中欧铁派DDP双清包税-长沙发货到比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔

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中欧铁派DDP双清包税-长沙发货到比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔



天津首趟中欧班列新能源汽车出口专列东疆出发
2023-12-18 09:13:28
12月14号15点18分，随着嘹亮的汽笛声，一列载满110台长城摩卡新能源汽车的中欧班列从东疆综保区的天津新港北集装箱中心站驶出，班列将经由二连浩特口岸出境，约18天后将抵达莫斯科克列斯特车站 这是中欧班列（天津）首次专列承运产新能源汽车出口欧洲，为助力国产新能源汽车出口，构建了一条快捷的物流大通道
近年来，我国新能源汽车技术不断，新能源汽车产业呈现高速发展态势 作为我国外贸出口的“新三样”之一，国产新能源汽车走俏海外，出口表现十分亮眼 然而传统海运在运力、时效上无法满足当下出口需求 今年，国家铁路局、工业和信息化部、国家铁路集团有限公司联合印发了《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务 新能源汽车产业发展的意见》，《意见》明确铁路运输新能源汽车不按危险货物管理 中欧班列新能源汽车专列为其拓展“一带一路”市场提供了更为便捷的渠道 2023年上半年，新能源汽车销量达374.7万辆 据国家铁路集团有限公司发布数据显示，铁路部门运输超过47.5万辆，为新能源汽车产业快速发展增添了动力
天津港作为欧亚大陆桥头堡和距离中亚方向Zui近的港口，具备通过西（阿拉山口、霍尔果斯口岸）、中（二连浩特口岸）、东（满洲里口岸）三个方向的铁路通道发运货物的区位优势，加之东疆综保区自贸+综保的功能优势，大大提升了自贸区物流大通道对汽车产业的服务带动效能，越来越多的主机厂、贸易商希望在东疆口岸集结发运
“今年新能源车出口海外市场需求强烈，对于在京津冀地区生产制造的新能源车来说，从天津出海距离Zui短，但原先走海运要45天，且航线仓位紧俏，现在通过中欧班列运输，两周多的时间就能抵达中亚、欧洲等地，加上铁路运输价格较低、安全可靠，越来越多的货主会中欧班列 ”天津海铁联捷集团有限公司相关负责人说，此次开行的新能源车专列就将运送该公司代理的110辆新能源车出口到欧洲市场
古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列汽笛声声 “从中欧班列在天津开始运营后，我们就一直想打造具有天津特色的中欧班列 结合自身区域产业特点，从企业需求出发，借助综保区、自贸区的政策优势，今年成功探索尝试了‘保税+’中欧班列运行模式，前不久还入选了《国家服务业扩大开放综合试点示范建设第二批实践案例》，向全国复制推广 ”东疆自贸局相关负责人表示，在这种模式下，企业可以依托东疆综保区临时仓储、分拨集拼、运输等保税物流优势，将境外和区外的出口货物分批备货到综合保税区，由海关对其实行账册管理，在区内仓库完成分拣、包装、理货 一旦确定中欧班列的排期，就可完成出货 而这些创新举措方式，为企业进出口贸易提供了新思路、新途径，解决了他们的实际困难、带来了实惠 现在很多企业通过中欧班列发运货物的积极性大大，对中欧班列未来给企业带来的福利和红利充满信心
今年以来，在北京铁路局、天津海关和我市商务局、交委、发改委等部门的大力支持下，中欧班列（天津）开通了包括“保税+专列”“二手车出口+保税+中欧班列”“保税+中转集拼”等一系列特色班列
在不断根据市场需求开发特色班列的带动下，天津东疆班列平台累计发运115列，发送货物1.2万标箱，货重8.69万吨，总货值3.17亿美元 来自京津冀等地区的机械设备、汽车及配件、纺织品、日用百货等，通过二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯口岸，发往俄罗斯、白俄罗斯等国家，中欧班列已逐步发展成为天津保障陆路运输的“钢铁驼队”，为京津冀协同发展及推动港产城融合发展注入了能量
据铁路北京局集团有限公司货运部门相关人员介绍，今年截至11月底，由天津港始发的中欧（中亚）班列已达634列，运送货物68326标箱 中欧（中亚）班列、顺畅开行，在彰显天津作为“一带一路”海陆交汇点巨大作用的同时，加速惠及了“一带一路”国家和人民

中蒙陆路口岸中欧班列运行线路增至70条
2023-12-18 13:48:15
二连海关12月15日对外消息称，截至目前，内蒙古自治区二连浩特口岸中欧班列运行线路已增至70条
二连浩特口岸是对蒙陆路口岸，也是中蒙俄经济走廊和国家向北开放重要桥头堡，更是中欧班列“中通道”进出境口岸
海关方面表示，自2013年中欧班列从二连浩特口岸开通以来，班列线路已由Zui初的2条增加至目前的70条，搭载货物种类达万余种，进一步扩大了二连浩特口岸中欧班列的“朋友圈”
二连海关铁路一科关员梁娅琼表示，为保障中欧班列畅通运行，海关方面已整体提升班列通关时效，压缩转关货物口岸通关时间
前11个月满洲里公路口岸整车出口突破48000辆
2023-12-18 13:47:25

年初以来，满洲里公路口岸整车出口一直保持着稳中有升态势 截至11月末，满洲里公路口岸整车出口48225辆，同比增长207.4%，是2022年全年整车出口量的2.44倍，成为满洲里市对外贸易的新亮点
据了解，出口整车涵盖了自卸车、挖掘机、起重机、装载机、半挂车、叉车、打桩机及客车等20余种 为助力汽车企业积极融入以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局，满洲里公路口岸各联检联运部门立足服务共建“一带一路”，不断优化口岸营商环境，指导企业用足用好政策红利 同时，该口岸及时收集国外对国产汽车需求信息及相关政策要求，帮助企业抢抓机遇，提升国产汽车在市场的认可度，为国产汽车“走出去”打造“快速路”，为“造”畅通“跨国桥梁”
为进一步助力国产自主品牌整车及工程机械车辆顺畅出口，满洲里公路口岸各联检联运部门持续推出便捷通关举措，实行车辆预报制度，出口整车企业提前完善出境车辆信息，理顺出口单证 同时，建立“一对一”联检部门与企业间的联络机制，对在通关、监管以及物流环节可能存在的问题指派专人与企业对接，全程跟踪服务，指导企业规范申报；开辟出口整车绿色通道，提供“5+2”全年不间断预约通关，提前安排查验人员等待车辆运抵，采取“即到即检即放”的方式，确保车辆“零延时”验放
目前，满洲里公路口岸试行24小时货运通关，满洲里边检站积极推进货检现场车辆通行线路标识划定、交通信号设施增设改造、监控中心建设升级、周界网围栏及雷球联动布设等一大批基础建设项目，口岸边境技防能力得到提升 该边检站深入开展“规范口岸通关秩序、优化口岸通关环境”专项活动，强化口岸分析预测，开设边检“一带一路”专用通道、生鲜货物“绿色通道”、大宗物资及出口商品车“快捷通道”，通过企业提前备案、预约快捷通关、专区候检引导、车体智能查验等措施，确保边检环节即到即查即放
满洲里乐泰货运代理有限公司负责人王忠涛说：“现在出口汽车市场竞争十分激烈，所以供货的时效性非常重要，满洲里公路口岸各联检联运部门从通关各环节压缩时间，大大提升了通关效率 ”



拼箱可到站点：

德国可直达：汉堡，慕尼黑，杜伊斯堡
波兰：华沙（直达），
匈牙利：布达佩斯（直达），
布拉格（直达），斯特拉瓦，
俄罗斯：莫斯科（直达），圣彼得堡
白俄罗斯：明斯克（直达），
荷兰直达：蒂尔堡，鹿特丹
比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔
意大利：米兰（直达）
法国：勒阿弗尔，里尔，巴黎（直达）
英国：伦敦（直达），费力克斯托，曼彻斯特，格拉斯哥，阿伯丁，伯明翰
爱尔兰：科克，都柏林，
罗马尼亚：布加勒斯特，
瑞士：巴塞尔，
西班牙：巴塞罗那，
葡萄牙：里斯本，雷克索斯（波尔图），
奥地利：林茲，维也纳，
斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦，
拉脱维亚：里加，
立陶宛：考纳斯，克莱佩达，帕涅韦日斯，希奥利艾，维尔纽斯，
爱沙尼亚：塔林



贵阳陆港已开行班列280余列 货值超15亿元
2023-12-18 09:28:06
12月15日，贵阳贵安推进“四型”国家物流枢纽建设新闻发布会召开 会上，贵阳市商务局副局长唐蓉介绍了贵阳贵安在推动贵阳陆港班列开行方面的具体举措
据悉，贵阳陆港于2022年8月27日开港运营 已图定开行中欧班列、黔粤班列，开行“老挝-贵阳-欧洲”中老衔接中欧货运班列 开港至今，累计开行中欧（中亚）、黔粤、西部路海新通道班列共计280余列，运输超1.6万集装箱，货值超15亿元
唐蓉表示，一直以来， 贵阳市多措并举推动贵阳陆港运行，主要做了以下工作——
一是高标准编制规划， 从贵阳陆港开放策略、“港-区-产-城”融合发展等方面编制完成贵阳陆港规划，进一步明确贵阳陆港发展
二是加快出台支持政策， 省、市联动起草贵阳陆港建设发展支持政策，重点支持黔粤、中老等班列开行，降低企业运输成本，助力贵阳陆港提质增效
三是推动货物集散分拨， 多次会同省铁投集团走访协调贵州轮胎、吉利、海信等大宗货物进出口重点企业，引导企业“公转铁”，以本地大型企业货物作为基础货源，并吸引其他中小企业货物到陆港集散
四是推进临港产业发展， 加大粮食加工、电子信息制造、加工贸易、二手车产业等适港产业的引进培育工作，打造大宗粮食进口基地、二手车出口基地等，推动产业聚集发展，目前市级二手车出口基地已于12月1日正式挂牌
五是强化陆港招商合作， 贵阳综保区与中远海运集团、省铁投集团已注册合资公司，助力贵阳陆港发展，同步还招引了美丽传奇、飞力达、中外运等货代、物流供应链企业入驻贵阳陆港
六是提升通关便利化水平， 会同贵阳海关、省铁投集团探索贵广铁海联运“一港通”快速通关业务模式，已于5月27日完成测试，实现出口货物在贵阳陆港“一次申报、一次查验、一次放行”，提升通关效率
七是加强沿边沿海港口联动合作， 贵州铁投集团与广州港、盐田、湛江港、北部湾等签署战略合作协议，广州南沙港、深圳蛇口港、妈湾港、赤湾港等已在贵阳陆港挂牌内陆港，同步贵阳市正在与昆明市及磨憨口岸洽谈合作事项，积极推动两地口岸通道合作及中老班列开行 ”
此外，唐荣还表示，下一步，贵阳市深入贯彻落实、省委、市委关于对外开放有关工作要求部署，抢抓国家推动形成陆海内外联动、东西双向互济开放新格局的历史机遇，高标准规划建设贵阳陆港，衔接国内物流大通道，高位服务国家“一带一路”倡议和国内双循环战略，推动“高水平引进来”和“高质量走出去”，全力助推内陆开放型经济新高地先行区建设


前11个月合肥中欧班列开行833列
2023-12-18 09:41:17
12月14日，记者从合肥海关获悉，今年前11个月，合肥中欧班列累计发运班列833列，同比增长16%，发运集装箱68236标箱，货值12.34亿美元
“目前，合肥中欧班列开行数量持续增长，开行线路不断增加，货源品类日渐丰富 我们将不断优化监管和服务，通关效率，持续推动合肥中欧班列扩量提质增效，促进外贸保稳提质 ”合肥海关口岸监管处相关负责人说
数据显示，自2014年6月正式开行以来，合肥中欧班列已累计开行线路173条，覆盖18个国家、123个站点城市




拼箱可到站点：

德国可直达：汉堡，慕尼黑，杜伊斯堡
波兰：华沙（直达），
匈牙利：布达佩斯（直达），
布拉格（直达），斯特拉瓦，
俄罗斯：莫斯科（直达），圣彼得堡
白俄罗斯：明斯克（直达），
荷兰直达：蒂尔堡，鹿特丹
比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔
意大利：米兰（直达）
法国：勒阿弗尔，里尔，巴黎（直达）
英国：伦敦（直达），费力克斯托，曼彻斯特，格拉斯哥，阿伯丁，伯明翰
爱尔兰：科克，都柏林，
罗马尼亚：布加勒斯特，
瑞士：巴塞尔，
西班牙：巴塞罗那，
葡萄牙：里斯本，雷克索斯（波尔图），
奥地利：林茲，维也纳，
斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦，
拉脱维亚：里加，
立陶宛：考纳斯，克莱佩达，帕涅韦日斯，希奥利艾，维尔纽斯，
爱沙尼亚：塔林


中欧铁派DDP双清包税-长沙发货到比利时：列日（直达），安特卫普，布鲁塞尔

首列“中老泰”全铁快速农产品专列抵蓉 中老泰全铁快速物流通道打通
2023-12-18 08:56:46
12月15日，全国首列“中老泰”（罗勇-成都）全铁快速农产品专列抵达成都铁路港 这列满载20柜榴莲等泰国农产品的班列从泰国罗勇玛达浦站出发，途经老挝万象南站、云南磨憨口岸，通过中老铁路驶回成都 据悉，本趟班列的运行，标志着中老泰全铁快速物流通道打通，将加快推动木薯、榴莲、龙眼、冰鲜产品、橡胶、石油焦等东南亚特色产品向西部内陆进口
“我们完善了跨关区应急协调机制，同昆明海关所属勐腊海关成立联合通关保障小组，提前向企业了解班列开行计划和货物信息，做好企业资质审查、单证预审、铁路快通申报操作指导等‘一对一’服务 同时密切协调对接，细化铁路部门、班列公司、企业代理等各方操作流程，加强实际运行监控，及时处置异常情况，幅度压缩列车在口岸的停留时间，全力保障此趟专列快速办理通关手续 ”成都海关所属青白江海关监管一科副科长杨杰表示
记者了解到，成都市青白江区、泰国国家石油公司、泛亚丝路公司已达成战略合作意向，依托中老泰班列，推动泰国国家石油公司西南的跨境运贸平台落户青白江，聚焦冷链食品、机电产品、农产品、新材料等领域，构建进出口贸易、班列运输、仓配服务、食品加工、线上线下交易、供应链金融等供应链全产业链
优化在泰国、老挝等东南亚国家跨境铁路运输组织、货源组织及境外场站、仓储服务 探索将“澜湄蓉欧”快线模式延伸至泰国，打造“泰澜湄蓉”中老泰班列运输品牌 逐步实现中老泰铁路运输班列双向常态化开行，助力中老泰等国的农产品、棕榈油、五金机电、汽车零配件、农用设备等优质产品走出国门，进一步推动与东南亚各国经贸往来