其五，信息技术上，第三方物流要求能及时获取各成员的信息，适时和适量地安排供应和存货。我国的网络普及情况较差，ED技术还很落后，难以实现不同计算机系统之间数据的传递和交换，将影响物流中心与用户各方的沟通和协作，阻碍物流服务质量的提高。

头施7×24小时通天空港变成了“个攸城”

近年来，成都“天”“地”齐飞，让这座不沿边、不靠海、不沿江的城市拥有了建设门户枢纽城市、向西向南开放的优越口岸条件。成都“三步走”发展目标明确提出，到2035年，将建成泛欧泛亚具有重要影响力的门户枢纽城市。

在高水平打造西部门户枢纽的建设中，成都坚持以企业需求为导向谋划化营商环境建设。