郑欧班列郑州到欧洲铁路运输介绍及运行

中欧班列基本情况介绍

“中欧班列”是由中国为振兴中国”丝绸之路“，带路中国与”“各国国家经济发展***有成功的举措之一。 自2011年3月19日，首列中欧班列（重庆到德国杜伊斯堡，渝新欧班列）成功开行以来，成都、郑州、义乌、武汉、湖南长沙、哈尔滨等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱中班列。

中欧班列已经遍布欧洲与中东各国：德国、波兰、意大利、西班牙、荷兰、英国、法国、白俄罗斯、俄罗斯、伊朗、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦。越来越多的线路与目的国将随着”“的深入而逐渐开通。的带路与促进这些国家经济的来往与繁荣。

中欧班列各条线路

·1.中欧班列（重庆-杜伊斯堡）/中欧班列（渝新欧），从中国重庆团结村西部物流园兴隆场编组站火车发车，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰***后到德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，火车行程大约为15天直达。从2016年5月8日正式命名为”

·2.中欧班列（成都到波兰罗兹，也称为蓉欧班列），从中国成都城厢火车站发车，由阿拉山口出境，途经途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。主要运输四川以及来处珠三角的IT产品的进出口。首班列车开行时间为2013 年4月26日

·3.中欧班列（郑州到德国汉堡），也称为“郑欧””郑新欧班列“。由河南郑州圃田火车站发车，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，全程运行时间约15天。运输的货物来自河南当地 、山东、浙江、广东等地。 货物的种类包括水果、服装、手提包、LED灯 等。班车开通时间为2014年12月17日。郑欧班列是为数不多以能够保持来回的货物平衡的中欧班列之一。

·4.中欧班列（义乌到西班牙马德里），”义新欧班列”。从义乌西站发车，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。作为中欧班列重要的铁路线路之一，义欧班列于2014年11月18日发车起，肩负起中国“新丝绸之路”的重担。义欧班列有41节列车，可以一次运载82 个40尺寸标准集装箱的铁路运输，全长560米，是所有中欧班列中行程***长，途经国家与火车站点，换铁轨***多的火车班列。

·5.中欧班列（苏州到波兰华沙）也称为“苏满欧”从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州、无锡、南通、上海、镇江、杨州、南京、常州、芜湖、湖州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首班火车于2013年9月29日开行。

·6.中欧班列（武汉到、波兰）。俗称”汉欧班列“从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天

·7.中欧班列（长沙到德国杜伊斯堡）。”湘欧班列“， 始发站在湖南长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日。“两辅”一条铁路线路是经新疆霍尔果斯出境，***终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条铁路线路经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。

8.中欧班列（哈尔滨 -- 俄罗斯）”哈俄班列“。始发于2015年2月28日，”哈欧班列“满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国***北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，成为深化对俄交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎

9.中欧班列（哈尔滨 -- 汉堡）”哈欧班列“。2015年6月13日从哈尔滨发车，等个星期固定发车时间，中国哈尔滨与德国汉堡双向对发 ，全程运输时间为15~17天。提供集装箱整柜与拼箱服务。拼箱班列于2017年2月20日开始运营。

·10．中欧班列 - 冀欧班列（保定 -- 白俄罗斯明斯克）。2016年4月26日上午首班”冀欧班列“41个集装箱，是中国首列开往中白工业园的铁路货运班列，也是华北地区***条直达欧洲的陆运通道。从河北保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，***后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，火车行程12-14天左右。货源主要来自北京、天津、河北，货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。

·11.中欧班列（西宁 -- 安特卫普）“西欧班列”。2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，火车前往位于啊比利时的欧洲二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品出口到欧洲。

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12．中欧班列（广州 -- 莫斯科）”广满欧班列”。2016年8月29日开通，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时11天到达目的地。

13.中欧班列（青岛 -- 莫斯科）“青俄班列”。2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列又一条新的铁路线路“青俄班列”正式开通。 主要运输山东青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。

青俄班列全程7900公里，铁路运输运行时间约22天，比海运运输节省30天。青岛胶州建有全国沿海多式联运海关监管中心，在青岛海关等口岸单位推动下，到2018年已开通中亚、中蒙等国际班列。随着中欧（青岛）班列的开通及线路的延伸，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。