出口压力试验机到中亚五国中俄国际汽运运输专线运输国际货运代理
更新时间:2024-12-23 07:00:00
价格:请来电询价
服务类型:国际物流
运输形式:铁路集装箱,汽运整车
装运日:按需求定制
联系电话:0371-88886948
联系手机: 13733887977
联系人:亨利
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详细介绍
郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
出口压力试验机到中亚五国中俄汽运运输专线运输货运代理
大连:打造高水平对外开放新高地
2023-09-08 08:20:39
在中欧班列大连口岸,记者见到了中欧班列业务经理王霏 作为一名老中欧班列人,王霏自2003年进入大连港集团后,一直从事海铁联运及中欧班列相关工作,亲眼见证了大连口岸这些年的飞速发展,中欧班列从少到多、从量变到质变的过程
这几年,除了发展规模不断扩大、出发班次不断增加外,运送货物的种类也在不断变化着 “刚开始,运载的多是对物流成本不敏感的高净值产品,比如电子产品等,现在服装、鞋帽、日用百货、小商品这些民众生活的必需品也都应有尽有 还有我们大连产的汽车、机床、叉车、镁碳砖等 ”在王霏心中,中欧班列真真切切地为“一带一路”沿线国家的人民带去了实实在在的福祉
中欧班列业务经理王霏介绍中欧班列大连口岸相关情况 (丁玉冰 摄)
据了解,大连口岸中欧班列自2013年起步,与俄铁、德铁、国铁集团等重点企业建立了紧密的合作关系,先后开行“大连-莫斯科沃尔西诺”公共班列等6条中欧班列线路,成功打造“辽满欧”物流大通道 2022年,大连港中欧班列增长44%,占大连口岸份额99% 2021年初,开展过境中亚商品车业务,2022年增长103% 目前,大连中欧班列已构建起东、中、西三条出境通道,途经满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯5个口岸线路的发运格局,到达站也延伸到俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地,Zui长线路运距达1.13万公里
王霏的感受也印证了大连这些年积极推动“东北亚航运中心”建设的成果,让内引外联、物畅其流的广阔通道成为带动区域经济发展的大动脉,成为东北地区Zui便捷的出海通道和重要对外开放窗口
在大连,这样的对外窗口不止一个
(辽宁)自由贸易试验区大连片区于2017年4月10日挂牌运营,涵盖大连保税区、湾里综合保税区、大窑湾综合保税区3个海关特殊监管区域,是大连东北亚航运中心、物流中心的核心功能区
(辽宁)自由贸易试验区大连片区 (受访单位供图)
挂牌6年来,外资企业纷至沓来,对外贸易不断跃上新台阶 SK海力士以90亿美元收购英特尔的NAND闪存及存储业务重大项目、世界500强企业新加坡托克集团与辽宁港口集团合作落地油化品贸易项目落地、泰星能源汽车锂电池项目逐年扩大投资规模……大连自贸片区实际利用外资以每年148%的增长率持续增长,年新增外资市场主体数量由2017年的21家增长至2022年的190家,年均增长率高达55%
6年来,“新平台”推升开放合作新高度 为抢抓RCEP机遇,大连自贸片区高标准建成全国以RCEP为主题的高端商务区,率先制定《高质量实施RCEP三年行动方案》,抢先出台15条专项扶持政策,吸引面向RCEP成员国的贸易、结算、金融、研发、设计等高端服务业总部向大连聚集 同时,积极搭建RCEP公共服务平台,服务外商投资和企业对外贸易与合作,鼓励中小微企业出海 建设大连自由贸易服务网,为企业对标RCEP经贸规则提供税率、税则信息、原产地规则、原产地判定等便捷服务,助力企业有效降低合规成本、做出决策
今年7月19日东北地区人才服务综合体——大连金普新区人才港暨RCEP·大连自贸片区人才港和大连自贸片区移民事务服务中心在大连自贸大厦揭牌启用 作为金普新区及自贸片区深入贯彻落实人才强国战略、进一步推进高水平对外开放的重要举措,“两港一中心”以三项全国率先、两项全省的创新举措,为来连人才提供、一体化、一站式综合服务,助力大连对外开放和创新高地建设
民警在大连自贸片区移民事务服务中心办理事务 (受访单位供图)
今年7月26日,大连市第十三届委员会第六次全体会议举行,会上提出要建好用好自贸试验片区等对外开放平台,更大力度吸引和利用外资,进一步提高对外开放水平
一条条线路、一个个项目、一项项成果,见证着不断扩大对外开放的信心和决心,也见证着大连高质量发展的深厚底色 可以预见,始终坚持以新发展理念对外开放新格局的大连,未来外商投资规模将会持续扩大,对外贸易也将稳中提质,奋勇争先,不断打造高水平对外开放新高地
“齐鲁号”中欧班列成立海外集结中心
2023-09-08 08:19:12
9月3日,一趟装载着40个集装箱、1040吨大麦的“齐鲁号”中欧班列回程,从哈萨克斯坦阿拉木图始发,预计7天左右抵达山东济南,这是今年以来开行的第1747列“齐鲁号”中欧班列
伴随着“齐鲁号”回程,哈萨克斯坦阿拉木图布伦代场站正式揭牌,成为“齐鲁号”中欧班列海外集结中心 据介绍,本次“齐鲁号”中欧班列海外集结中心揭牌,是山东赴中亚五国的交流活动之一,将进一步畅通连接中亚的物流大通道,促进山东与中亚在更大范围、更广领域、更高层次开展贸易合作
出口压力试验机到中亚五国中俄汽运运输专线运输货运代理
中欧班列加速驶入“黄金时代” 续写西部经贸当代“丝路传奇”
2023-09-08 08:27:02
9月6日,“发现铁路?探访中欧班列西通道”活动启动,“发现团”成员以新疆铁路、霍尔果斯海关服务“一带一路”倡议为主线,走近霍尔果斯口岸,体验霍尔果斯铁路口岸提升中欧班列开行品质,现场感受向西运输“黄金通道”推动区域产业升级发展
说到霍尔果斯口岸,笔者了解到,它是集公路、铁路、等“多位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸,可以说交通运输优势尽显 早在西汉时期,汉武帝派遣张骞出使西域,开启传奇“凿空之旅”,打通了横贯东西的古丝绸之路,开启了与西域各国互通往来、友好交流的大门,而霍尔果斯就是丝绸之路上重要驿站之一 霍尔果斯之名始于元代,意思是“驼队经过的地方”或“积累财富的地方” 现如今,在那驼铃声声的漫漫长路上,一列列“钢铁驼队”打通了一条充满活力的机遇之路,为深化中欧经贸合作提供强大助力
作为内外循环的结合点和对接区,霍尔果斯站在构建新发展格局和稳定国内供应链、产业链中扮演重要一环,曾经的丝路要冲,已成为“一带一路”沿线重要枢纽、我国向西开放“黄金通道” 今年,是共建“一带一路”倡议提出十周年 十年间,“一带一路”倡议从昔日的蓝图变成今天的实景,化作了百姓生活的实惠和各国发展的实效
“实惠”和“实效”从何而来?正如人们所说,“火车一响,黄金万两”,对于现在的中欧班列来说,这句话说得一点不错 中欧班列虽然运送的是货物,但带出带进的更是机遇 笔者曾给中欧班列“贴上”了三个标签,标签一:中欧贸易的“轻骑兵”,因为中欧班列推动了与亚欧各国的贸易往来,用低成本、运时短、受天气影响小等明显优势,整合周边货源,弥补沿途货物贸易不足 标签二:拉动中西部开放的“火车头” 以前,中西部地区出口要绕行东部沿海,而如今,数万吨货物可以西行直达欧洲市场 在其带动下,国内中西部城市的外贸进出口总额不断增加 由于交通的便捷,生产要素开始向中西部聚集,帮助迎来地区结构调整的新机遇 标签三:构筑商机的“新航线” 中欧班列的运行,助推了市场的拓展和沿途资源的开发 同时,更新的生产技术和设备将从欧洲被运回 一来一往间,“梦”与“欧洲梦”携手共进,有助于实现多国互利共赢
随着国家战略的深入推进,丝绸之路经济带为沿线国家带来更多商机 十年来,“一带一路”开创了改革开放新局面,铁路跑出了共建“一带一路”高质量发展“加速度”,中欧班列更是不断用亮眼成绩,串联起了“一带一路”沿线的国家和地区的亲密友谊关系,推动互联互通、互利共赢 同时,也让新疆从过去的内陆“口袋底”成为国家向西开放的“Zui前沿” 可以说,中欧班列发展至今,已硕果累累,笔者相信,在中欧班列加速驶入“黄金时代”的同时,西部经贸也会愈加繁荣!
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大连:打造高水平对外开放新高地
2023-09-08 08:20:39
在中欧班列大连口岸,记者见到了中欧班列业务经理王霏 作为一名老中欧班列人,王霏自2003年进入大连港集团后,一直从事海铁联运及中欧班列相关工作,亲眼见证了大连口岸这些年的飞速发展,中欧班列从少到多、从量变到质变的过程
这几年,除了发展规模不断扩大、出发班次不断增加外,运送货物的种类也在不断变化着 “刚开始,运载的多是对物流成本不敏感的高净值产品,比如电子产品等,现在服装、鞋帽、日用百货、小商品这些民众生活的必需品也都应有尽有 还有我们大连产的汽车、机床、叉车、镁碳砖等 ”在王霏心中,中欧班列真真切切地为“一带一路”沿线国家的人民带去了实实在在的福祉
中欧班列业务经理王霏介绍中欧班列大连口岸相关情况 (丁玉冰 摄)
据了解,大连口岸中欧班列自2013年起步,与俄铁、德铁、国铁集团等重点企业建立了紧密的合作关系,先后开行“大连-莫斯科沃尔西诺”公共班列等6条中欧班列线路,成功打造“辽满欧”物流大通道 2022年,大连港中欧班列增长44%,占大连口岸份额99% 2021年初,开展过境中亚商品车业务,2022年增长103% 目前,大连中欧班列已构建起东、中、西三条出境通道,途经满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯5个口岸线路的发运格局,到达站也延伸到俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地,Zui长线路运距达1.13万公里
王霏的感受也印证了大连这些年积极推动“东北亚航运中心”建设的成果,让内引外联、物畅其流的广阔通道成为带动区域经济发展的大动脉,成为东北地区Zui便捷的出海通道和重要对外开放窗口
在大连,这样的对外窗口不止一个
(辽宁)自由贸易试验区大连片区于2017年4月10日挂牌运营,涵盖大连保税区、湾里综合保税区、大窑湾综合保税区3个海关特殊监管区域,是大连东北亚航运中心、物流中心的核心功能区
(辽宁)自由贸易试验区大连片区 (受访单位供图)
挂牌6年来,外资企业纷至沓来,对外贸易不断跃上新台阶 SK海力士以90亿美元收购英特尔的NAND闪存及存储业务重大项目、世界500强企业新加坡托克集团与辽宁港口集团合作落地油化品贸易项目落地、泰星能源汽车锂电池项目逐年扩大投资规模……大连自贸片区实际利用外资以每年148%的增长率持续增长,年新增外资市场主体数量由2017年的21家增长至2022年的190家,年均增长率高达55%
6年来,“新平台”推升开放合作新高度 为抢抓RCEP机遇,大连自贸片区高标准建成全国以RCEP为主题的高端商务区,率先制定《高质量实施RCEP三年行动方案》,抢先出台15条专项扶持政策,吸引面向RCEP成员国的贸易、结算、金融、研发、设计等高端服务业总部向大连聚集 同时,积极搭建RCEP公共服务平台,服务外商投资和企业对外贸易与合作,鼓励中小微企业出海 建设大连自由贸易服务网,为企业对标RCEP经贸规则提供税率、税则信息、原产地规则、原产地判定等便捷服务,助力企业有效降低合规成本、做出决策
今年7月19日东北地区人才服务综合体——大连金普新区人才港暨RCEP·大连自贸片区人才港和大连自贸片区移民事务服务中心在大连自贸大厦揭牌启用 作为金普新区及自贸片区深入贯彻落实人才强国战略、进一步推进高水平对外开放的重要举措,“两港一中心”以三项全国率先、两项全省的创新举措,为来连人才提供、一体化、一站式综合服务,助力大连对外开放和创新高地建设
民警在大连自贸片区移民事务服务中心办理事务 (受访单位供图)
今年7月26日,大连市第十三届委员会第六次全体会议举行,会上提出要建好用好自贸试验片区等对外开放平台,更大力度吸引和利用外资,进一步提高对外开放水平
一条条线路、一个个项目、一项项成果,见证着不断扩大对外开放的信心和决心,也见证着大连高质量发展的深厚底色 可以预见,始终坚持以新发展理念对外开放新格局的大连,未来外商投资规模将会持续扩大,对外贸易也将稳中提质,奋勇争先,不断打造高水平对外开放新高地
“齐鲁号”中欧班列成立海外集结中心
2023-09-08 08:19:12
9月3日,一趟装载着40个集装箱、1040吨大麦的“齐鲁号”中欧班列回程,从哈萨克斯坦阿拉木图始发,预计7天左右抵达山东济南,这是今年以来开行的第1747列“齐鲁号”中欧班列
伴随着“齐鲁号”回程,哈萨克斯坦阿拉木图布伦代场站正式揭牌,成为“齐鲁号”中欧班列海外集结中心 据介绍,本次“齐鲁号”中欧班列海外集结中心揭牌,是山东赴中亚五国的交流活动之一,将进一步畅通连接中亚的物流大通道,促进山东与中亚在更大范围、更广领域、更高层次开展贸易合作
出口压力试验机到中亚五国中俄汽运运输专线运输货运代理
中欧班列加速驶入“黄金时代” 续写西部经贸当代“丝路传奇”
2023-09-08 08:27:02
9月6日,“发现铁路?探访中欧班列西通道”活动启动,“发现团”成员以新疆铁路、霍尔果斯海关服务“一带一路”倡议为主线,走近霍尔果斯口岸,体验霍尔果斯铁路口岸提升中欧班列开行品质,现场感受向西运输“黄金通道”推动区域产业升级发展
说到霍尔果斯口岸,笔者了解到,它是集公路、铁路、等“多位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸,可以说交通运输优势尽显 早在西汉时期,汉武帝派遣张骞出使西域,开启传奇“凿空之旅”,打通了横贯东西的古丝绸之路,开启了与西域各国互通往来、友好交流的大门,而霍尔果斯就是丝绸之路上重要驿站之一 霍尔果斯之名始于元代,意思是“驼队经过的地方”或“积累财富的地方” 现如今,在那驼铃声声的漫漫长路上,一列列“钢铁驼队”打通了一条充满活力的机遇之路,为深化中欧经贸合作提供强大助力
作为内外循环的结合点和对接区,霍尔果斯站在构建新发展格局和稳定国内供应链、产业链中扮演重要一环,曾经的丝路要冲,已成为“一带一路”沿线重要枢纽、我国向西开放“黄金通道” 今年,是共建“一带一路”倡议提出十周年 十年间,“一带一路”倡议从昔日的蓝图变成今天的实景,化作了百姓生活的实惠和各国发展的实效
“实惠”和“实效”从何而来?正如人们所说,“火车一响,黄金万两”,对于现在的中欧班列来说,这句话说得一点不错 中欧班列虽然运送的是货物,但带出带进的更是机遇 笔者曾给中欧班列“贴上”了三个标签,标签一:中欧贸易的“轻骑兵”,因为中欧班列推动了与亚欧各国的贸易往来,用低成本、运时短、受天气影响小等明显优势,整合周边货源,弥补沿途货物贸易不足 标签二:拉动中西部开放的“火车头” 以前,中西部地区出口要绕行东部沿海,而如今,数万吨货物可以西行直达欧洲市场 在其带动下,国内中西部城市的外贸进出口总额不断增加 由于交通的便捷,生产要素开始向中西部聚集,帮助迎来地区结构调整的新机遇 标签三:构筑商机的“新航线” 中欧班列的运行,助推了市场的拓展和沿途资源的开发 同时,更新的生产技术和设备将从欧洲被运回 一来一往间,“梦”与“欧洲梦”携手共进,有助于实现多国互利共赢
随着国家战略的深入推进,丝绸之路经济带为沿线国家带来更多商机 十年来,“一带一路”开创了改革开放新局面,铁路跑出了共建“一带一路”高质量发展“加速度”,中欧班列更是不断用亮眼成绩,串联起了“一带一路”沿线的国家和地区的亲密友谊关系,推动互联互通、互利共赢 同时,也让新疆从过去的内陆“口袋底”成为国家向西开放的“Zui前沿” 可以说,中欧班列发展至今,已硕果累累,笔者相信,在中欧班列加速驶入“黄金时代”的同时,西部经贸也会愈加繁荣!
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