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双节假期，郑州北站调度车间三班值班站长聂佩哲和同事坚守在调度台前，编制编组，指挥运输 “中欧班列对车底要求比较严格，需要满足固定车次、固定线路等条件 自2013年7月18日郑州首趟中欧班列开行以来，郑州北编组站就负责给班列的车底进行集结、整备，确保每一个环节零差错，保障中欧班列装载准时、安全驶出 ”聂佩哲说



进出口商品发生巨变 10年来，中欧班列承运货物由Zui初的单一产品拓展至上万种产品，运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种 中欧班列已成为推动区域经济发展的重要支撑，这是制造走出、逐渐在产业链上向高端攀登的生动写照 同时，为发展家扩大出口、促进产业发展和增加就业提供了市场和机遇



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如今，杜伊斯堡港成为西欧地区线路Zui广、班次Zui多、运量和货值的中欧班列节点，100多家物流和电子商务等领域的公司落户于此