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俄罗斯与中国铁路打算增加通过边境口岸的货运列车转运量

据俄罗斯卫星通讯社sputniknews报道，俄罗斯铁路公司称，俄罗斯铁路公司和中国国家铁路集团有限公司打算改善边境口岸的协调，今年增加货运列车的每日中转。

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俄罗斯铁路总裁奥列格•别洛泽罗夫和中国铁路总公司董事长陆东福通过视频会议讨论了有关问题。俄罗斯铁路公司新闻处援引别洛泽罗夫的话称，俄中铁路协调工作是俄中经贸关系以及欧亚运输联系成功发展的主要因素之一。新闻稿中说：

“别洛泽罗夫认为，将通过提高跨境运输效率，包括加强边境口岸的协调，以及 2022 年增加每天的火车中转来促这种联系的进一步发展，特别是现在，在货物运输从西方重新定位到东方的情况下。”

别洛泽罗夫指出，对俄铁而言，发展中欧集装箱班列运输是优先任务之一。此外，他称货物流的多样化是成功发展过境运输的重要条件。

新闻稿中说：“别洛泽罗夫和陆东福还讨论了跨境铁路基础设施平衡发展的可能性。”

俄罗斯铁路货运将提价11％ ｜印尼动煤参考价创历史纪录新高

煤炭资源网

2022年6月6日18:00山西

俄罗斯铁路货运6月1日起将提价11%

据媒体消息称，俄罗斯联邦政府于5月27日通过了关于调整铁路运费的决议，新的涨价措施将于6月1日生效。

自6月1日起，俄罗斯铁路运费将在现有的基础上提高11%，境内食品运输、矿物建筑产品和进口消费品除外。其次，暂停对出口硬煤的降价运输申请，暂停期为3个月，根据运输距离的不同，联邦政府可能会增加3个月的暂停期。

该法令出台是在随着货运流量的重新定位背景下，俄罗斯铁路公司面临着平稳供应俄罗斯的产品和满足受欢迎的出口路线的运输需求的任务，以及确保运输过程的安全和发展承载能力的难题。

实际上，早在去年年底，俄罗斯联邦政府就批准了俄罗斯铁路的2022-2024年投资计划。为应对因通胀和工业原料价格上涨而带来的投资赤字，2022年铁路货运将提价6%，之后两年再分别提高6.6%和6.1%。

俄罗斯《公报》从行业高管处得知，集装箱过境运价涨幅在此基础上可能还要超出约5%，达到11%。如今这一预测成了现实，也就意味着运输企业将不得不承担这部分差价。

俄罗斯铁路公司将不得不在装载和货运营业额普遍下降、信贷资金成本上升和通货膨胀压力的背景下处理这些问题。公司预计面临的资金缺口超过6200亿卢布。

自俄乌冲突爆发以来，迫于欧美的制裁，俄罗斯正越来越多地将其注意力转移到与中国的贸易往来上。根据中国海关总署公布的数据，2022年前三个月中俄贸易额为382亿美元，同比增长28.7%。专家预测，今年两国贸易额仍可能超过1万亿元人民币。

至于这一提价措施是否会与当前政治局势带来的影响对冲，放缓中俄贸易和进一步减弱中欧班列经俄罗斯线路的吸引力，还有待观望。

6月印尼动力煤参考价环比增17.5%，再创历史纪录新高

印尼能源与矿产资源部（Energy and Mineral Resources MINIstry）发布2022年6月动力煤参考价（HBA）为323.91美元/吨，较5月份的275.64美元/吨上涨48.27美元/吨，涨幅17.51%。

该参考价再次突破前高，创下历史纪录高位。当月动力煤参考价较上年同期的100.33美元/吨上涨222.84%。

由于印度高温天气支撑当地电力行业对煤炭的需求，印度政府要求电企进口煤炭，以增加对印度电厂的煤炭供应。

印度能源与矿产资源部发言人表示，动力煤参考价上涨，还受到俄乌冲突带来的地缘政治因素带动。欧盟国家已表示将于8月份起停止从俄罗斯进口煤炭，预计将带动欧洲买家从亚洲地区寻求煤炭供应。

HBA指数基于四大指数（各占25%）计算得出。这四个指数包括普氏加里曼丹指数（高位收到基5900大卡）、阿格斯印尼煤指数（高位收到基6500大卡）、IHS能源纽卡斯尔港出口指数（以前的BJ指数）（高位收到基6322大卡）和环球煤炭纽卡斯尔指数（低位收到基6000大卡）。

HBA动力煤指数是印尼77个煤炭产品的定价依据，也是计算印尼煤炭生产商本地销售或海外吨煤税费的依据。

俄罗斯联邦政府于5月27日通过了关于调整铁路运费的决议，新的涨价措施将于6月1日生效。

具体来说，首先，铁路运费将在现有的基础上提高11%，境内食品运输、矿物建筑产品和进口消费品除外（具体货物代码详见下图）；其次，暂停对出口硬煤的降价运输申请，暂停期为3个月，根据运输距离的不同，联邦政府可能会增加3个月的暂停期。

运费调整决议

早有打算

去年年底，俄罗斯联邦政府批准了俄罗斯铁路的2022-2024年投资计划。为应对因通胀和工业原料价格上涨而带来的投资赤字，2022年铁路货运将提价6%，之后两年再分别提高6.6%和6.1%。俄罗斯《公报》从行业高管口中得知，集装箱过境运价涨幅在此基础上可能还要超出约5%，达到11%。如今这一预测成了现实，也就意味着运输企业将不得不承担这部分差价。

俄罗斯铁路公司：所有发往乌克兰方向的货物运输已暂停

源财联社2022-02-24 20:53

财联社2月24日消息，俄罗斯铁路公司称，所有发往乌克兰方向的货物运输已暂停。

原标题：俄罗斯铁路公司：所有发往乌克兰方向的货物运输已暂停

自乌克兰战争以来，迫于欧美的制裁，俄罗斯正越来越多地将其注意力转移到与中国的贸易往来上。根据中国海关总署公布的数据，2022年前三个月中俄贸易额为382亿美元，同比增长28.7%。专家预测，今年两国贸易额仍可能超过1万亿元人民币。至于这一提价措施是否会和当前政治局势带来的影响对冲，放缓中俄贸易和进一步减弱中欧班列经俄罗斯线路的吸引力，还有待观望。

俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月25日电 据俄罗斯各家公司的新报告显示，俄罗斯正成功地将货流从欧洲转到中国。

5月24日，

俄罗斯

总统普京表示，贸易流和全球经济所有活动目前都在从西方转向更有吸引力的地区。他呼吁俄罗斯政府铺设新路线并实施交通项目。

统计数据证实，在全球大型运输公司拒绝与俄罗斯合作，以及受到欧盟制裁影响后，俄罗斯货运公司加大了对包括中国在内的东方国家的运输力度。

俄罗斯铁路公司发布消息表示，今年春季该公司看到对东部方向的运输需求很高。与去年相比，递交的运输申请量增加了近30%。除煤炭外，经俄罗斯铁路东线开始更多地运输石油产品、黑色金属和集装箱货物。

俄罗斯集装箱运输公司（TransContainer）销售和客户服务经理普什卡廖夫在接受俄《生意人报》采访时指出，俄罗斯东部方向的货运量可能会增长200万个标准箱，这意味着几乎两位数的增长。

然而，专家们警告说，货物运输转向东方受到基础设施的限制。他们建议俄罗斯政府重点发展俄罗斯东部地区的交通基础设施，包括贝加尔－阿穆尔铁路和西伯利亚铁路等项目。