　　出口境外代码
　　半程补贴
　　进口铁路计划  Импортные железнодорожные планы
　　出口境外代码  Экспортная код оплаты
　　半程补贴  Субсидия из пограничной станции перехода в станцию назначение
　　俄罗斯铁路回程 Поездные отправки из России 
　　俄罗斯海铁联运 Морские перевозки из России
　　俄罗斯全境拖车 Авто перевозки по всей России
　　俄罗斯堆场服务 Услуги хранения контейнеров в России
　　集装箱租赁 Аренда транспортных контейнеров
　　集装箱买卖 Покупка/продажа транспортных контейнеров


中欧中俄班列--铁路整/拼运输到

今年上半年 西部陆海新通道跨境铁海联运班列开行4510列
2023-07-28 09:47:22
7月26日，海关更好支持西部陆海新通道建设工作座谈会在重庆举行 记者从会上了解到，今年上半年，西部陆海新通道沿线省（自治区、直辖市）经新通道进出口货值约3500亿元、同比增长约40%，进出口货重约7300万吨、同比增长16%，展现出强劲发展势头，对西部地区外贸拉动作用明显
当日，在重庆巴南的南彭公路物流基地，一辆西部陆海新通道跨境公路班车，满载重庆制造的通机，从南彭B保驶出，24小时后抵达广西友谊关，经过口岸绿色通道快速通关放行后，6小时即可抵达越南，班车全程运输时间进一步压缩
“共享广西口岸绿色通道，实现公路口岸车辆‘秒通关’，是重庆海关与南宁海关签订合作备忘录，推出的重点举措之一 ”重庆海关法规和综合业务处副处长赵野介绍道 近年来，重庆海关牵头西部陆海新通道沿线‘13+2’区域海关深化合作共建机制，协同优化海关监管模式，持续发挥协同效应，全力支持西部陆海新通道扩量提质增效
重庆公运东盟物流有限公司总经理曾意说:“跨境公路班车作为西部陆海新通道三种物流组织方式之一，有了海关的系列支持举措，班车通关、组织灵活的优势愈发凸显，受到越来越多企业的青睐 ”
跨境公路班车的红火，是近年来西部陆海新通道快速发展的一个缩影 在沿线海关的大力支持下，今年上半年，西部陆海新通道跨境铁海联运班列开行4510列，同比增长9%；跨境公路运输120.27万辆次，同比增长84.18%；铁路班列开行4091列，增长18.51%
重庆海关表示，下一步，将充分发挥职能作用，在畅通物流、服务产业、强化协同、建设智慧海关等方面重点突破，进一步提高通关便利化水平，推动西部陆海新通道和中欧班列、长江黄金水道无缝衔接，助力构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新格局，更好地促进高水平开放、推动高质量发展