山东运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-国际铁运:中俄班列口岸

     郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。

山东运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-铁运:中俄班列口岸




新能源汽车出口势头旺 中欧班列 持续发力“护航”
2023-09-13 13:04:43
据汽车工业协会统计分析，2023年7月，新能源汽车延续良好发展态势，该月新能源汽车出口10.1万辆，同比增长87%；今年1-7月，新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍 作为我国外贸出口的“新三样”之一，国产新能源汽车走俏海外，出口表现十分亮眼
助力新能源汽车开辟出口新路径的，无疑要属中欧班列 近年来，汽车出口的蓬勃发展对整车物流提出了更高要求 在2022年10月中欧班列放开对新能源汽车运输限制之前，新能源汽车出口受危险品类限制，操作复杂，海运困难，公路运输成本高
如今，新能源汽车搭上中欧班列，大大节约了运输成本，中欧班列已经开始成为部分新能源车企的重要出口通道 为保障国产汽车快速出口海外、满足市场需求，不少物流平台企业也纷纷加码布局其中
以物流集团数字物流基础设施平台中储智运为例，其已与多地陆港建立联系，开通了郑欧班列、长安号班列、蓉欧班列、渝新欧班列、长沙班列、中俄班列，国内始发站点包括郑州、西安、成都、重庆等，线路涵盖波兰、荷兰、德国等“一带一路”沿线十个国家近二十座城市
“我国多家知名新能源汽车品牌都与我们开展合作，截至目前，已发运11个包列，货值约3500万 ”中储智运有关负责人表示，通过中欧班列开展新能源汽车运输已成为当前业务的重中之重 基于资源及经验优势，中储智运可提供新能源汽车运输政策咨询、资质办理、班列运输等全套服务，助力新能源汽车低成本、率地“走出去”
在过去三年疫情期间，中欧班列作为新形势下对外贸易的重要物流载体，在维护产业链供应链稳定方面发挥了重要作用 据悉，去年1月，中储智运开通并了长沙班列，主要运输货物包括太阳能光伏组件等新能源产品 作为图定班列（指被列入火车时刻表的列车，有固定发车时间），长沙班列每周可准时发车，为客户外贸出口按期交货又上了一重
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，作为“制造”的新名片，新能源车企加速“出海”，在“一带一路”沿线国家和地区也正收获越来越多的本地用户
有业内人士表示，新能源汽车产业有望在“一带一路”建设中扮演重要角色，打造产业链出海的集群效应，发挥全产业的规模和技术优势，实现产品、品牌、技术、人才的出海
实现这一目标，离不开畅通的物流大通道 展望广阔的新能源汽车出口市场前景，未来其通过中欧班列出口的数量有较大增长空间，这也对供应链物流全程综合能力提出了更高要求 有专家表示，相关物流企业及平台应进一步提升运输效率、发展多式联运，助力“造”汽车紧抓共建“一带一路”机遇，为加快构建“双循环”新发展格局注入新动力




首次！恩施硒茶搭乘海铁联运班列出口非洲
2023-09-13 12:57:19
9月12日8时02分，恩施土家族苗族自治州鹤峰县生产的5.6万公斤富硒茶叶搭乘79374次海铁联运班列从宜昌东站始发，直达浙江省宁波市北仑港后转乘海轮出口至摩洛哥卡萨布兰卡 据悉，这是恩施硒茶首次搭乘海铁联运班列出口到非洲
此趟海铁联运班列全程用时2天，较以往“渝甬”（重庆至宁波）水运通道节省近13天 同时，班列采用的“一单制”“一箱制”运输模式简化了受理和作业程序，避免了倒装过程中的货损风险，提高了运输时效 装运前，宜昌东站根据茶叶怕湿的特性，提供个性化服务，提前制定运输方案，在车源上优中选优，在组织上快装快运，确保茶叶出口运输安全、快速和保质
恩施有“世界硒都”之称，当地所产茶叶富含硒元素，鹤峰县更是恩施硒茶的发源地 “绿色、有机、富硒”的恩施硒茶产业，已成为恩施发展对外经济的重要支柱和乡村振兴的重要产业 出口的恩施硒茶因品质优良、价格实惠而深受众多中亚、非洲国家的青睐 2022年，恩施硒茶综合产值突破220亿元
武铁浙港多式联运有限公司业务部经理火江峰介绍，今年7月份，宜昌首开至宁波铁海联运直达班列 截至目前，宜昌东站已经累计开出了三趟班列，共运输了188标箱和2444吨各类物资 这些出口货物主要为三峡区域自产的茶叶、食品罐头、汽车配件、草甘膦以及化工品，出口国涵盖东南亚、中东、非洲、美洲等20多个国家
据悉，9月14日，该站将开行一列编组50车的宜昌东至宁波铁海联运班列，目前，货箱正在陆续进场装车过程中 随着运输条件的不断优化完善，更多优价政策的持续加持，本地出口商会不断增多，越来越多优质本地货物也将搭乘班列走向市场




“口岸明珠”服务“一带一路” 点亮中欧班列康庄大道
2023-09-13 12:57:58
9月6日，由铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委宣传部承办的“发现铁路·探访中欧班列西通道”网络宣传活动在新疆霍尔果斯启动 沿着“新丝绸之路”，在探访“钢铁驼队”助力“一带一路”高质量发展中汲取“奋进动能”
今年是“一带一路”倡议提出十周年 纵观历史，始终以“海纳百川”的姿态为世界敞开的大门，为保障产业链供应链安全稳定贡献力量 而作为我国向西开放的“桥头堡”，霍尔果斯口岸自古以来就是丝绸之路的重要驿站和交通枢纽，更好地服务于“一带一路”建设
挖潜提效，释放发展动力 十年来，新疆以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，新疆铁路积极发挥霍尔果斯口岸中欧班列西通道重要支点作用，从健全“关铁企”三方联络机制、优化运输组织、提高宽准轨列车周转率、实施扩能改造、改善口岸营商环境、提升通关效率等方面多措并举、主动作为，实现了常态化通行中欧班列累计突破3万列，今年通行中欧班列已超5000列大关，不断助力我国向西开放的物流大通道更加畅通，为向西开放注入铁路高质量发展的新动能
综合优势，释放运输活力 乘着“一带一路”东风，在我国加快推进丝绸之路经济带核心区建设的战略支持下，霍尔果斯充分释放独特的区位、政策、开放和产业优势，已经发展成为集公路、铁路、管道、、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸 源源不断的货物通过汽车、火车、飞机等多种交通工具途经口岸，前往中亚、西亚和欧洲市场，为我国向西开放提供了速度的强大动力，也让曾经的西域丝路要冲变身为现在的“黄金通道”，惠及我国和“一带一路”沿线各国20多亿人民，沿着“凿空之路”继续书写新丝绸之路的商道传奇
提质扩量，释放通道运力 随着我国坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局，霍尔果斯作为内外循环的结合点和对接区，大力推进口岸站及通道能力建设，通行的班列线路累计已达77条，班列线路覆盖范围更广实现了至欧洲的直达运输，大大节约了企业的时间成本和仓储成本 还充分利用国内“两个市场、两种资源”，精心开展“定制”业务，促使更多货物从“拼车”转为“专车”，大力开行冷链中欧班列、陆海新通道海铁联运班列等特色班列，凭借“外引内联、东联西出、西来东去”的运输便利，累计通达境外18个国家45地区，运输货物种类包括百货、棉纱、机械零件等多达200多种，让霍尔果斯口岸在构建新发展格局和稳定国内供应链、产业链中扮演重要一环，为扩大外贸出口增添了新活力，助推“一带一路”经贸往来的“朋友圈”日益扩大，也为共建国家创造出发展新机遇
“口岸明珠”换新颜，“一带一路”绘蓝图 一列列“钢铁驼队”通过丝路“明珠”往来飞驰亚欧大陆，持续满足企业对铁路运输便利实惠的需求，不断扩大中欧班列品牌效应，让世界共享的发展成果，为新时代新征程共建“一带一路”点亮康庄大道，绽放盛世光华
（来源：江西网络广播）


山东运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-铁运:中俄班列口岸

新疆今年通行中欧（中亚）班列超1万列
2023-09-13 13:01:34
记者从铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至9月10日，今年新疆通行中欧（中亚）班列达10017列，同比增长10.1%
今年以来，随着丝绸之路经济带核心区建设深入推进，新疆向西开放优势得到有效发挥，连接欧亚的黄金通道作用日益凸显，经新疆进出境的中欧（中亚）班列数量逐渐增多
今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列始终保持高位运行，班列月通行量已连续5个月超600列
为满足班列开行量持续增长的需求，霍尔果斯站加强与哈萨克斯坦铁路部门的信息互通，提前拍发电报传达次日列车开行计划、重点施工维修作业、能接取的货物品类、车种等信息，强化中哈作业衔接，做好配车准备 及时协调上级调度部门做好上下行列车组织工作，适时增派回程空车，盘活站场线路运用，提高站内容车率，保障班列运输组织畅通
在助力制造“走出去”的同时，返程班列带来中亚、欧洲等地多种产品
“今年散粮进口数量较大，目前已运输进口粮食类货物56万吨 ”阿拉山口站运营管理科工程师鲁海飞说，截至目前，今年该站返程班列达1718列，其中小麦、大麦、葵花籽等货物运量较大
随着口岸成件包装小麦集中到达，阿拉山口站及时采取应对措施，制定装卸车方案，提前备足装卸机具、人力，形成一体联动作业模式，全力保障成件包装小麦运输组织工作
（来源： 新疆日报）