我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航。
中国到哈萨克斯坦出口铁路物流 直达14天
中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：
路线一：***路线/全铁运输。全铁运输
路线二：***路线/海铁运输。萨克斯坦。
路线三：主要路线/全程汽运。
路线四：全程空运/快递门到门。
哈萨克斯坦运输方式：（国际铁路国际公路联合运输）
哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国。中国到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：***路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。路线二：***路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十天。速度很快。路线四：全程空运。从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右。四大国际快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线。提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款。公司自备大小海关监管车辆， 专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链
新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务 。超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。
超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。
车辆出口 工程机械设备运输： 平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。 我司 根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。
操作流程
1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控 9.完成项目目标任务
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
浙江丽水到哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
白俄罗斯计划在2023年与建立自由贸易区并进行投资
2023-03-03 13:49:32
白俄罗斯经济部表示，白俄罗斯计划在2023年与建立自由贸易区并进行投资
白俄罗斯经济部Telegram频道发布消息称：“白俄罗斯和将于今年建立自由贸易区并进行投资
消息称，3月1日白俄罗斯经济部与商务部签署了有关完成《白中两国服务贸易与投资协定》基本条款的讨论并启动市场准入谈判的谅解备忘录
消息称：“双方表示，对该协定基本条款的讨论已经完成，一致认为需立即启动服务市场准入和投资谈判，并于2023年完成协议起草工作
中欧班列（沈阳）集结中心启动运营 “钢铁驼队”一路汽笛嘹亮
3月4日上午，编组55辆的列车满载着日用品、汽车配件的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心始发，这是中欧班列（沈阳）集结中心开行的首趟中欧班列，标志着该中心启动运营，新建成的中欧班列（沈阳）集结中心位于辽宁沈阳蒲河物流基地集装箱作业区内，占地面积达9.2万平方米，首期堆存能力为3000个标准集装箱位，将满足每年1000列中欧班列作业能力
为将该中心打造为全国的中欧班列集结中心，着力打造智能化场站管理系统、三维可视化堆场，在实现硬件共享、数据共享的同时，还达到了提高物流效率、降低物流成本的目的
中欧班列（沈阳）集结中心正式投入使用后，将进一步服务“一带一路”建设，丰富场站功能，通过积极建设物流枢纽、打造精品中欧班列路线等举措，将全力构建与营口港、大连港联动的物流服务体系，打造“公铁海”多式联运物流枢纽，培育开放型经济发展的新增长点
随着中心正式启动运营，建设运营公司将把该中心打造成为东北地区的中欧班列集结中心作为发展方向和目标，并大力拓展中欧班列集装箱和国内集装箱装卸业务，由场站运营向运贸一体化发展，建设进口货物交易平台，以运带贸，以贸促运，使其逐步成为集物流、贸易、仓储、综合服务为一体的大型进出口货物枢纽集散基地
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超限货物
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
超重货物
货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物
超限货物
根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限
（一）一级超限：自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者；
（二）二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者；
（三）超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者；
超重货物
根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重
（一）一级超重：1.00＜Q≤1.05；
（二）二级超重：1.05＜Q≤1.09；
（三）超级超重： Q＞1.09；
超限货物
托运超限、超重货物时，除按一般货运手续办理外，还应提供下列资料：
（一）“超限超重货物托运说明书”，货物外形的三视图
与哈萨克斯坦毗邻的新疆阿拉山口公路口岸恢复客运通关。
作为新疆第二批恢复客运通关的口岸，为确保客运通关顺利进行，阿拉山口海关提前做好联调联试，对各类通关设备做好校准检定，梳理旅检业务工作流程，完善突发事件应急预案，提前开展全流程演练、全设备调试。持续提升业务技能，对旅客通关流程、设备使用等开展专题培训，为旅客提供顺畅、便捷的通关保障。同时，加强与口岸各联检单位紧密配合，共同为公路口岸恢复客运通关保驾护航。
阿拉山口海关查检二科一级行政执法员祁飞艳介绍，“我们提前做好通道设置，合理调配人力资源，提前开展业务实操培训，多次进行全流程通关演练，确保首日旅检运行顺利。”
为全力保障国际客运有序恢复，阿拉山口出入境边防检查站结合口岸历史客流特点，针对性地优化管理和服务举措，做好警力、能力、保障等各方面准备。
据了解，自2月20日起，新疆恢复阿拉山口、巴克图、吐尔尕特3个公路口岸客运通关。2023年1月8日，新疆已先行恢复霍尔果斯、伊尔克什坦、卡拉苏、塔克什肯4个公路口岸客运通关。
新疆区位优势突出，与8个国家接壤，当地在充分评估首批复通口岸实施效果，统筹口岸综合保障能力，进一步完善口岸应急预案和处置方案的基础上，恢复第二批公路口岸客运通关。(完)
