郑州环航国际货运代理有限公司
国际铁路公路联合运输(大件设备危化品)欧洲俄语区内陆国家全境
广西大型机械设备出口运输到欧洲大件超限货物

郑州环航货运代理有限公司
公司优势
  ◆ 10余年中欧班列操作经验
  ◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
  ◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
  ◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输,仓储装卸等综合性现代化物流企业 
  主营业务
  ◆ 铁路运输
  班列铁路集装箱、整车门到门;国内批量零散快运门到门
  天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
  商品车,新能源车铁路发运,装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
  自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务,一体化通关、冷链运输、海关监管运输
  港口及清关服务,特殊货品运输方案制定、批复(可海关监管)
  ◆ 多式联运业务
  全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等,中欧班列运输及公路运输
  ◆ 、国内海运进出口
  中远海、马士基、万海、达飞等
  天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
  货物起运港运输,清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

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中越米轨铁路中亚班列累计开行超4000列
2023-08-16 08:58:59
记者15日从铁路昆明局集团获悉,开远至越南海防之间的中越米轨铁路中亚班列自开行以来,累计开行超4000列,完成跨境货物运输160万吨
为充分融入“一带一路”倡议,2017年12月,中越米轨铁路中亚班列首次实现以“班列化”形式开行货运列车,从开远、越南海防两地双向对开,逐渐形成稳定跨国班列运输模式
近日,一列中越米轨铁路中亚班列驶过中越米轨铁路大桥  刘昊亮 摄
今年以来,随着世界经济复苏增长,中越米轨铁路中亚班列持续增运上量,每日稳定开行2至4列 该班列采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“五定”班列方式 运输时效性、稳定性、便利性更强,深受中越两国企业青睐
铁路昆明局集团山腰国联运交接所所长董武军介绍说,目前中越米轨铁路中亚班列出口主要以化肥为主,进口以为主,这种“重去重回”的运输模式,有效避免了铁路资源的浪费,同时也大大降低了双方企业的运输成本
“班列化”开行5年多来,中越米轨铁路中亚班列占中越米轨联运总量的四成,进出口货物比例基本持平



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新丝路“钢铁驼队”运行质效双提升
2023-08-15 09:15:14
今年上半年,苏州中欧班列开行班列数、搭载标箱及货重均实现稳步增长,承运货物也日益丰富
中午十一点,铁路上海局集团有限公司上海货运中心苏州西站货场作业区内已经堆放了不少集装箱,等待装车发运 这趟满载电子产品和纺织品的中欧班列,即将从这里出发经满洲里口岸Zui终达到莫斯科
早上七点多,货运员徐静宇已经开始了一天的工作 徐静宇每天负责货场内4条集装箱线路的监装卸车工作 除了核对待发箱号、检查箱体和箱门施封,还要承担空车上道检查、装车巡检及装车后检查等多项工作,同时综合利用各条线路作业能力,完成好当日的生产任务 在货运场区工作的四名货运员,实行24小时不间断作业
近年来,苏州中欧班列陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列,苏州海关等部门也共同协作,进一步提高了班列通关效率,降低了运营成本 日前,苏州经营部也被国家铁路局集团公司授于全路火车头奖杯
苏州市班列货运有限公司操作部现场主管王磊告诉记者,原来发的货物主要是一些传统的机械设备、日用品等,今年发货更多的是较高产值的货物,比如液晶显示器、吸尘器、电动车等
今年1至7月,苏州中欧班列共开行277列,班列数、箱数和货值同比分别增长 20.96%、 20.8%和  21.2% 其中,苏州本地货源占比超过45%
国铁上海局集团上海货运中心苏州经营部班组长陈燕介绍,目前主要是发往满洲里、阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯等口岸,近期还发过凭祥、老挝 下一步将会保持每月25列到30列开行的频次,保证中欧班列“一带一路”高质量发展

江苏徐州:“钢铁驼队”四向通达 中欧班列快马加鞭
2023-08-16 09:29:04
今年以来,苏州中欧班列开行班列数、搭载标箱及货重均实现稳步增长,承运货物也日益丰富 1至7月,苏州中欧班列共开行277列,班列数、箱数和货值同比分别增长 20.96%、 20.8%和 21.2% 其中,苏州本地货源占比超过45%
目前,苏州中欧班列主要是发往满洲里、阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯等口岸,近期还发过凭祥、老挝 过去发货物品主要是一些传统的机械设备、日用品等,今年发货更多的是较高产值的货物,比如液晶显示器、吸尘器、电动车等 预计下一步苏州中欧班将保持每月25列到30列开行的频次,持续推动“一带一路”高质量发展



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上半年广东开行货运班列635列 同比增长60.35%
2023-08-16 09:30:29
随着嘹亮的汽笛声,一列满载着电器、家具等产品的中欧班列缓缓从广州港驶出 7月4日,“中吉乌”公铁联运班列正式开通运营 自共建“一带一路”倡议提出以来,广东省内海关优化联动协同监管服务,推动广东中欧、中亚、中老等班列扩线增量运行,畅通货物进出口通道,促进外贸保稳提质
去年广东开行进出口中欧班列(含中亚、中老、中越等方向)965列 今年上半年,广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向货运班列635列,同比增加60.35% 目前,广东班列已直通德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等20多个国家和地区,运输货品上万种
经过十年发展,广东与“一带一路”沿线国家贸易增长强劲,经贸关系日益紧密,进出口由2013年的1.11万亿元增长到2022年的2.25万亿元,累计增长102.2%;今年上半年进出口达1.11万亿元,同比增长7.4%;今年1—7月广东对“一带一路”沿线国家进出口1.3万亿元,增长7.3%
中欧班列连点成线织线成网
在深圳平湖南国家物流枢纽,“湾区号”中欧班列满载彩色液晶显示器、吸尘器、溜冰鞋等商品,将经二连浩特口岸出境前往中东欧 班列开行初期,为保障业务开展顺利、班列发车及时,深圳海关设立专门的办公驻点,同时建立快速协调机制,定人定责、从简从速办理相关手续
随着班列业务发展,针对外贸企业面对的各类难题,海关密切与中欧班列运营企业和铁路部门的联系,持续协调铁路部门分配线路资源,同时为企业打造定制式服务,提升通关效能,还对龙头企业的出口货物提供“一企一策”、优先查验等监管服务,目前已吸引超4000家企业货物搭乘
不仅在深圳,省内海关结合广东口岸监管工作实际与各铁路站点业务特点,成立中欧班列监管服务专班,主动协调解决企业在班列运行中遇到的问题,实行“7×24”小时预约通关,指导企业用好班列通关便利化政策,充分释放红利
以广州海关为例,该关支持促进以铁路运输为纽带,码头、车场为网点的多式联运物流模式,助力广州中欧班列连点成线、织线成网 今年,广州海关关区新增3条中欧班列进出口班列路线、1条海铁联运路线和1条公铁联运路线,并拓展打通绥芬河口岸通道
今年上半年,广州海关关区累计开行进出口中欧班列308列,运送货物2.89万标箱,同比分别增长131.58%、130.39%
促成广东开行更多整车出口班列和回程班列
日前,一列满载空调、电陶炉等货物的班列,不到1小时就完成了货物检验和集装箱装载调节平衡,缓缓开出增城西站,驶向欧洲 “海关的‘嵌入式’监管,让我们轻松解决了班列集装箱装载调节平衡的时效困扰 ”广州市综合交通枢纽有限公司班列业务负责人李思强说
他介绍,集装箱配载平衡可以确保火车运输稳定性,减少货物损坏,密切影响着班列运行安全、效率和成本 “我们结合班列配载流程,优化监管作业适配,推行‘云上实时监控+因需随时响应’嵌入式监管,保障班列货物‘零干扰’查检、‘零延时’通关 ”黄埔海关所属增城海关监管科科长胡继万说
据介绍,省内海关结合智慧海关建设实施班列“智能监管+智能通关”,推广应用智能卡口、智能审图等,将铁路站点和码头、车检场、综保区等各类场所无缝对接,方便企业就近办理通关业务;构建以班列站点为枢纽,支持打造多式联运监管模式,畅通班列货物集疏运通道
此外,海关还支持更好开行特色班列,在省内各中欧班列站点设立中欧班列汽车出口服务窗口,促成广东开行更多整车出口班列 同时,海关积极支持开行更多回程班列,促进俄罗斯板材、纸浆等国内生产所需的资源通过班列更多进口,今年上半年,广东开行的进口班列数量达到新高,合计开行了119列进口班列
(来源 : 南方日报网络版)


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