天津货物出口到俄罗斯舒莎雷-专注中俄铁路运输-时效稳定
郑州环航货运代理有限公司,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务,我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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助力乡村振兴 首列喀什-深圳冷链专列成功开行
2023-09-08 08:25:31
9月5日12时,首列装有32只集装箱、满载640吨伽师西梅的喀什-深圳冷链专列从新疆喀什站驶出,此趟专列为深圳对口援疆项目,发往深圳平湖南站,到站后销往华南各地,服务粤港澳大湾区
据特货公司相关负责人介绍,今年是特货公司新梅冷链班列连续开行的第三年,新梅班列品牌已经成为广大农户心中的运输“”,且本次班列是近年来新梅班列开行Zui远的一次,运距5777公里,也是全国范围内运距Zui长的冷链班列 这次班列的成功开行标志着南疆地区鲜果冷链运输进入常态化、班列化,为满足消费者对优质新疆水果的多样化需求作出了积极贡献
据了解,按照国家乡村振兴战略布署,喀什地区大力发展新疆特色林果种植产业,引进特色新梅种植品种,目前已形成了伽师县45万亩新梅种植基地,占全国种植面积的40%,2023年挂果面积36万亩、预计产量23万吨,占全国产量的60% 新梅种植已成为喀什地区乡村振兴项目的支柱产业 新梅在8月底至9月初集中上市,采摘期和物流期仅有一个月的时间,主要集中运往内地销售,具有运距长、保质期短、运输时效要求高、温度控制标准严格等要求,长期以来存在运能不足、出疆难的物流瓶颈
为满足新梅冷链物流要求,特货公司制定了适合新梅运输的物流解决方案,采取4+1联动服务模式的协调机制,即:装备质量保障、装备数量保障、运输时效保障、在途控温监控保障加特货全国网络运行协调保障机制
为保障产品运输品质,特货公司投入100只国内进的冷藏箱及8+1供电车组,具备自动监测、远程控制等功能, 拥有运量大、温控性能好、运输距离长的优势特点,箱体24小时不断电 同时采取车组乘务员随车控温操作及全程远程控温跟踪双的控温方式,远程监控运行全过程,限度的保障产品鲜活度
为保障装备质量,特货公司加强装备检测工作,实行排空箱前验箱、装货前试箱的双验箱方式,按照重点物资监控标准,在喀什派驻技术人员,设立临时验箱点,严把装备质量关,为冷链装备提供技术保障
下一步,特货公司将在承担社会责任和服务行业战略发展中进一步发挥好铁路综合优势,把优质的新疆蔬果通过现代化铁路冷链装备运往全国各地
(来源: 经济参考网)
“钢铁驼队”川流不息为高质量共建“一带一路”注入澎湃动能
2023-09-08 08:27:25
十年春风化雨,“钢铁驼队”驰骋不息 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,十年来,新疆铁路部门落实总对“一带一路”建设和铁路工作的重要指示批示精神,大力开行中欧班列,不断畅通物流通道,创新服务模式,实现提档升级,为推动共建“一带一路”高质量发展,服务地方经济社会发展发挥积极作用
延伸服务网络,持续优化运输组织 新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,优化运输组织,借助“丝绸之路经济带”核心区优势,持续发力、不断升级,着力构建“多向放射性”铁路口岸站,通过提高精细化运输组织水平,加强货物装卸、人力机具配置、车辆入线及挂运等关键环节的协调盯控,实施客车化开行模式,提升中欧班列的运行速度及通关效率,在保证本地企业货物发运的基础上,吸引内地货源在新疆集结,积极构建东联西出、西联东出的双向运输通道,为中欧班列的稳步增长提供了关键支持
深挖运能潜力,多渠道提升运输保障 新疆铁路部门为保障中欧班列率开行,持续优化调度指挥、车辆集结、运输衔接等关键环节,推进中欧班列扩量、提质、增效,设立中欧班列专门窗口,开辟绿色通道,简化班列通关手续,对班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式,并根据车流情况适时调整交接车顺序及频次,充分挖掘运用区间运力 同时,合理安排列车解编,强化货区货位管理,加快车辆周转和配空车使用,使运输组织更加畅通,助力中欧班列跑出“加速度”
创新开行模式,不断加大网络密度 新疆铁路部门不断优化生产组织模式,持续提升运输能力,创新班列开行模式,使口岸进出境中欧班列数量继续保持稳定增长态势 今年以来,新疆铁路部门加强与海关、边检等部门的协调沟通,围绕汽车、化肥等专列的开行,提前通报信息,在票据办理、接发车组织等环节密切配合,积极为班列的快速通行打造绿色通道,实现“连点成线”“织线成网”,不断扩充中欧班列通道能力,有效促进国内“双循环”,推动共建“一带一路”再上新台阶、取得新
中欧班列的引擎日夜不息,“一带一路”合作的脚步前行不辍 新疆铁路部门以实际行动为基础,不断增强运输能力,优化管理模式,助推中欧班列蓬勃发展,为高质量共建“一带一路”贡献“铁力量”
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石家庄陆港首次开行整列二手车出口中欧班列
2023-09-08 08:00:52
9月6日,一列载有100个标准集装箱总计100辆二手车的中欧班列从石家庄陆港铁路场站发出,驶向俄罗斯莫斯科 这是石家庄陆港首次通过中欧班列整列发运二手车
9月6日,装载二手车的集装箱正有序吊装上中欧班列 河北日报通讯员余陈军摄
该班列所搭载的二手车总值3700多万元,全部为我国自主品牌,将从二连浩特口岸出境,预计15天左右抵达莫斯科 为保障班列运行,海关、铁路和属地有关部门紧密对接,在通关、查验、运输等环节提供服务支持,有效推动了中欧班列二手车整列出口
据了解,2022年石家庄市入选第三批开展二手车出口业务地区 根据有关要求,该市加快制定本地区企业准入标准,规范遴选程序,支持具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务 今年6月5日,石家庄陆港建设发展集团有限公司成功入围石家庄市二手车出口试点企业,为石家庄陆港迎来了全新发展机遇
“作为班列运营方,我们陆港在商品车出口、装载、运输等方面,积累了丰富的操作经验 ”石家庄陆港副总经理任永昌表示,他们不仅为众多国产汽车品牌提供稳定的汽车物流运输服务,也形成了一套专业化的二手车运输模式,做到安全启程,准时到达 此次开行整列二手车出口班列,标志着石家庄二手车市场多了一条通往世界的便捷新通道
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