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场站内各区域各司其职，一切工作稳中有序，这背后离不开现代化信息技术的保驾护航 “我们的门吊都是半自动的，现在甚至有一台门吊正在测试全智能化 只需要2分钟左右就可以装好一个集装箱， 140分钟左右就可以装好一整列车，使之符合发运条件，这个效率在全国都是的 ”据中铁联集西安中心站运营部主管韩康介绍，西安国家港站是智能化场站，所以站内的作业人员并不多，这样不仅缩减了人力成本，还提高了作业效率，“以前集卡车进站需要在门口排队等待安检，为了提高中欧班列的开行效率，今年5月我们对流程进行了优化，现在集卡车不需要在门口停留，可以直接进站，从而减少了客户在门口等待的时间 ”



加快通道基础设施硬联通 我省持续完善港口基础设施，盘锦港30万吨级原油码头工程、营口港鲅鱼圈港区钢杂泊位改造一期工程、沈白高铁、仙人岛疏港高速等一批重点项目都在稳步推进



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二是货邮量稳步增长 截至8月底，全行业拥有全货机252架，通航的22个国家；累计完成货邮总量1032.4万吨，同比增长4.9%