河北货物出口到俄罗斯谢利亚季诺-国际铁运:中俄班列口岸

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今年前7个月，二连口岸进出口贸易值达242.63亿元人民币，同比增长 86.9%；其中进口138.44亿元，同比增长 84.5%，出口104.19亿元，同比增长90.2%
今年以来，二连口岸货运通关能力有序恢复，铜矿砂、煤炭、纸浆、铁矿等大宗商品均呈现增长态势 二连口岸结合实际开展帮扶企业纾困解难专项行动，加大海关税收惠企政策宣传力度，以实际工作提升服务水平，保障企业进出口便捷通关
二连海关综合业务科副科长阿斯娅说:“下一步，我关将继续通过多渠道做好税收等优惠政策宣传，主动为企业解疑答惑，引导企业规范申报，将惠企政策落到实处，使口岸广大进出口企业享受到实实在在的政策红利，助力口岸进一步发展 ”
据了解，二连口岸实现中欧班列转关自动审核、自动核销，整体压缩转关业务人工作业时间70%以上 同时以实际工作提升服务水平，优化口岸营商环境，保障企业进出口便捷通关，为促进口岸外贸稳定增长发挥了积极作用
（来源：正北方网）




俄滨海边疆区与交界的波尔塔夫卡口岸因洪水关闭
2023-08-14 13:12:04
俄罗斯乌苏里斯克海关新闻处发布消息称，由于通往口岸的道路因洪水被淹，滨海边疆区与交界的波尔塔夫卡口岸临时关闭，水位下降后口岸将重新开始运营
此前海关新闻处称，根据俄罗斯国境设施建设和运营管理机构的决定，口岸从8月11日起不运营 关闭原因是联邦道路状况不佳
新闻处的消息称：“因十月区波尔塔夫卡镇地区的联邦公路被淹，汽车已无法通往波尔塔夫卡（双向公路口岸） 因此决定暂停口岸运营 在水势情况正常后，波尔塔夫卡双向公路口岸运营将恢复 ”
消息强调，乌苏里斯克海关责任区内其他口岸正常运营 该消息称，必要时，波尔塔夫卡附近波格拉尼奇内口岸工作人员的工作时间将延长
8月8日滨海边疆区水文气象和环境监控局发布风暴预警 气象预报部门称，在台风“卡努”和极锋影响下，滨海边疆区8月10-12日可能降下月降水标准的50%-110% 预报在边疆区西部风力将加强到每秒15-20米，南部沿海地带加强到每秒22-27米，海角加强到每秒33米 气象预报部门同时预警海滩将被淹，称由于河水水位进一步升高0.8-2.5米，可能会发生持续洪水 8月11日上午，该监控局新闻处对卫星通讯社说，夜里边疆区西部降水




河北货物出口到俄罗斯谢利亚季诺-铁运:中俄班列口岸

阿拉山口中欧班列汽笛长鸣
2023-08-14 09:27:08
国家一类口岸新疆阿拉山口口岸，地处准噶尔盆地的西缘，是“丝绸之路经济带”上的重要节点和新疆对外开放的重要门户，也是中欧班列的重要通道之一 列车从国内出发，在这里出境，途径亚欧多国
兰新铁路精河至阿拉山口段站前工程S1标项目于今年3月20日启动，建成后，将加快中欧（中亚）班列换装时间 该项目属于兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程的重要组成部分，由中铁一局负责施工 中铁一局建设者们说，这已是他们“四上兰新”了
8月，是施工大干之时，阿拉山口站内，数十台大型施工机械正有序进行路基填筑施工，500余名施工人员昼夜不停开展各项作业 项目负责人罗文辉介绍，阿拉山口站换装场扩能改造项目涉及延长场区既有5条换装线，项目建成投入使用后将进一步提升作业效率
施工过程并非一帆风顺 在新建综合查验场施工现场，施工人员面临着的拦路虎——电力迁改 整个施工范围涉及20处电力迁改，56处通信迁改 望着高大的电力线路铁塔一个接一个向远方蜿蜒，罗文辉一度很发愁
“天上没有鸟，地上没有草，风吹石头跑” 项目副经理凌佳伟这样形容本项目的工地 他的脸被风吹日晒的黝黑 在这里，风，也是施工面临的劲敌 “一年一场风，从春刮到冬 ”特殊的气候原因，使得强劲的风常年沿阿拉山口的山谷呼啸 巨大的风力，深刻地影响着当地人的生活，居民们建造的防护墙随处可见 项目也不例外，线路上加固防护板，危险的物体也会被固定在地面上，以免在大风中变成危险的飞行物 此外，工人们会佩戴口罩和护目镜，以保护自己的皮肤和眼睛免受风沙的侵扰
一旦大风来临，阿拉山口的景象改变了 树木弯曲，飞沙走石 “这里每个月几乎一半时间都是大风天气，风力达到6级以上施工就要停止了 我们跟当地气象局联系，在他们的协助下，运用的气象预测系统，对未来天气情况尤其是风力进行到分钟的预判，见缝插针指导施工 ”项目负责人罗文辉介绍说
2022年，经阿拉山口站通行的中欧（中亚）班列达6211列，同比增长6.2%，其中返程中欧班列2462列，居全国铁路口岸站首位
“我们的轨距是1435毫米，而国外通常都是1520毫米的，所以国外的列车是开不进国内的，这时候就需要将货物搬上的列车，我们看到的那些股道都是标准和外国标准交叉布置，这样方便装卸货物 ”铺架工区负责人赵文栋介绍说
有着通向欧洲距离较短优势的阿拉山口站，承担着中欧（中亚）班列运输任务 随着“一带一路”建设深入推进，阿拉山口站中欧（中亚）班列开行数量近年来连续增长，换装能力亟待继续提升 去年，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线（简称精阿二线）工程启动后，阿拉山口站换装场扩能改造同步列入建设计划
“我们的房建工程一共有26个单体，我们也是把多年来车辆段施工经验应用其中，化解一个个难题 ”土建二工区负责人王楠说道
建设者中有一名1998年出生，他叫吴波 他发挥创新精神和激情，研究站房施工技术，开发设备，提高施工质量和效率，获得大家 在这里，有许许多多像吴波一样的建设者，他们将青春与梦想献给了祖国边疆