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山西到俄罗斯全境俄罗斯欧洲参展货物ATA运输-展会参展流程参展攻略货运

更新时间:2024-11-30 07:00:00
价格:请来电询价
服务类型:国际物流
运输形式:铁路集装箱,汽运整车
装运日:按需求定制
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山西到俄罗斯全境俄罗斯欧洲参展货物ATA运输-展会参展流程参展攻略货运

山西到俄罗斯全境俄罗斯欧洲参展货物ATA运输-展会参展流程参展攻略货运

山西中欧(中亚)班列双向开行仪式在我市举行 2024-02-28 07:56:03 2月26日, 山西中欧(中亚)班列“明斯克—阳泉、阳泉—塔什干”双向开行仪式在白羊墅南货场举行 2月26日,随着汽笛声响起,“阳泉—塔什干”班列装载汽车成套配件,由白羊墅南货场始发,Zui终将抵达乌兹别克斯坦首都塔什干丘库尔赛火车站 开行中欧(中亚)班列是我市贯彻落实省委、省部署要求,积极参与和主动融入“一带一路”建设、打通我市连接欧亚陆路物流大通道的重大举措 本次班列由市委、市牵头,华远陆港集团组织实施,是全省首次同时同市双向开行的中欧中亚班列,对于我市增强进出口物资枢纽集散功能,深化与京津冀、长三角及班列沿线国家合作交流、经贸往来,加速物流、商流、资金流集聚具有重要意义 “阳泉—塔什干”班列作为我市首列中亚班列,装载汽车成套配件,由白羊墅南货场始发,经霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,行程4740公里,Zui终将抵达乌兹别克斯坦首都塔什干丘库尔赛火车站 “明斯克—阳泉”班列为钾肥进口专列,从白俄罗斯首都明斯克的卡利4站驶出,途经俄罗斯、 哈萨克斯坦,行程8151公里,抵达白羊墅南货场后,货物将从该货场分散至全国各地 上午11时15分许,雷健坤宣布“‘阳泉—塔什干’首次中亚班列发车!”伴随着汽笛声响起,班列缓缓驶离站台,与会挥手致意 2月26日, 山西中欧(中亚)班列“明斯克—阳泉、阳泉—塔什干”双向开行仪式在白羊墅南货场举行 2月26日,随着汽笛声响起,“阳泉—塔什干”班列装载汽车成套配件,由白羊墅南货场始发,Zui终将抵达乌兹别克斯坦首都塔什干丘库尔赛火车站 张哲远摄 市委雷健坤出席并宣布班列开行 市委副、市长刘文华致辞 副市长石峥主持 北京铁路局集团有限公司总经理孙雁胜应邀出席,副总经理金炜致辞、副总经理张宇参加 华远陆港集团党委、董事长谷建春致辞,总经理谢鹏远、副总经理王福宝参加 开行中欧(中亚)班列是我市贯彻落实省委、省部署要求,积极参与和主动融入“一带一路”建设、打通我市连接欧亚陆路物流大通道的重大举措 本次班列由市委、市牵头,华远陆港集团组织实施,是全省首次同时同市双向开行的中欧中亚班列,对于我市增强进出口物资枢纽集散功能,深化与京津冀、长三角及班列沿线国家合作交流、经贸往来,加速物流、商流、资金流集聚具有重要意义 “阳泉—塔什干”班列作为我市首列中亚班列,装载汽车成套配件,由白羊墅南货场始发,经霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,行程4740公里,Zui终将抵达乌兹别克斯坦首都塔什干丘库尔赛火车站 “明斯克—阳泉”班列为钾肥进口专列,从白俄罗斯首都明斯克的卡利4站驶出,途经俄罗斯、 哈萨克斯坦,行程8151公里,抵达白羊墅南货场后,货物将从该货场分散至全国各地 上午11时15分许,雷健坤宣布“‘阳泉—塔什干’首次中亚班列发车!”伴随着汽笛声响起,班列缓缓驶离站台,与会挥手致意

1. ATA进出口报关申请
在办理ATA进出口报关之前,首先需要向商务部门提出报关申请报关申请需要提供以下文件:申请表、合同、、装运单据、许可证、商检证书、健康证书等商务部门会对申请材料进行审核,并确认是否符合ATA进出口报关的条件 一旦申请获得批准,就可以进行下一步的报关手续此外,也可以通过泰洲科技跨境智联进行自主申报或委托申报,通关效率高,速度快
2. ATA进出口报关手续
ATA进出口报关的核心手续是填写报关单和提交相关文件 报关单需要填写清楚货物的品名、规格、数量、价值等信息,并按照规定的格式进行书写同时需要准备好相关的文件,包括进出口合同、、装船单据、单、商检证书等 这些文件需要进行逐一核对,并在报关单上进行备注完成这些手续后,可以将报关单和相关文件提交到海关部门进行办理
3. ATA进出口报关的特殊要求
ATA进出口报关相对于普通的进出口报关有一些特殊要求 首先,需要在报关手续中提供ATA证书ATA证书是参展人员进出境展览品的准入凭证,也是传统展览行业间相互信任的体现其次,还需要提供展览会的邀请函,用于证明参展的合法性和目的性 这些特殊要求需要提前了解,并在报关时进行准备和提交
4. ATA进出口报关的注意事项
ATA进出口报关过程中需要注意一些要点 首先要正确填写报关单,确保货物信息的准确性其次要及时了解并遵守展览会的规定,特别是有关展品的禁限行规定 同时要做好货物的保管和运输,以确保货物在展览会期间的安全和完好另外,还要与展览会组织者和海关部门保持良好的沟通和配合,及时解决遇到的问题和难题
5. ATA进出口报关的优势
ATA进出口报关相对于普通的进出口报关有一些明显的优势 首先,ATA进出口报关可以减少报关手续的繁琐和时间的消耗,办理效率其次,ATA进出口报关可以享受一定的关税减免和优惠政策,降低企业的成本此外,ATA进出口报关还可以提供便利的通关服务和保障,确保货物的顺利展览和参展人员的正常出入境
总结:ATA进出口报关是一种方便快捷、简化手续、减少成本的进出口报关方式,对于参加跨境展览会的企业来说是必备的知识在办理ATA进出口报关时,需要提前申请报关,填写报关单并提交相关文件,同时需满足特殊要求和注意事项ATA进出口报关具有减少时间和成本、提供关税减免和优惠政策的优势,为企业参展提供了便利和保障

成都铁路港实现常态化进出口冷链产品
2024-02-28 07:50:59
伴随着阵阵汽笛声,一辆辆满载货物的班列繁忙进出成都铁路港,将世界和成都紧密相连 记者26日获悉,自去年5月进口冷链业务重启,成都铁路港先后开发了中欧、中老、中越等方向的冷链运输产品,截至目前,累计进口肉类、水果生鲜产品超1.5万吨,实现常态化进出口冷链产品
2月24日,一列满载香蕉等生鲜水果的中老班列(万象——成都)运抵成都铁路港,这是春节后首趟中老铁路冷链班列 同天到达的,还有一列满载俄罗斯冷冻牛肉的中欧班列 不久后,这些进口冷链产品,将分销至成都及周边地区,丰富消费者的“果盘子”“菜篮子”
“公司自去年8成都铁路港从俄罗斯进口冻肉,平均每个月进口一趟专列,已基本成常态 ”成都吉蓉货运代理服务有限公司相关负责人孙文表示,铁路货运与海运比起来时效性强,是公司选择经成都铁路港进口冻肉的主要原因
成都铁路班列有限公司市场营销部部长宁巍表示,目前成都班列已实现常态化进出口冷链产品,市场覆盖了俄罗斯、老挝、泰国、越南等国家,为成都打造国家骨干冷链物流基地做好了充分的通道保障
为满足企业诉求、助力产品快速上市,青白江海关实施“7×24小时”预约制通关,对进口冷链班列应用“提前申报+铁路快通”通关模式,压缩整体通关时间24小时以上,有效降低了企业仓储及物流成本

中欧班列奏响新春Zui强音
2024-02-28 07:41:26
正月十五元宵节来临之际,猜灯谜、赏花灯、看表演、吃团圆饭是现代人对传统佳节的传承与发展,就在这浓浓的节日氛围中,在我国的Zui北疆,也同样“热闹的”驰骋着一趟趟中欧班列,或运输着你餐桌上产地为厄瓜多尔的大虾、或运输着节日里随处可见的小商品、也正在运输着祖国陆运发展的美好未来......
据二连海关统计,2月10日至17日,二连浩特口岸进出境中欧班列76列,共计3353节、8644个标箱 即便是在的传统佳节春节期间,“钢铁驼队”依然在欧亚大陆间穿梭不停,人畅其行、物畅其流,春运期间,铁路部门不仅运送着数亿次旅客的出行,同时,也确保着中欧班列的始发终到
精简细修保畅通 二连浩特作为中欧班列中线通道的出入境节点,向西连接德国、波兰、俄罗斯等10多个国家的60多个地区,国内覆盖全国中欧班列大部分城市,线路多达70多条 该地属温带大陆性季风气候和干旱荒漠草原气候,冬季既漫长又寒冷 在这个春节里,零下二三十度的温度里,铁路口岸运输非但没有“冷”下来,反而运输数据上扬起了“红” 这样欣欣向荣的景象,离不开背后铁路人员的辛勤付出 寒风里换轨、风沙里检修,正是这群铁路人默默守护着口岸铁路、保障着全年乃至春运时期中欧班列的运输畅通
“钢铁驼队”再出发 古有丝绸之路,今有钢铁驼铃 已开行10年的中欧班列正在书写丝路新传奇 从Zui初的小商品、手机电脑到现在的汽车配件、电子产品等53大门类,中欧班列凭借其价格低、速度快、稳定性高等特点,受到了货主的青睐 二连浩特口岸铁路连通首都北京、乌兰巴托、莫斯科的交通大动脉,虽地处偏远,但其重要性不言而喻 该铁路口岸的中欧班列实现春节期间“不打烊”,将国内的货物不间断的运送到沿线各国,将“制造”源源不断地送出国门,实现拉动国内经济的同时,将国外的洋酒、红肠等“年货”运回国内,满足人民对美好生活的需求 中欧班列作为“一带一路”的重要项目,在其不断发展壮大的过程中,不仅促进了外贸进出口经济发展,同时连通国内铁路干线,打出“国内双运输组合拳“,限度实现互通共赢 一年之计在于春,“钢铁驼队”俨然已成为世界陆运的风向标,整装再出发
中欧班列拉动了沿线各国各地的经济,也拉近了沿途各国之间的感情 中欧班列这条钢铁巨龙,自开行以来不断践行着“古今相望”、“中外相通”的伟大使命 交通强国,铁路先行,中欧班列在新时代下实现了“古今中外”的夙愿、其仍将不辱使命奋勇向前,进一步促进沿线各国实现共发展共繁荣的美好未来

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ATA单证册进出口货物报关报检注意事项

1:目前海关只接受ATA用途为展览品或是展品的货物,其他用途的货物不能作为ATA入境海关拒绝审批,ATA单证册方式进口终归展会举办属地海关监管,如进口口岸不在展会举办属地,需展会举办属地海关出具许可批文,口岸海关方可检验放行

2:ATA单证册进口商免交税金及保证金,需有展会举办方统一向展会属地海关缴纳押金,ATA单证册进境原则上不可离开展会属地海关监管范围地,进境日期是6个月

3:国外出口方在备货前需要在出口商商会缴纳押金办理ATA单证册正本(货物回到出口方本国后押金商会退还),ATA单证册上面显示的国外出口方需要和提单,箱单,合同上面显示一致,国外办理出口时ATA单证册首页的下方必须有国外商会签章、出口商签章、出口海关签章等

4:进口箱单,F票,合同必须显示原产国及无商业价值用途

5:进口前国内展会主办方需要在属地商务部或是农业部取得展会举办批文,在属地商会备案并且完成在属地海关监管处的备案审批等(需要资料:所有参展商名单及所有参展商参展货品,申请表等)

6:ATA单证册上面需要显示与进境货物相符的货物品名、重量进口数量等信息,由进境展会属地海关签章放行

7:ATA单证册进口需要提供资料:ATA单证册正本(随货物一起到进境口岸或是机场),展会批件(正本或是扫描件),展会正本邀请函,箱单,F票,合同,提单等

山西到俄罗斯全境俄罗斯欧洲参展货物ATA运输-展会参展流程参展攻略货运

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一、什么是ATA单证册:
ATA单证册是一本通用的海关通关文件,它是世界海关组织为暂时进出境货物而专门创设的 ATA由法文AdmissionTemporaire和英文Teporary Admission的首字母缩合而成,表示暂准进口 ATA单证册也被称为“货物通关”
ATA单证册制度旨在统一和简化货物暂准进出口的海关手续,为暂时进出境货物在范围内的流动提供限度的通关便利,促进经贸、科技、文化、体育的交流和发展
二、ATA单证册进出口报关
目前海关只接受ATA用途为展览品或是展品的货物,其他用途的货物不能作为ATA入境海关拒绝审批,ATA单证册方式进口终归展会举办属地海关监管,如进口口岸不在展会举办属地,需展会举办属地海关出具许可批文,口岸海关方可检验放行
ATA单证册进口商免交税金及保证金,需有展会举办方统一向展会属地海关缴纳押金,ATA单证册进境原则上不可离开展会属地海关监管范围地,进境日期是6个月
2.1:ATA单证册进出口报关货物流程
1)国外出口方在备货前需要在出口商商会(国外领事馆签证办理机构)缴纳押金办理ATA单证册正本(货物回到出口方本国后押金商会退还),ATA单证册上面显示的国外出口方需要和提单,箱单,合同上面显示一致,国外办理出口时ATA单证册首页的下方必须有国外商会签章、出口商签章、出口海关签章等
2)进口箱单,,合同必须显示原产国及无商业价值用途
3)进口前国内展会主办方需要在属地商务部或是农业部取得展会举办批文,在属地商会备案并且完成在属地海关监管处的备案审批等(需要资料:所有参展商名单及所有参展商参展货品,申请表等)
4)ATA单证册上面需要显示与进境货物相符的货物品名、重量进口数量等信息,由进境展会属地海关签章放行
三、ATA单证册申办程序申请资格 
ATA单证册的申请人是居住地或注册地在中华人民共和国境内的货物所有人或可自由处分货物的人
注:不适用于ATA单证册(ATA报关)的货物一般有:易腐烂或易消耗的物品;以销售为进口目的的货物;打算赠送的货物
ATA单证册申请收费标准= 基本手续费+费+附加费+担保费
四、ATA报关需要准备单证及资料:
箱单、、合同、提单/运单、《暂时进/出口申请书》、《保证函》、ATA单证册正本(随货物一起到进境口岸或是机场),展会批件(正本或是扫描件),展会正本邀请函
五、ATA报关完整全流程:
1)向签证机构申领ATA单证册
2)凭ATA单证册向出口地海关申报临时出口
3)凭ATA单证册向进口地海关申报临时进口
4)凭ATA单证册向复出口地海关申报复出口
5)凭ATA单证册向复进口地海关申报复进口
6)将使用完毕的单证手册交还签证机构核销签证机构核销,退担保金
六、ATA单证册核销
ATA单证册核销: 指对ATA单证册内凭证和存根的审核来确认ATA单证册项下货物是否按规定完成了暂准进出口和过境活动的过程它包括海关核销和商会核销两个部分
海关核销的目的:暂准进口国/地区(或过境国/地区)海关通过核销来确认哪些ATA单证册项下货物未按海关规定正常复出口或办理结关手续,进而对持证人提出索赔,追缴相关税费海关通过核销来确认哪些ATA单证册项下货物未按海关规定正常复进口或办理结关手续,进而对持证人违规行为进行处罚
商会核销的目的:商会通过核销及时掌握ATA单证册的使用情况,获取有关证据,有效避免海关索赔,保护持证人的利益同时通过核销对持证人提交的担保进行调整
6.1申请核销流程:
时间:ATA单证册使用完毕后须及时申请核销,建议持证人在旅行结束后15日内完成
地点:向ATA单证册的原签证商会申请核销
文件: 1、ATA单证册正本 (持证人自己保留一份ATA单证册彩色扫描件) 2、与担保有关的材料,如:押金收据原件,账户信息等3、如ATA单证册项下部分或全部货物的状态发生了留购、赠送、放弃、损毁、丢失、灭失等变化,在提交ATA单证册正本的同时,还须另外再提交由相关海关出具的调整货物状态的证明,如:出口报关单、进口报关单、税单、或付款凭证等原件4、如申请过续签单证册,须同时提交原ATA单证册正本和续签单证册正本
七、ATA单证册担保
持证人在申请时提交的担保,贸易促进委员会/商会(简称贸促会)有权依据ATA单证册核销使用的情况对其在形式和金额上进行调整(如退还押金、撤销保函等),但该调整不代表持证人责任和义务的解除,只要在担保有效期内发生了海关索赔,持证人都须在收到贸促会缴款通知后十个工作日内无条件支付索赔款


很多人就会想起高速路上飞驰而过的大卡车,其实货车分为很多种类型,每种都有各自的定义和用途 其实目前市场上的货车大致分为平板车、高栏车、厢式车、集装箱车、冷藏车、专用车,是不是没想到货车都有这么多种类,那么就给大家一一展现这些货车的功能用途吧
1、厢式车
厢式车,又叫箱式货车,就是那种有铁门,整体包裹得严严实实的铁皮司机,主要用于全密封运输各种物品,当然这种厢式车运输费用偏贵 当然厢式车具有机动灵活、操作方便,工作、运输量大、安全、可靠等优点
根据外形,厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车一般载重为2-5吨,是目前市场上Zui广泛的短途运输车,便于同城搬家拉货 双桥厢式车,也就是通常说的八轮车,载重量比较大 平头和尖头厢式车,根据厢式车按外形分类,又可分为:单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车车载重量比较小,多为2-5吨车,一般后面是4个轮的 双桥的载重量比较大,也是通常说的后八轮,双桥驱动 而平头和尖头的厢式车其实性能上没什么差别,主要区别在外观和安全性上,在和欧洲地区使用平头厢式车较多,尖头厢式车则在美国使用较多
2、平板车
平板车又叫低栏车,平板车是根据板的形状又有纯平板和高低板两种,根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板,其中超低超宽平板属于特种车辆 特点:三个方向打开车箱,方便装卸作业,故常用于一些采用叉车吊机的货物;采用雨布包裹货物以防止雨淋和货物损坏;一般采用绳索或者专门工具固定货物
3、高栏车
高栏车是介于低栏车和厢式车之间的一种车型,它虽然相对低栏更加封闭,但仍需要雨布防护,分为半封闭和全封闭两种
4、集装箱车
集装箱车,一般用作跨国货运的 使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,无须将货物从箱内取出换装 途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装 可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具,方便快捷,并且吞吐量非常的大
5、冷藏车
冷藏车,就是我们平时在路上看到的那种用来运输生鲜蔬菜的中小型面包车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等
6、牵引车
牵引车,也就是俗称的巨无霸,前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的 牵引车和挂车的连接方式有两种:种是挂车的前面一般搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂
7、挂车
挂车,是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆 由一辆汽车(货车、牵引车或叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合 载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车;被主车牵引的从动车节称为挂车 挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车 全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车



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