中俄（粤满俄）班列--化工品铁路运输到新西伯利亚

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山西开行首趟特色产品快运班列
2023-08-02 08:44:51
据广播电视总台之声《新闻纵横》报道，今年以来，经济逐步向常态化运行轨道回归 7月18日，由30个集装箱组成，满载玛钢铸件、老陈醋、牛奶等本土特产的货物列车从山西省晋中市太谷火车站发出，拉开山西省开行特色产品快运班列的序幕
快运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价的优势，能满足客户快速稳定的运输需求，可以有效降低企业物流成本，缩短运输时间 负责该趟快运班列运输组织的铁路太原局集团有限公司介休车务段太谷站站长房立珊介绍说，该班列全程运行2000多公里，将抵达成都、昆明、柳州等地，运行时间比普通货物列车节省50%，物流成本能压缩30%左右
首趟开行的山西特色产品快运班列货源地包括太原市清徐县、晋中市太谷区、祁县 辐射区内的太谷“玛钢铸造件产业基地”、祁县的乳制品生产厂家、清徐醋产业聚集区，均为山西知名的特色产品加工制造企业，太谷玛钢、祁县玻璃器皿、清徐老陈醋更是全省培育打造的首批省级重点专业镇
为了提升特色产业市场竞争优势，扩知名度，服务专业镇建设，太原局集团公司和山西省交通运输厅、山西省工业和信息化厅深入调研，围绕专业镇产业模式，积极研究开发多式联运和快捷物流“一单制”公铁联运产品
据太原局集团公司货运部工作人员介绍，山西特色产品快运班列采取“铁路+公路”联运模式，实现“门到门”服务 货主一次托运、一次计费、一份单证、一次、一次结算，避免了传统运输中的单证交接和货物换装，有效提升了物流效率，降低了物流成本，开辟了山西特色产品外销外运新方式新途径
为做好特色产品快运班列运输组织，太原局集团公司提前制订班列运输组织方案，选取优质车辆，做好空车调配，安排专人盯控班列开行流程，提高班列运到时限 同时，给予玛钢、醋等货物品类价格优惠政策，提供运费抵垫、货损先行赔付、仓储、拼箱等物流服务，不断提升铁路物流服务水平
据了解，太原局集团公司日后将按照每周1列的模式组织该趟班列常态化开行，货源品类也将进一步扩大
（来源：央广网）






中欧班列今年已开行万列 释放外贸积极信号
2023-08-02 08:47:11
7月29日10时18分，X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，前往西班牙马德里，标志着今年中欧班列累计开行已达10000列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%
业内人士分析认为，在当前外部环境复杂严峻、外需减弱对我国外贸的直接影响仍在持续的背景下，中欧班列开行和发运数量稳定增长释放出外贸积极信号，从一个侧面展现我国经济较强的韧性
班列开行数量稳步增长
今年第10000列中欧班列装有110标准箱货物，包含小商品、汽车配件、光伏组件等，这是近年来中欧班列商品品类和货值逐年增加，高附加值、高科技产品呈增长趋势的缩影
自2011年3月，我国列中欧班列从重庆团结村中心站开出以来，截至今年上半年，中欧班列历年累计开行已超过7.3万列，发送货物690万标准箱 超过100个国内出发城市通达欧洲25个国家216个城市，中欧班列为世界经贸往来注入源源不断的活力
“从义乌始发的‘义新欧’中欧班列运输货物从小商品、五金电器、机械设备到汽车配件、光伏产品、智能家电、新能源汽车等转变，义乌海关监管‘义新欧’中欧班列进出口货值连续9年实现增长，今年上半年达到184.2亿元，同比增长19.5% ”班列运营方义乌市天盟实业投资有限公司运营副总裁叶秋然说
跨境货物运输需求旺盛
国铁集团货运部负责人介绍，疫情防控平稳转段后，我国外贸进出口稳中提质，跨境货物运输需求旺盛 中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，受到沿线客户青睐
“吉利在成都、重庆、西安等靠近制造基地的货站，通过中欧班列向主要市场发运整车，今年以来，发运数量同比稳定增长 ”浙江吉速物流有限公司物流经理林永铭说，下半年预计目标市场需求会进一步释放，企业也将继续用好中欧班列这一稳定的运输通道
为保障中欧班列开行稳定畅通，国铁集团持续加强通道运输能力建设，完成一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目 例如满洲里口岸新建货场投用，中欧班列日换装能力由420标准箱提升到840标准箱 同时，加强中欧班列枢纽节点建设，并积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络
中欧班列的运输时效相比海运具有明显优势 铁路部门优化中欧班列运输组织，灵活调整作业流程，补强设备设施和作业人员，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运 新增的成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上
“目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大了与沿线各国经贸往来，深化了产能合作，加速了要素资源跨国流动，辐射带动效应日益凸显 ”国铁集团货运部负责人说，如广西柳州今年以来始发中欧班列的货物中，重型机械占97%以上，助力“广西制造”竞争力不断提升
多措并举保障稳定通畅
今年上半年，我国货物贸易进出口总值20.1万亿元，同比增长2.1%，规模在历史同期首次突破20万亿元 其中，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口同比增长9.8%，增速明显高于整体；电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品合计出口增长61.6%，拉动我国出口整体增长1.8个百分点，成为出口新引擎
今年是“一带一路”倡议提出十周年 社会科学院世界经济与研究所研究员倪月菊认为，今年中欧班列开行达万列，说明在贸易增长乏力的背景下，与“一带一路”沿线国家的贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，韧性不断加强 同时也反映出与“一带一路”沿线国家的贸易结构不断升级，尽管相较海运成本更高，但中欧班列因其时效优势，受到生产高货值产品的企业的欢迎
“要坚持共商共建共享原则，保障中欧班列稳定畅通 ”国铁集团货运部负责人表示，下一步，国铁集团将加强铁路合作，紧密对接跨境货物运输需求，为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局以及高质量共建“一带一路”作出更大贡献





中俄（粤满俄）班列--化工品铁路运输到新西伯利亚

年内中欧班列破万列 较去年提前22天
2023-07-31 08:23:54
随着中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，相较去年破万列提前了22天，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质齐升的良好态势
国铁集团货运部负责人对《华夏时报》记者介绍，疫情平稳转段后，我国外贸保持稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线各国客户青睐 中欧班列稳定畅通，开行规模稳步扩大，运行品质和效率不断提升，辐射效应显著增强，有力保障了产业链供应链安全稳定，为畅通国内双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动力
86条中欧班列运能不断扩大
据了解，当前，中欧班列通道能力稳步增长
铁路部完成一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目，提升中欧班列通道运输能力，二连浩特铁路口岸宽准轨接发列车线路增加至30条，实现宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”，提升了作业效率；满洲里口岸新建货场投用，中欧班列日换装能力由420标箱提升到840标箱 同江铁路口岸首开中欧班列，与满洲里、绥芬河形成口岸集群，进一步提升了中欧班列东通道运输能力
同时，铁路部门继续加强中欧班列枢纽节点建设，西安港站货物装卸线路由19条增至29条，改造12条货物线，具备直接发车功能，装卸能力提升30%；沈阳蒲河站今年3月正式投入运营，具备每年1500列中欧班列作业能力，并首次探索铁路与海关共享安检设施 积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络
当前，境内目前已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，铁路部门优化中欧班列运输组织，灵活调整作业流程，补强设备设施和作业人员，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保安全稳定运行；各大铁路口岸站对中欧班列实行优先办理，与海关、边检强化沟通协调，提升口岸通关效率 扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时效稳定在12天 新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎 乌鲁木齐局集团公司与哈萨克斯坦铁路部门建立定期口岸铁路运输会商机制，提前通报双方列车开出、查验及到达时刻，提升口岸交接车效率
中欧班列已经成为主要运输桥梁
速度有保障，价格更低廉，当前，中欧班列已经成为企业运输物资的
为了加强对企合作，中欧班列客户服务中心持续提升铁路物流品质，为客户提供全天候业务咨询、应急处置、全程等服务
一方面，加强中欧班列信息集成平台建设，实现中欧班列开行信息自动采集、开行计划管理、货车追踪、安全装载自动检测等功能，进一步提升了中欧班列信息化管理水平 另一方面，适应客户多样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，可快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物，广东面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中欧班列冷链车厢，快速前往欧洲 为客户提供定制化服务，山西开行的中欧班列将大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等特色产品送出国门、走向世界
今年以来，中欧班列运输的新能源整车及配件、高端机械设备、智能手机等高附加值、高科技产品占比明显增加，玩具、棉纱、茶叶等定制班列也大量开行
目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大了与沿线各国经贸往来，深化了产能合作，加速了要素资源跨国流动，辐射带动效应日益凸显 江西赣州开行的中欧班列，让赣州市南康区家具厂跨境业务成倍增长，吸引和带动格力电器、大自然家居、美克家居等企业落户南康 广西柳州今年以来始发的中欧班列货物中，重型机械占97%以上，助力“广西制造”竞争力不断提升 西班牙马德里是欧洲的小商品集散地，义乌至马德里的中欧班列将越来越多种类丰富、品质有保障的商品运抵西班牙，马德里逐步成为欧洲、非洲乃至拉丁美洲国家客户的主要进货地之一
国铁集团上述负责人介绍，下一步，国铁集团将认真贯彻党决策部署，坚持共商共建共享原则，加强铁路合作，紧密对接跨境货物运输需求，保障中欧班列稳定畅通，为稳住外贸外资基本盘、推动共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献