重庆运输到俄罗斯谢利亚季诺-中俄班列-一手庄家

     郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。


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中欧班列（合肥）“双节”假期企业定制班列发运超八成
2023-10-08 08:53:19
中秋、国庆假期期间，合肥北站物流基地一如既往的忙碌，一辆辆满载集装箱的大货车来往穿梭，一列列装满“安徽造”货物的中欧班列(合肥)从这里奔赴万里之遥的欧亚各国

中秋、国庆假期期间，合肥北站物流基地一如既往的忙碌，一辆辆满载集装箱的大货车来往穿梭，一列列装满“安徽造”货物的中欧班列(合肥)从这里奔赴万里之遥的欧亚各国 姚瑶摄
10月5日，随着一声嘹亮的汽笛响起，一列满载货物的中欧班列(合肥)缓缓从合肥北站物流基地开出，将经霍尔果斯口岸发运至乌兹别克斯坦塔什干 至此，中欧班列(合肥)“双节”假期期间共计开行11列，其中奇瑞、、美菱、江淮等企业定制班列占比超八成
据介绍，为满足市场运输需求以及保证节日期间班列的稳定开行，合肥陆港在节前就做好充分准备，积极进行市场调研，主动走访主要客户，加强与车站、海关和客户的沟通协作，提前了解发运安排，优化发运方案，提高运输效率，畅通运输渠道，保证班列运力及运输时效
同时，“双节”假期期间，合肥陆港保障中欧班列(合肥)每天1-2列的发运频率，“护送”空调器、抽油烟机、燃气灶、冷柜、汽车等本土产品前往俄罗斯沃尔西诺、哈萨克斯坦阿拉木图等地
合肥陆港有关负责人说，中欧班列(合肥)将充分立足自身通道优势，发挥产业特色，持续服务本土企业“走出去”，继续连点成线、织线成网，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为高质量高水平构建内畅外联的双循环开放格局贡献力量





连续9年，这趟班列国庆黄金周不间断运行
2023-10-08 08:41:20
今年以来，中欧班列（武汉）已开通10条新线路，共运行51条跨境运输线路，辐射亚欧大陆40个国家、115个城市，初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的多式联运服务网络，成为贸企业进出口的重要运输通道之一

10月5日1时14分
随着一声风笛长鸣
满载着汽车零配件、电子产品
日用品等物资的X8015次列车
从汉西车务段吴家山站缓缓开出
经汉丹线、焦柳线运行
由阿拉山口出境驶往欧洲

作为中欧班列（武汉）始发终点站
中秋国庆假期
吴家山站开行中欧班列17列
其中发出8列，到达9列
返程以肥料、麦麸颗粒
黄豆、亚麻籽等物资为主
这是自2015年以来
中欧班列（武汉）连续第9年
国庆黄金周不间断运行

为加强运输组织
该站开通绿色通道
人员24小时在岗在位、无缝对接
确保班列及时对位、装车、卸车、挂车
确保始发中欧班列安全准点开车
返程班列无缝对接后续
相关查验、交付等工作

该站进一步优化作业流程
确保装载中欧班列集装箱的
空平板车到达车站后
1.5小时内送至中铁联集武汉中心站
相应股道位置
4小时内完成吊箱装箱作业
及安全技术检查
1.5小时内将装好的中欧班列
拉到站内相应股道停放
接下来1小时内完成车辆检查
列尾主机安装、据交接
组织开车等工作
实现8小时内开出一列中欧班列的开行目标
（来源：武汉铁路）





山东港口“双节”货物吞吐量、集装箱吞吐量量效齐增
2023-10-08 13:19:45
今年中秋国庆假期，山东港口生产会战亮点纷呈，捷报频传圆满收官 截至10月6日18时，山东港口货物吞吐量同比增长4.4%，集装箱吞吐量同比增长12.1%，广大海港人坚守岗位创佳绩，组织会战夺高产，用亮眼业绩助力构建“依托港口的的供应链综合服务体系”核心竞争优势，以优异业绩庆祝祖国74周年华诞
港口生产量效齐增，传统业务发展动能澎湃
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，更是经济发展的“晴雨表”，这个国庆假期，山东港口各港口集团充分发挥“港内过节、港外大干”优良传统，实干加创新，拼搏加奋进，充分彰显了港口在产业链供应链上的重要节点作用
在青岛港前湾港区，传统集装箱码头与全自动化码头凯歌同奏，助力集装箱作业高位运行，QQCTN节日期间集装箱作业量同比增长6.2%，白班空箱疏运再破新高，在地中海航线“友谊”轮作业中，泊位效率达210.74MPH，创泊位效率新 QQCT码头11个泊位全线开工，日均三条8000TEU以上大船同时在泊作业，在“地中海莱尼”轮作业中，以单船在港装卸箱量21977TEU，创出今年单船作业量；在载箱量2.4万箱等级集装箱船“长标”轮作业中，以船时效率246自然箱/小时，创出长荣海运欧洲线效率；在“马士基尤里卡”轮作业中，以船时效率220自然箱/小时创出马士基中南美线今年效率新高 QQCTU节日期间 3 次创出生产，10 月1日昼夜完成船舶靠离 43 艘次，新船舶靠离泊作业纪录；在东南亚线“中远德班”轮作业中，创出单机效率64.71自然箱/小时的
节日期间，日照港车船作业顺畅，生产现场繁忙有序，作业量屡创新高，生产效能充分释放，预计完成吞吐量同比增长2.6%，其中集装箱同比增长7.5% 船舶累计靠离同比增长6.5%，其中大型船舶靠泊作业同比增长9.6% 在集装箱作业中，日照港重点保证航运集团支线驳船的靠离泊及作业组织，较年度平均船时效率提升34% 在石臼港区南区，为全力保障电煤供应，日照港精细生产计划，优化生产组织，狠抓作业效率，巴拿马船型单班整体卸船效率提升17.8%
烟台港广大干部职工发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，各码头生产火力全开：滚装物流公司内、外贸船舶共计开靠18艘次，总货量完成2万余辆，同比增长10% 客运公司“三地四站”客流保持高位运行，共发送旅客14.3万人次，滚装车2.9万辆，分别增长278.3%和63.8% 假期累计服务重点旅客400余人次，获得旅客表扬65起 160名“红马甲”党团员志愿服务队人员，深入现场强化安全检查，提升服务品质，全力守护旅客平安出行
节日期间，渤海湾港完成船舶靠离190艘次，同比增长98%，完成货物吞吐量116万吨，同比增长78%，完成集装箱1.6万TEU，同比增长78%
新兴业务多点绽放，提档升级尽显改革成果
得益于港口一体化改革发展，山东港口构建的“1+4+13+N”的一体化协同发展格局，让港口集团与板块集团优势互补 这个国庆假期，各板块集团创新业态、提档升级，为构筑依托港口的的供应链综合服务体系，打造“双”提供新动能，发展势头强劲、亮点纷呈
双节期间，为保证海铁联运通道畅通，物流集团海铁联运中心工作人员日夜坚守、奋力攻坚，研究货源情况，分析作业机械配置，根据货源阶段性增长情况，科学调配机械、人力，保证各个环节衔接，节日期间大列操作量共8965车 此外，物流集团鲁检科技熏蒸业务团队节日期间熏蒸完成47批次 其中集装箱熏蒸37批次，共计316标箱；库房熏蒸1批次，共计1.42万m³；帐幕熏蒸9批次，共计7.25万m³，均创历史同期水平
贸易集团立足“四个聚焦”，提高首位意识，以创新抓业务推进 双节期间，先后落地9.1万吨液化石油气、3万吨叔丁基醚业务，新开发4万套跨境电商美妆业务，生产资料、生活资料贸易同步推进，为集团公司构建核心竞争优势贡献力量
节日期间，港湾建设者坚守岗位、奋战一线，全力以赴推进工程进度 其中，青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程A1、A2、A14第二层抛石、夯实完成，基槽、泊位挖泥48000立方米；烟台港商品车智慧滚装码头立体车库工程已具备竣工验收前的初验条件；渤海湾港潍坊港中港区航道维护性疏浚工程完成疏浚工程量344万m³，完成合同工程量101%
魅力海岸，“邮”此启航 中秋国庆假期，邮轮文旅集团青岛邮轮母港进出港旅客1228人，其中邮轮旅客719人，客班轮旅客509人 时隔1373天，青岛邮轮旅游实现北方首批复航 青岛邮轮母港客运中心还进行了智慧化提升改造，率先建成我国北方邮轮母港数字化务值船系统，通过科技赋能，实现旅客自助办、便捷通关，旅客满意度大幅提升
为保证烟台港“融合二号”4000HP拖轮按计划试航，装备集团港达船舶重工公司广大干部职工拧成一股绳、合成一股力，开启24小时不间断主机串油，确保主机按时动车
航运集团各条业务线同步发力，集装箱运量同比增长70.4%；散货运量同比增长159.9%；原油转水运量同比增长75%
中秋国庆假期，医养集团青岛阜外的急诊科一如往常，9月30日和10月1日连续两天，从清晨到深夜，每天抢救6例急性重症心梗患者 截止到10月5日中午，青岛阜外共成功救治20例急性心梗患者，广大医护人员用自己的默默坚守，守护百姓的生命健康
（来源：水运网）


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徐州中欧班列回程单列货值创新高
2023-10-08 08:45:18
9月26日，徐州淮海陆港铁路集散中心迎来一列满载着124TEU电解铜的“钢铁驼队” 该列电解铜回程班列从俄罗斯克什特姆起运，经霍尔果斯口岸进境，货重约1600吨，货值约9500万元 这是今年徐州开行的第二列电解铜回程班列，创徐州中欧班列回程单列货值新高
电解铜是与生产、生活关系非常密切的有色金属，被广泛地应用于电气、轻工、机械制造、建筑工业、国防工业等领域，在我国有色金属材料的消费中仅次于铝 本列电解铜回程班列的到达，将持续保障淮海经济区及长三角企业的生产原料需求
据悉，今年1月至8月，徐州中欧班列累计开行铝锭等回程高货值产品班列51列，高货值产品货值占比71.07%，单柜货值同比增长147.65% 下一步，徐州中欧班列将继续围绕“去程+产业”“回程+消费”工作导向，不断提升班列开行质效，全力保障周边企业生产供应，聚焦更大范围资源在徐州集聚重组、辐射扩散，进一步提升淮海陆港集聚辐射能级