到俄罗斯莫斯科铁路运输 中俄班列 铁路集装箱货代公司 中俄班列

       我司执行俄罗斯国际运输18载，公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的日常百货，厨卫用品，小家电，纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电动新能源汽车，传统燃油汽车，以及二手汽车，工程车辆  电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们执行俄罗斯全境运输，从中欧班列包列到俄罗斯远东乌兰乌德 新西伯利亚，叶卡捷琳堡，莫斯科，圣彼得堡，到从国内北京机场，郑州机场，广州机场，重庆厦门上海机场等执行全货机包机直飞莫斯科和新西伯利亚航线，覆盖俄罗斯全境，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲归来的物流青年才俊，为您到俄罗斯全航线保驾护航。

20年业内经验

一路走来，经历了全球金融风暴货币贬值，凭借着丰富的经验，稳扎稳打，夯实基础，成为广大客户的踏实可靠的合作伙伴！

成熟的操作团队

成熟的操作团队遍布各个城市，配合强大的智能化操作体系，能为不同时间、不同地域的客户提供优质的服务。

全方位供应链服务

提供一站式俄语国际物流供应链服务，包括双清专线，收汇结汇，出口报关，代理退税，国际运输，口岸转关，境外清关，俄罗斯海外仓，境外配送等。

全程GPS全球定位

及时掌握新货物货运动态，延伸国际货运附加服务，全方位护航你的货物，全程实现GPS全球定位。

业务集团在中俄国际物流通道建设方面实力雄厚，
为了顺应中俄贸易的各种趋势，倾力研究并打造了多个运输渠道及相关附加服务。

• 专线服务

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• 运输服务

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• 境外清关

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• 海外仓服务

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  中国-俄罗斯3-7天空运

  优势：适合体积小、时效高的货物（俄罗斯专线、中俄空运）

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  中国-俄罗斯9-12天空运

  优势：适合体积小、时效高的货物（俄罗斯专线、中俄空运）

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  中国-俄罗斯 12-15天陆运

  优势：双清包税，时效稳定，全国上门提货，俄罗斯全境城市送货上门

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  中国-俄罗斯 18-23天普快双清

  优势 ：,时效较快,双清门到门（俄罗斯专线，中俄汽运）

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  中国-俄罗斯 45-50天海运双清

  优势：适合整柜货物以及易碎品散货，免包装（俄罗斯专线，中俄海运）

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  中俄海运运输

  能为客户提供从采购、订舱、清关、转关、代理检验、检疫等一条龙的综合服务

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  中俄跨境运输

  散货双清运输，清关后我司境外仓库分货。

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  中俄铁路集装箱

  得益于一带一路政策的推动，中俄铁路集装箱运输提供了高时效、低成本的方式...

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  中俄空运运输

  提供取货、仓储、报关等一条龙服务，让货物能够快速、准确的运送到世界各地

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  境外清关

  整合各口岸和港口优质的清关公司，帮助客户安全快速的办理境外清关手续。

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  俄罗斯海外仓

  在莫斯科拥有综合性仓库，配备各类仓储设备，机械化操作监管。

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中俄一车通零担拼车推荐集团急客户所急，为众多散货客户提供中俄一车通卡航业务

目的地：莫斯科、叶卡捷琳堡

不排舱、不甩舱、口岸不拥堵、目的站不排队、GPS定位、全程货物跟踪

每周三广州装车，每周五义乌装车。运输时效16-18天左右。

中俄口岸进出境中欧班列累计突破1万列

央广网2021-02-20 12:10

央广网哈尔滨2月20日消息（记者乔仁慧 通讯员周晓舟）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2月19日，经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行10556列、发送货物952601标箱，实现了自2013年9月首列苏州至华沙的中欧班列从满洲里口岸出境以来，经中俄口岸进出境的中欧班列累计开行数量突破万列大关。

作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”，实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下具有独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。在全球抗疫背景下，中欧班列持续有序畅通运行，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。

据铁路部门介绍，自2013年9月经由中国大的陆路口岸满洲里口岸开行中欧班列以来，满洲里口岸中欧班列呈现持续快速增长态势，与开行初期相比，入境班列开行数量提升了44倍，出境班列开行数量提升了40倍。自2018年8月中欧班列经由绥芬河站开行以来，已累计开行410列，开行频次由初期的月均6列增长至月均20列，目前黑龙江省大对俄口岸绥芬河口岸径路被正式划为中欧班列日常运行图。2020年经中俄口岸进出境中欧班列占全国中欧班列开行总量三成，其中，经由满洲里站进出境中欧班列年内突破3500列，同比增长35.1%，连续11个月实现持续稳定增长，经由绥芬河站进出境中欧班累计开行217列，同比增长77.9%，超过2018年、2019年开行的中欧班列的总和，11月份创下了单月开行30列的高记录。

目前，经由满洲里、绥芬河站进出境的中欧班列运行线已达52条，列车开行数量快速增长，运输货物品类也日益丰富。经东部通道开行中欧班列出口货物已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类，运输附加值明显增加。集货地主要包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市，班列已通达欧洲13个国家，28个城市，返程班列重箱率达到，货品包含汽车配件、板材和食品等，国际贸易通道作用进一步凸显。

为提升中欧班列通关效率，满洲里、绥芬河等重点口岸站加强与海关和货代公司间的信息传递，为进出境中欧班列提供24小时业务办理。及时掌握货物状态、区间运行情况等信息，对中欧班列优先装车、挂运，大限度压缩班列的停留时间，并制定设备设施检修计划，保障货物装卸有序。2020年7月起全国铁路各口岸站投入应用95306“数字口岸”系统，实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能，申报到海关放行的时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内，快只需几分钟，口岸便利化程度和通关效率显著提升。加强国际铁路合作，协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输。出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车，新型机车牵引力更大，速度更快，极大提高了中欧班列的运输效率。为确保中欧班列在高寒地区畅通运行，铁路部门加强对相关机车车辆和线路信号设备的检查整修工作，确保在冬夏80多度的温差下，铁路运输设备正常运转，保障对俄运输大通道的运输安全，为经济社会发展加快恢复做出积极贡献。

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