国际货运化工品-十年经验专注化工国际物流

国际 货运 化工品,国际货运化工品,从事危险品运输,危险品粉末,多年行业经验,服务更便捷,更安全,更放心,为客户提供更优质的服务,主要从事危险品,化工品.

化工品发乌兹别克斯坦；危险品发乌兹别克斯坦

发中亚化工品有几种运输方式

一般是有两种运输方式；铁路和汽运

铁路：能接的货物比较狭隘，不可以混装。单一品名。必须有铁路运输条件鉴定书，另外需要和当地车站确认是否可以接收。液体不可以走铁路

汽运：能接收的化工品比较丰富，不可以混装单一包装。必须有运输条件鉴定书，可以是海运或者空运的鉴定书。价格比较高

发化工品需要的资料和文件

传统的铁路运输条件鉴定书，中文为主，运输条件鉴定书一般12个工作可以出来。易当地车站***的机构为为准。海运和空运的运输条件鉴定不适应铁路。

包装：做好外包装，方式再运输过程中出现破损。

价格对比 铁路价格相对汽运有***。

液体货物出口乌兹别克斯坦要注意些什么？

IBC吨桶, 出口乌兹别克斯坦, 新疆国际货代, 罐式集装箱

目前，中国是乌兹别克斯坦大商品进口国和出口国，在出口商品中有一大部分是液体类货物，这其中就包括了大量化工品、油料以及普通类液体货物，这些液体类货物在出口运输过程中有其特殊性，比如一旦发生泄漏除了自身受损失以外，如果同其它货物混装或相临，还会给第三方造成影响，甚至有些承运商和运输工具明确告之不接收液体类货物的运输委托，这确实对于液体类货物的出口不友好，公司的中乌物流专线承接了大量液体类货物，积累了相关操作经验，以下我们将从包装、单证以及运输方式三方面提供一些注意事项。

包装。液体类货物对于包装要求非常严格，由于国际运输过程中搬运次数多、环境变化大，一些特殊液体类货物的包装必须承受气压、温差、移动、挤压以及碰撞方面的意外情况发生，所使用的包装物有铁桶、塑料桶、IBC吨桶、集装箱液袋和TANK罐式集装箱等，要求根据不同液体属性、成本以及运输条件选择使用，比如小批量货物可以选择铁桶、塑料桶或IBC吨桶，大宗液体类货物可以选择使用液袋或罐式集装箱，前者需要在外观注明货物朝向标识，后者需要提供相关包装检验证书，以证明包装内货物的方向性、安全性和有效性，此外，关于液体类货物包装还必须要经过严格测试才能用于出口运输，关于液体类货物包装就介绍到这。

单证。关于液体类货物单证要求，对于普通液体货物来说与其它普货出口并无太多差异，常规要求仍然是装箱单、发票、合同、报关单、报关委托书、申报要素以及相关许可证等，只是针对化工类液体及其使用的包装物还有一些特殊要求，比如需要提供货物的MSDS、CAS号等等，其内容中要求注明该化工品的详细品名、所属品类、化学性质、闪点以意外发生时的处置方法，此外，如果是IBC吨桶或罐式集装箱装运化工品需提供包装物证书、检验证明等，待货物到达场站装车、装箱时一并交给承运方进行报关或者清关，以便保障货物能够正常进出国境。

运输方式。当液体类货物出口乌兹别克斯坦时，如果不是危险品，运输方式基本可以通过国际公路、国际铁路和国际空运三种渠道出口，在这三类运输方式中国际空运相对复杂，比如化工品需要提供运输条件鉴定报告，以证明货物为非危货物，国际公路与国际铁路则相对简单，但中亚个别国家及口岸仍会有一些特殊要求，如果大家有相关液体货物运输需求或疑问，可咨询中乌专线

，以便减少液体类货物出口到乌兹别克斯坦的物流风险。

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化工品危险品出口乌兹别克斯坦哪家强？

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江华国际物流跟大家主要聊聊如何通过海铁联运出口运输危险品集装箱到乌兹别克斯坦Tashkent塔什干。对于做进出口化学品，危险品贸易的朋友来说，出口到俄罗斯内陆，尤其是中亚五国的运输确实比较繁杂和困难的。虽然国内铁路目前到中亚各大站点路线较多，速度较快，但危险品铁路是不能接受运输的。所以有需要出货危险品货这一般化工品到乌兹别克斯坦Tashkent等目的地的朋友，只能通过海卡联运或者海铁联运来操作了。

A方式海卡联运：通过出口集装箱走海运由国内港口先运到伊朗的阿巴斯Abbas，再由港口转卡车运输到中亚一些城市。此运输方式主要缺陷在于时间较长，风险较高，内陆运输安全性较低，而且伊朗也会经常会被收到制裁，这样海运也就没有了优势。

B方式海铁联运：路线：上海/青岛港——海参崴港口（Vladivostok)——阿拉木图Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔纳Astana/阿克托别Aktobe/阿特劳Atyrau等中亚城市站点，收货人可以直接到当地城市站点清关后提货。 中转港口无需换箱，安全性大大提高，全程24-28天，时间也相对快捷。这种方式可以承接Class 2-9类危险品集装箱运输，20GP/40GP/40HQ箱型。承接SOC/COC货物运输，SOC更加方便优惠。

关于海铁联运出口有哪些方面需要注意的呢？简单整理几点下面重要的作为参考，具体细节还是需要实际确认的。

危品出口中亚必需资质： MSDS(英文/俄文各一份)，危包证(中文/俄文各一份)。这里必须要注意的是需要俄文版的MSDS和危包证，因为在订舱时需要提供给中转港俄铁部门审核需要。很多客人没有俄文版的资料，一般会向收货人索要或者找的翻译鉴定机构代理制作。 若 FOR 条款下 ， 发货人需要协助收货人签署目的港的还箱协议 （PSI ）。 以便箱子在目的港还箱以后 ， 如有额外的费用产生 ， 收货人在目的港能够及时支付。 单件货物不能超过 1.5 吨 ， 并出具单件货物不超过 1.5 吨保函。 收发货人（一般收货人提供）提供一份俄文版的申明，申明此货物的用途，不会用于兽医领域。 严格的装箱加固要求，船公司和俄铁在这方面有规定的。如果没有加固装箱经验的工厂，建议将货物发到的危险品仓库装箱加固，以免在中转港查验不合格产生额外的高额费用。

中国-乌兹别克斯坦 化工品 危险品陆运出口物流专线

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