义乌到曼彻斯特（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

义乌到曼彻斯特（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

中欧班列跑出互利共赢“加速度”
2024-01-05 09:48:57
“黄土地上，吹来徐徐‘海风’ ”在陕西西安港站内，一列列中欧班列往来穿梭 搭乘中欧班列，来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品进入，新能源汽车、光伏组件等“制造”走向海外 奔驰不息、联通万里的“钢铁驼队”，助力不靠海、不沿边的三秦大地，站上了我国向西开放的前沿
“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风 ”千年之前，络绎不绝的驼铃商队支撑起古丝绸之路的繁华盛景；千年之后，随着一声声嘹亮的汽笛鸣响，呼啸穿梭的中欧班列续写着亚欧大陆的生机勃勃 中欧班列开创了亚欧运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力 目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市 数据显示，2023年1—11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，货物运量已超2022年总运量 不断上扬的数字，凸显我国外贸稳中向好发展态势，折射高水平对外开放不断迈出新步伐
从曾经的月均1列，到如今月行千列，中欧班列车次越开越密，运输通道不断拓宽，更多内陆腹地搭乘中欧班列的“快车”，走向开放前沿 在河南郑州，过去大宗货物出口欧洲，需先运至东部海港，再经海运入欧，如今依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地 在四川成都，受益于中欧班列（成渝），青白江区实现从老工业区到开放前沿的华丽蜕变 一个个“洼地”变“高地”、内陆变门户的发展故事，本身就是对“开放带来进步”的生动注解，就是对“开放的大门不会关闭，只会越开越大”的有力印证
中欧班列服务品质持续提升，离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力 比如，在江苏，中欧（亚）班列应用铁路“快速通关”模式，铁路进出口货物转关运输效率和便利化水平得以，单趟班列缩短运行时间2—3天，企业申报成本降低约20% 沿线通关便利化水平，不断优化口岸营商环境，持续完善运输规则……稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，中欧班列将进一步提升亚欧大陆互联互通水平，跑出互利共赢“加速度”
的发展是世界的机遇 今天，以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带，区域协调发展战略和区域重大战略相互激荡，我国高水平对外开放向纵深推进，为世界创造更多需求、带来更多机遇 来自哈萨克斯坦的马合江，是江苏连云港中哈物流有限公司的业务员 亲眼见证一个个满载货物的集装箱通过中欧班列驶向远方，他颇为感慨：“借助‘中欧班列’等平台，中哈贸易额大幅增长，也为像我这样的年轻人提供了更多就业机会 ”日夜兼程的中欧班列，体现了扩大高水平对外开放的坚定决心，彰显“以新发展为世界提供新机遇”的格局和胸怀 面向未来，积极有为推进高水平对外开放，将让开放的春风温暖世界
前不久举行的经济工作会议强调，“扩大高水平对外开放” 朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，中欧班列、西部陆海新通道等必将不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为高水平对外开放的时代画卷增添更多亮色




我国进出国门的中欧班列 铁路口岸知多少？
我们伟大的祖国地大物博、山河壮丽，陆路边界线长达2.1万公里，与15个国家相邻，你知道我国与哪些邻国有铁路口岸吗？
铁路口岸，就是通过铁路出国经过的海关叫铁路口岸，近日，随着中老铁路的开通，我国又增加了一个与邻国老挝的铁路口岸，目前，我国已与6个邻国有铁路口岸连接，共有12个铁路口岸城市
与俄罗斯有3个铁路口岸
1、满洲里口岸
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，地处中蒙俄三角地带，是通往俄罗斯等国家和欧洲各国重要大通道，也是中俄贸易通商口岸，承担了中俄贸易总量一半以上的运货量
2、绥芬河口岸
绥芬河铁路口岸位于黑龙江省东南边陲重镇绥芬河市，位于我国滨绥铁路与俄罗斯远东铁路接轨处，是黑龙江省对俄铁路口岸
3、珲春口岸
珲春铁路口岸，在吉林省珲春市东南部，1996年10月珲春--俄罗斯卡梅绍瓦亚口岸完成接轨，珲春口岸距离俄罗斯口岸26.7公里（境内8公里、俄罗斯18.7公里），已具备100万吨/年换装能力，
与朝鲜有3个铁路口岸
4、丹东口岸
丹东口岸位于辽宁省辽东半岛东部，是连接朝鲜半岛与及欧亚大陆的主要陆路通道，与朝鲜新义州接轨
5、图们口岸
吉林省图们口岸，牡图线由牡丹江经宁安、汪清到图们，全程240余公里，与朝鲜铁路连接，主要办理联运进出口货物运输
6、集安口岸
集安口岸，梅集线经梅河口、通化到集安，全长210公里，通过鸭绿江铁桥与朝鲜铁路接轨，主要承担客货混合列车运输，
与蒙古国有1个铁路口岸
7、二连浩特口岸
二连浩特，位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望，也是距离首都北京*近的边境陆路口岸，
与哈萨克斯坦有2个铁路口岸
8、阿拉山口口岸
位于我国新疆维自治区北疆，是我国与哈萨克斯坦重要的边境口岸，距离哈萨克斯坦的多斯特科口岸约12公里，是我国东西向的重要铁路“陇海兰新”的西部终点，被称为“第二亚欧大陆桥”，我国“一带一路”的重要节点
9、霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸，位于新疆维自治区伊犁河谷内，素有“塞外江南”之称，距离伊宁市90公里，距离哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸约15公里，是伊霍铁路、连霍高速公路和312国道的终点，是新疆的陆路与铁路综合性口岸，进入中亚地区的节点，被誉为“新疆口岸之首”，
与越南有2个铁路口岸
10、凭祥口岸
凭祥口岸，位于我国广西壮族自治区西南，湘桂铁路终点站，距离中越边境线13.2公里，与凭祥相邻的是越南的同登火车站，越南连接我国凭祥的一段铁路为通用标准轨道和混合轨，所以货物无需换装即可运送，是通往东盟*便捷的铁路大通道
11、河口口岸
河口口岸，位于云南省*南端，是中越边境云南段的口岸，是滇越铁路的终点站，与越南老街市隔河相望，距离昆明460公里，依山傍水、风光秀丽，
与老挝有1个铁路口岸
12、磨憨铁路口岸
磨憨铁路口岸，中老铁路北起云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳，过磨憨铁路口岸和老挝的磨丁铁路口岸，*终到老挝首都万象

中欧班列跑出互利共赢“加速度”
2024-01-05 09:48:57
“黄土地上，吹来徐徐‘海风’ ”在陕西西安港站内，一列列中欧班列往来穿梭 搭乘中欧班列，来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品进入，新能源汽车、光伏组件等“制造”走向海外 奔驰不息、联通万里的“钢铁驼队”，助力不靠海、不沿边的三秦大地，站上了我国向西开放的前沿
“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风 ”千年之前，络绎不绝的驼铃商队支撑起古丝绸之路的繁华盛景；千年之后，随着一声声嘹亮的汽笛鸣响，呼啸穿梭的中欧班列续写着亚欧大陆的生机勃勃 中欧班列开创了亚欧运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力 目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市 数据显示，2023年1—11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，货物运量已超2022年总运量 不断上扬的数字，凸显我国外贸稳中向好发展态势，折射高水平对外开放不断迈出新步伐
从曾经的月均1列，到如今月行千列，中欧班列车次越开越密，运输通道不断拓宽，更多内陆腹地搭乘中欧班列的“快车”，走向开放前沿 在河南郑州，过去大宗货物出口欧洲，需先运至东部海港，再经海运入欧，如今依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地 在四川成都，受益于中欧班列（成渝），青白江区实现从老工业区到开放前沿的华丽蜕变 一个个“洼地”变“高地”、内陆变门户的发展故事，本身就是对“开放带来进步”的生动注解，就是对“开放的大门不会关闭，只会越开越大”的有力印证
中欧班列服务品质持续提升，离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力 比如，在江苏，中欧（亚）班列应用铁路“快速通关”模式，铁路进出口货物转关运输效率和便利化水平得以，单趟班列缩短运行时间2—3天，企业申报成本降低约20% 沿线通关便利化水平，不断优化口岸营商环境，持续完善运输规则……稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，中欧班列将进一步提升亚欧大陆互联互通水平，跑出互利共赢“加速度”
的发展是世界的机遇 今天，以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带，区域协调发展战略和区域重大战略相互激荡，我国高水平对外开放向纵深推进，为世界创造更多需求、带来更多机遇 来自哈萨克斯坦的马合江，是江苏连云港中哈物流有限公司的业务员 亲眼见证一个个满载货物的集装箱通过中欧班列驶向远方，他颇为感慨：“借助‘中欧班列’等平台，中哈贸易额大幅增长，也为像我这样的年轻人提供了更多就业机会 ”日夜兼程的中欧班列，体现了扩大高水平对外开放的坚定决心，彰显“以新发展为世界提供新机遇”的格局和胸怀 面向未来，积极有为推进高水平对外开放，将让开放的春风温暖世界
前不久举行的经济工作会议强调，“扩大高水平对外开放” 朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，中欧班列、西部陆海新通道等必将不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为高水平对外开放的时代画卷增添更多亮色




服务优势
整车快运，拼车 双清 单清 大件设备跨境邮包 零担管理系统　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——南疆口岸出境（吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏）
乌兹别克斯坦　塔什干　　　汽运　拼车　双清专线　时效快、定制卡班
吉尔吉斯坦　　比什凯克　　汽运　拼车　专线　
哈萨克斯坦　　阿拉木图　　汽运　拼车　专线
塔吉克斯坦　　杜尚别　　　汽运　拼车　专线
土库曼斯坦　　阿什哈巴德　汽运　拼车　专线

全国各地到门提货可到：
华沙 维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南




义乌到曼彻斯特（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

甘肃物流集团路港物流公司打响新年班列到发“双响炮” 2024-01-05 09:47:47 1月1日，伴随着一阵悠长的汽笛声，一列由哈萨克斯坦发出的进口小麦粉班列顺利抵达中川北站物流园 据悉，该趟班列装载有进口小麦粉62箱，货重1643吨，货物由哈萨克斯坦扎那叶斯利出发，经霍尔果斯入境，全程历时13天，该趟货运回程班列的顺利抵达，为公司2024年的业务实现了“开门红” 1月2日，一列满载着化工品原料的中亚班列缓缓从新疆乌鲁木齐西站发出，目的地是乌兹别克斯坦塔什干，开启了2024年新的征程 该趟班列是甘肃物流集团路港物流公司围绕新疆丝绸之路经济带核心区，立足现有资源禀赋，借助全疆班列统一发运平台发出的第三列化工品班列，满载货物的“钢铁驼队”从新疆启程，足迹遍布亚欧大陆，有力保障了产业链供应链的稳定畅通，为服务“一带一路”、畅通贸易往来跑出新通途 服务项目： 　　 1.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国各站 　　 2.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯各站 　　 3.我们提供铁路整柜(20' 40' 40HQ)-铁路车皮从始发站---二连浩特--蒙古乌兰巴托(Ulaanbaatar) 　我们提供的服务项目： 　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请． 　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程． 　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等． 　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司 班列运输路线： 　　大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程） 　　太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程） 　　太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程） 　　朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　新港——二连/扎门乌德——莫斯科 　　新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡 　　散列集装箱/车皮运输路线： 　　各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国 　　各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯