浙江货物出口到俄罗斯谢利亚季诺-专注中俄铁路运输-时效稳定

经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

浙江货物出口到俄罗斯谢利亚季诺-专注中俄铁路运输-时效稳定



戈壁荒滩上“长”出的口岸新城
2023-09-06 07:57:28
货车司机、商人，是往返阿拉山口Zui频繁的人
截至8月，今年经阿拉山口公路口岸进出口货运量突破40万吨；阿拉山口铁路口岸已通行111条中欧班列线路 从国内25个省市区发出的商品，在阿拉山口集中，然后运出去，散开到21个国家和地区
密集的进出动，在这个人口只有3万余人的西部边境口岸城市，交织出一幅“化”图景
留学的商人
来自哈萨克斯坦的宝山周末会和朋友去夜市坐坐 和那些短暂停留的货车司机、商人不同，他生活在这里 他是阿拉山口的全外资企业的负责人，公司主要从事贸易运输
2021年，宝山被派往，他带着妻子和孩子离开哈萨克斯坦，来到阿拉山口定居 宝山是他为自己取的中文名，他的哈萨克斯坦名字叫宝尔江·苏丹杰力耶夫
宝山所在的江太物流有限责任公司总部位于白俄罗斯，为便于服务客户，公司在设立了分部 “中亚、俄罗斯、白俄罗斯以及欧洲很多国家的百货、电子、机械设备，都是从进口的 货物从阿拉山口出境，可以直接通过哈萨克斯坦北方城市运到俄罗斯，位置上有优势 ”他说
2010年，宝山在父母的劝说下来到留学，进入北京语言大学经贸方向专业 知道学中文很难，起初他并不愿意 “但爸妈天天跟我说，在读大学，后能找到好工作 事实证明，他们说的是对的 ”宝山笑着说 哈萨克斯坦与的经济合作密切，当初和他一同的同学，现在都在或中哈合资企业工作，“工资普遍高于哈萨克斯坦国内的同龄人 ”
2014年后，宝山就职于江苏连云港的一家贸易铁路运输公司 “对，就是‘一带一路’的起点，对哈萨克斯坦来说，这就有了直通太平洋的出海口 ”他说
长期的工作、生活经验，让他对感到亲切，“这里是我的第二故乡，因为会说汉语，每次回来一点问题都没有 ”宝山说
快速通关的口岸
通常，宝山只需要在办公室对接客户，但当货车出现问题时，他也需要提供帮助 “哈萨克斯坦司机能和这里的哈萨克族人沟通，但如果是白俄罗斯的司机，遇到沟通困难时，就会给我打电话 ”
阿拉山口综合保税区门口的停车场里，宝山指着一辆货车说：“白色车头的是冷藏车，司机是白俄罗斯人，他从白俄罗斯运来鸡爪，昨天卸了货，今天计划装货，然后就回去 ”
宝山说，阿拉山口口岸办理手续、装卸等，都不用排队 对于企业而言，节省时间就是节省成本
通关，正是阿拉山口口岸出入境边防检查站一直努力的结果
阿拉山口口岸出入境边防检查站执勤二队队长何剑已在这里工作了15年，现在每天通过口岸的货车从Zui初不到100辆增加到300辆，国门前建起全天候车体检查室，人、证、车被整合为一站式查验 “在依法管理的前提下，尽可能地减少车辆和火车逗留的时间，给企业减少一些成本压力 ”他说
负责铁路查验的人员同样是24小时驻勤，为了做到“随到随检”，工作人员吃住都在铁路边 “铁路方面打个电话，我们就立刻做好准备，一般情况下，一列中型班列只需要20分钟到半小时就可以完成检验 ”何剑说
密集的中欧班列
阿拉山口是个口岸城市，有了口岸才有这个城市 中欧班列和口岸的区位优势，是阿拉山口对企业的吸引力 陕西的爱菊秦疆食品公司就因此而来
2015年，为了响应“一带一路”倡议，爱菊秦疆食品公司派人前往哈萨克斯坦考察农产品 当了解到当地小麦品质极优后，2016年，该公司在哈萨克斯坦投资建厂，并进口小麦回国加工 该公司副总经理毛艳斌介绍，2017年公司在阿拉山口综保区设厂后，进口的哈萨克斯坦小麦直接通过铁路散粮线进入中转仓，降低了运输成本 “进口的粮食不用先交关税，在厂里生产成面粉后，运出去再交关税，这也能节省成本 我们收益相当不错，2017年到2019年的利润大概在1000多万元 ”
中欧班列开通至今，通过阿拉山口的线路累计达到111条，覆盖全国25个省、自治区、直辖市，搭载货物种类超过200种 蓉欧班列也是其中一支“钢铁驼队”
6月27日，从成都出发的班列上，载着电子产品、新能源汽车 “我们现在还有冷藏集装箱，可以运输鳗鱼、农产品等冷链运输食品 ”成都铁路班列有限公司关务部马飞说
这些货物将在两三天内抵达阿拉山口，再通过哈斯克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达欧洲的站点罗兹、蒂尔堡、纽伦堡，通过“欧洲通”模式，覆盖欧洲各个城市
“今年是‘一带一路’倡议提出10周年，也是成都班列开行10周年 经过10年发展，班列从每周一开行一次，增加至每周10列 装载率也越来越高，以前回程的时候可能有部分空轨，现在回程也全部是满载 ”马飞说
阿拉山口的十年
“‘一带一路’倡议提出10年来，成渝地区经济圈的进出口贸易额提升了几倍，产业开始以口岸经济发展为主，中欧班列的沿线城市都有这种变化 ”王新春说 在阿拉山口十年，他一直在综合保税区管委会工作，服务企业，陪伴、见证着口岸的发展 “‘一带一路’倡议，是这些企业家在践行，他们主动走出去，增加了民间的交流和贸易，让我们看到现在的成效 ”
阿拉山口口岸是一个新生口岸，2012年建市 “一带一路”倡议提出后，这里乘风而上成为“丝绸之路经济带”核心区建设的重要节点
借助“一带一路”倡议，阿拉山口修建铁路换装库、公路车体检查室，整合边防检查流程，实施了大量通关能力提升工程 阿拉山口市商务和工业信息化局党组、副局长陈艳旗回忆说：“2011年，综合保税区所在的区域还是一片戈壁荒滩 现在这里有近700家企业，已初步形成了以进口农副产品、肉类和有色金属落地加工为主导产业的综合保税区 ”
越来越多企业的进入，让阿拉山口从一个小镇成长为了城市，物流、餐饮、住宿、公共服务也逐渐完善
何剑回忆起初到阿拉山口时，因其荒凉、风雪交加感到失落 15年过去了，他开车环绕城市时，指着路边的行道树说：“你看，这里的环境确实越来越好了，我觉得气候也变好了 ”
才在阿拉山口安家不久的宝山，享受到了更新后的城市的更多舒适与便利，“我挺喜欢这里，生活很，城市方便且安静 我的孩子已经在这里读幼儿园了，刚开始学习中文 ”
（来源：华西都市报）




“澜湄快线”再升级 “朝发夕至”让中老铁路货运效能持续提升
2023-09-06 07:47:17
满载着云南鲜花、蔬果的“澜湄快线”从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出，驶向了东南亚的邻国老挝首都——万象 这是一列不寻常的列车，它不仅承载着货物，更承载着两国之间的友谊和合作
9月4日，记者跟随“高质量发展调研行”主题采访团来到昆明中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站），感受中老铁路“黄金通道”跑出的货物运输“加速度”昆明中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站） 高祎祎 摄
自2021年12月3日中老铁路正式开通运营，中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站）同步组织中老货物列车 截至2023年8月31日，昆明中心站共计发运货物总重量达22.44万吨、货值约80.56亿元人民币 为践行提质增效高质量发展，2022年1月10日起中心站开行了王家营西至万象南中老品牌货物列车“澜湄快线”，全程26小时
“‘澜湄快线’配备了时速120公里的专用铁路货车编组，使得货物运输更为 从昆明到老挝首都万象的货物运输时间被大大缩短，曾经运输时长需要2-3天，但现仅需26小时即可抵达目的地 我们真正地实现了‘朝发夕至’，这种快速可控的运输时限为那些对货物运输时间要求极高的行业，如果蔬、鲜花、生活快消品等，提供了极大的便利 ”中铁联机昆明中心站业务主管李刚表示
截至2023年8月31日，中心站共开行“澜湄快线”货物列车316列、6090车 和老挝之间的经济合作一直持续增强，这种的货运服务将有助于进一步推动两国之间的贸易和合作，而“澜湄快线”的推出也进一步巩固了昆明作为西南地区的交通枢纽地位，为整个澜湄合作区域的发展贡献了积极力量 “为了保障东南亚果蔬等农副产品的运输需求，自今年4月16日起，‘澜湄快线’调整为每日一列对开，大幅提升了开行的频次，在未来我们也会根据实际需求对快线进行调整 ”中铁联集昆明中心站副总经理徐超说道
“澜湄快线”打出了提质增效高质量发展的组合拳，使得该服务在中老货物列车中独具竞争力，它不仅提供了高速运输，还具备通关和运行速度快的特点 这一创新性服务产品的推出，使得中老之间的货物运输更加可控和 它不仅缩短了运输时间，还减少了运输过程中的不确定性，为供应链管理提供了新的选择
（来源：云南网）




“一带一路”十周年——开启与世界发展的新篇章
2023-09-06 08:15:51
今年是提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议十周年 作为扩大对外开放的重大举措，“一带一路”倡议开启了与世界发展的新篇章
面对关系复杂多变、各国发展水平差异加大，提出共建“一带一路”，努力在框架内承担更多力所能及的责任 是多边合作的倡导者和践行者，提出“一带一路”倡议不是加入“排他性俱乐部”的“邀请”，而是推动所有国家和文明加强合作的新理念
“一带一路”倡议本着不同文明和国家无论发展水平如何，都应该坚持相互尊重、包容和对话的原则，很快得到了许多国家、地区和组织的支持 至今，已有150多个国家和包括联合国专门机构、东盟在内的30多个组织参与共建“一带一路”合作 “一带一路”倡议的落实也推动了联合国2030可持续发展目标的实现，而该倡议的合作理念为区域合作注入了更多内涵
“一带一路”倡议所蕴含的潜力巨大，尤其是在五大重点合作领域，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通 就联合国2030年可持续发展议程而言，基础设施的互联互通尤为重要，因为在“一带一路”框架内实施的基础设施项目在实现其首要目标——消除贫困中发挥着关键作用
如果要总结共建“一带一路”十年的成果，以下数字就是参考：过去十年间，“一带一路”倡议拉动了近万亿美元投资规模，形成3000余个合作项目；2023年上半年，与“一带一路”沿线国家的贸易额增至9640亿美元，企业在“一带一路”沿线国家非金融类直接投资达115.7亿美元，同比增长了15.4%
（来源：广电总台在线）



浙江货物出口到俄罗斯谢利亚季诺-专注中俄铁路运输-时效稳定

前8月怀化陆港开行班列272列 同比增长209%
2023-09-06 07:48:01
9月4日，记者从怀化陆港发展有限公司了解到，怀化大力推进内陆地区改革开放高地建设，推动怀化陆港提质增效，前8月累计开行班列272列，同比增长209% 在会同县湖南享同实业有限公司，车间工人正为欧洲客户生产订制箱包 今年4月实现首次出口以来，公司生产的箱怀化陆港新拓展的怀化至广州南沙港铁海联运线路，漂洋过海，成功打入欧美市场 今年1月至8月，怀化—北部湾港、怀化—湛江港、怀化—广州南沙港三条铁海联运线路共开行班列 233 列，计11670标箱，货重约 34.8 万吨，货值约 11.2 亿元 其中，由怀化运往欧箱包210标箱，占比1.15%
“从怀化到南沙港的铁路运费从9500元降到了2000元，我们就把成本的减让变成了我们市场竞争的优势，这样就让我们在市场竞争中取得了更大的主动权，让我们开拓了更广阔的箱包市场 ”湖南享同实业有限公司董事长牟晓峰表示
今年以来， 怀化加强与省内各市（州）联动，将岳阳的硫酸铵及焦亚硫酸钠、湘潭的钢材、娄底的碾米机、株洲的二手汽车及化工品等货物集结到怀化陆港，再出口至老挝、越南、加纳等国家 同时加强与市内外贸实绩企业衔接，与26家企业签订运输代理协议 1到8月，累计开行班列272列，其中铁海联运班列233列、中老班列29列、中越班列10列，共计13610标箱，货重约38.2万吨，货值约13.4亿元 箱包、木薯淀粉、化工产品、日用杂货、钢材等产品占比不断提高，货源结构进一步优化
“我们将在班列发运、港区现代物流基础设施建设，贸易人才培养等方面继续加大工作力度 ”怀化陆港发展有限公司监事会雷明雄表示，将以全新面貌积极融入一带一路，共建西部陆海新通道，以怀化陆港的高水平开放高质量发展，推动湖南乃至中部地区外向型经济加速腾飞