中欧中亚班列---四川凉山至阿拉木图中欧铁路运输中欧班列国际物流

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福州港多式联运势头足
2023-07-05 13:04:36
6月17日，首台16兆瓦超大容量海上风电机组Zui核心部件主机机舱通过公路运至福州港江阴集装箱码头，开启海运吊装 随后，运输船将前往福建平潭外海海域进行正式安装，建成后将成为投运的海上风电机组
江阴港区依托良好的区位优势和完善的综合配套能力，进一步强化风电产业物流供应链的资源整合和组织运营能力，着力为海上风电产业发展和我国风电装备出口提供门到门、端到端的全程物流供应链服务 近年来，福州港发挥丝路海运品牌优势和疏港铁路、闽江航运运输优势，着力构建“公铁水”一体化的多式联运体系，港口物流提档升级，腹地通江达陆，迈出“大船大港”新脚步
构建“散改集”出海通道
3月11日，在福州港江阴港区，两台门机对“安得罗斯”轮同时开展作业，3.5万吨散装进口玉米被装满一辆辆卡车，运往粮食仓库
这是江阴港区今年2月份取得进境粮食（散货）监管场地资质以来，迎来的艘外贸进口粮食船舶，标志着江阴港区成为福州一个可同时开展水运散货和集装箱方式进口粮食的口岸，填补了江阴港区进口散粮业务的空白，也为省内外粮食进口企业开辟了外贸进口新通道
获批进境粮食（散货）监管场地资质后，散装粮食可从江阴口岸的直接进口，实现进口、仓储、加工三个环节的无缝衔接，不仅了通关时效，也节约了企业综合成本 “现在每船进口粮食从靠泊接卸到运输进厂的时间，由5至6天缩短到了3天左右，为我们下游粮食加工环节节约了大量宝贵时间 ”厦门建发物产有限公司相关负责人表示，作为农产品进出口供应商，公司今年将预计从江阴港区进口饲料原料30万吨
为响应国家环保政策及进加快推进内循环的发展要求，福州港顺应国家运输结构调整大势，利用省、市出台的关于促进港口发展的扶持政策大力发展“散改集”业务，推动大宗散货通过散改集运输模式往福州港集聚，为港区箱量的增长带来新动力，助推业务可持续发展
为满足“散改集”业务发展， 福州港积极推进相应的配套设施建设、设计装箱工艺、落实安全保障措施
目前，福州港江阴港区内贸干支线航线网络较为完善，干线已覆盖东北、华北、华中、华南等地，支线联通宁德、罗源、马尾、泉州、汕头等周边港口，为“散改集”货源进出通道提供了有力保障，同时， 福州港江阴港区还开辟“海铁联运”模式，可为江西、湖南内陆客户提供安全、便捷的出海通道
打造水水联运“升级版”
4月17日，随着一声响亮的船鸣，“星东37”轮从福州海盈码头青州8号泊位起航，驶往厦门港海天码头，标志着“福州-厦门”首条海峡快线正式开通
此次“星东37”轮装载有408个标箱主要是福州生产的瓷砖、日用品、家具、工艺品等货物，从福州海盈码头驶往厦门港海天码头，大部分将出口到东南亚 为服务效率和质量，快线投入3条固定船舶，采用“福州-厦门”点对点直达，提供“四定两保”（定码头、定航线、定班次、定运时；保舱位，保干线）精品支线班期服务，开行后，福厦两港可实现“天天班”
从运距较短的福州港穿梭巴士（江阴—宁德），到“江阴—泉州—厦门”“江阴—莆田—泉州”等环省支线，各航商依托福州港着力打造福建省集装箱海上支线平台，承接南北内贸干线的接驳转运，一条条支线铺展出串联沿海港口、畅通微循环的“蓝色公路”，推动沿海货箱通过福州港集散
省内支线平台还串联起台湾航线，构建起更加便捷的两岸“水水”转运通道 5月15日，装载着宁德地区货柜的“东方兴”轮顺利靠泊台湾高雄港，该航线通过“陆转水”将“宁德—江阴”支线和台湾航线有效串联，精简通关流程，货物直接在宁德口岸报关放行，通过水路调拨，保障了两岸供应链的稳健畅通
4月11日，福州港可门港区顺利完成湖南华菱湘潭钢铁“韵律”轮接卸及“实华17”轮“（海）水（江）水”转运全物流链作业，实现了铁矿石从海运到长江航运的无缝衔接，正式开启江海联运新阶段
充分利用可门港碧里作业区30万吨泊位优势，自2018年起，福建罗源闽光钢铁有限责任公司与福建福港物流有限公司合作，以“水转水”方式将卸于罗源湾南岸的外贸铁矿运至北岸港区，为公司产能提升提供了有力支撑 数据显示，今年1—4月，福州港务集团累计完成水水转运84艘次，同比增长62%；转运量达94万吨，同比增长75%
随着集装箱吞吐量连年攀升，靠港口船舶日趋大型化，催生了支线运输的需求 “大型船货物越拉越多，靠港减少，只停靠少部分具备深水条件的枢纽港，再由支线进行分拨转运 ”东方海运市场部经理郑晓娜说
“水上高速”通江达海
去年12月18日，福建首艘自主设计建造的内河增程式电动货船“武夷2号”鸣笛起航，搭载着南平地区的竹制品、石英砂等货物，驶往福州港闽江口内港区青州作业区，随后货物将通过内外贸航线运往国内沿海城市和东南亚等地 此举不仅标志着南平港正式开港，也标志着闽江高等级航道正式通航
随着闽江干流恢复通航，从今年2月14日开始，“延平—马尾”内河航线开始每周一班常态化开行，由“武夷1号”“武夷2号”两艘500吨级集装箱货船承担，揭开了福建集装箱江海联运的序幕
航线运营方福建易鹿供应链有限公司副总李林介绍，闽江航运的低运价优势，吸引了南平地区进出口货种由公路转为水路运输 班轮主要承运煤炭、玉米、大豆、石英砂等大宗原材料，以及南平地区防火材料等 和公路运输相比，江海联运成本可降低10％～20％
锚定发展，不断完善港口设施，提升江海联运核心竞争力，福州港正在积蓄更多的发展动能
今年4月，福州港闽江口内港区筹东作业区泰铭码头扩能改造工程获省发改委核准 本扩能改造工程在保持原有杂货泊位性质不变的前提下，将1、2号泊位升级改造为2万吨级杂货泊位，并满足1000吨级闽江干流标准运输船舶靠泊，3、4号泊位维持2万吨级不变，项目总投资估算约606万元
该项目建成后，将进一步提升闽江下游江海联运中转能力，打造江海联通的闽江航运体系，充分利用岸线资源和发挥既有码头设施潜力，促进临港产业和地方经济发展
“扩大陆地辐射纵深，开辟内陆腹地入海新通道，为区域物资要素集疏、物流降本增效打造更加通达的‘海铁联运’体系 ”福州港口发展中心负责人表示，“我们将继续优化港口营商环境，实现更高层次的港产城融合发展，为高质量发展提供重要支撑 ”





1-5月新疆阿拉山口市完成出口贸易额超47亿元
2023-07-06 13:03:52
6月27日，记者从新疆阿拉山口市商务和工业信息化局获悉，1—5月，阿拉山口市完成外贸出口贸易额47.46亿元，同比增长242%
今年以来，新疆阿拉山口市持续优化营商环境，扩大对外开放水平，立足区位和政策叠加优势，市场采购外贸新业态常态化开展，为进出口贸易企业，尤其是小微企业和个体商户参与贸易，提供了更加便捷的贸易方式，前五月出口贸易额大幅攀升，为助推外向型经济高质量发展注入了新活力
近日，三辆满载出口货物的货柜车先后驶出国门，将通过阿拉山口口岸前往目的地俄罗斯、哈萨克斯坦等国 三批货物通过市场采购贸易方式出口，货物为儿童运动鞋、毛衣，总货值为4.4万美元，共计405件 阿拉山口亚欧商贸城作为全国第六批国家市场采购贸易方式试点，通过国家相关部委联合验收组验收后，开启市场采购贸易新模式，极大丰富了口岸外贸业态，为当地企业提供了更为便捷的通关服务保障
新疆镒汇合进出口贸易有限公司关务部副总经理孟根说：“对于我们企业来说，市场采购的贸易方式，给我们带来了很大的便捷，一方面简化申报、收汇灵活，另一方面相比普通的出口模式，零散的货物可以集拼集运，为客户节约时间和运输成本 ”
市场采购贸易方式是指由符合条件的经营者，在经相关部门认定的市场集聚区内采购、单票报关单商品货值15万(含15万)美元以下，并在海关口岸办理出口商品通关手续的贸易方式 与一般贸易相比，在保证产品质量源头可溯、责任可究、风险可控等前提下，市场采购贸易方式具有准入门槛更低、通关出口更快、税收政策更优、外汇管理更灵活等特点
阿拉山口市商务和工业信息化局党组副、局长李河新表示，目前，阿拉山口出口贸易方式以一般贸易方式和边境贸易为主，市场采购贸易方式出口可利用拼箱组柜形式实现多品种、小批量、多批次采购 阿拉山口市将充分发挥市场采购贸易方式的利好政策，依托口岸区位优势，推动外贸新业态融合发展，将阿拉山口市打造成外贸转型升级的示范区




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郑州环航货运代理有限公司为客户提供以下优质服务：
　　（1）铁路运输业务：可代理国内各省市经阿拉山口、霍尔果斯到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚以及欧洲国家的铁路联运业务；经满洲里口岸到达俄罗斯及欧洲国家的集装箱及车皮联运业务 中亚五国以及独联体各国经多斯特克，阿腾科里的进口货物的铁路运输业务
　　（2）公路运输业务：公司为客户提供经新疆阿拉山口，霍尔果斯、都拉塔、吉木乃、巴克图、土尔尕特、伊尔克什坦等公路口岸到哈萨克斯坦等中亚国家及其它独联体国家的公路运输业务
　　（3）过境运输业务：提供从青岛、连云港、天津、广州等口岸，过境运抵中亚五国、俄罗斯、其它欧洲国家以及阿富汗、伊朗、越南、朝鲜的海铁联运、公铁联运等业务
　　（4）海运集装箱及散杂货进出口运输代理业务：集装箱出口方面，公司与中远（COSCO）、马士基(MSK)等各大船东公司建立了良好的合作关系 优势航线有欧地、美加、中东、东南亚、南非、中南美、澳大利亚等 公司同各大堆场签订了长期合作协议，对各种进出口海运业务有着丰富的操作经验，保证客户的货物能够及时、准确、安全完好的送至客户工厂及仓库
　　（5）代理报关业务：可为客户提供优质的报关报检服务