河南货物出口到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄铁路集装箱班列运输直达

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怀化陆港联通世界再加速 前7月累计开行班列242列，同比增长222%
2023-08-11 09:40:27

近日，厚德供应链管理（怀化）有限公司申报出口的2900余单跨境电商货物，经怀化海关监管后，搭乘中老铁路班列，从怀化陆港出发驶向老挝万象 这也标志着怀化跨境电商监管中心正式投入运营 今年以来，怀化陆港班列开行势头强劲，联通世界再加速
记者从怀化陆港经济开发区了解到，今年前7月，怀化陆港累计开行班列242列，同比增长222%，其中铁海联运班列202列，中老班列27列，中越班列9列，公路卡班4列，共计12088标箱，货重约33.2万吨，货值约11.9亿元，箱包、木薯粉、化工产品、日用杂货、钢材等产品占比不断提高，货源结构进一步优化
对外合作不断拓展 老挝万象物流园、塔拉伦陆港来怀化陆港考察，双方就陆港和中老泰物流通道合作等事项签订了合作备忘录，在陆港设施互享、场站费用减免、班列计划和运费支持等方面相互支持，互派人员挂职交流，推动中老泰班列常态化开行 此外，与亚钾物流服务商华洋通达公司达成合作意向，计划在怀化陆港设立集散中心，将老挝生产的钾肥运往怀化 中远海运柬埔寨公司计划将会同享同实业的箱包发往柬埔寨
（来源：怀化新闻网）




福州关区首票班列多式联运入境货物抵榕
2023-08-11 09:18:15
9日，649吨保税进口的高碳铬铁，自哈萨克斯坦通过“货运班列+国内货运班列+公铁”联运方式运抵位于福州综合保税区的福建海盛龙供应链有限公司保税仓库，这是福州关区首票班列多式联运入境货物 之后，该批高碳铬铁将作为原材料供应给福州、宁德等地的钢铁企业
据了解，此前该公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁时，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程大约需要40天，时间长、费用高，且受相关地缘局势因素影响，物流时有不畅
福州海关所属马尾海关在赴辖区企业调研时，企业提出了通过班列方式进口高碳铬铁的需求 了解到该情况后，马尾海关迅速组织研判企业相关诉求，确定在当前福建省货运班列软硬件建设逐步完善的过程中，特事特办，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式办理申报进口手续 “我们指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制，帮助企业解决实际困难 ”马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说
“采用这种运输模式，运输时间缩短至20天内，为我们节约了大量时间，运输费用也减少了30% ”福建海盛龙供应链有限公司负责人陈志毅说
下一步，福州海关将持续改革创新，不断优化口岸营商环境，完善通关软硬件设施建设，积极引导辖区企业通过中欧班列等货运班列方式进出口，满足企业多样化的跨境物流需求，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福建日报）




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中老铁路“牵手”中欧班列 茶马古道谱新章
2023-08-11 09:20:18

“哐当，哐当……”7月2日，从泰国罗勇出发的一批汽车配件，一路疾驰，通过中老铁路货物列车运输，从中老边境的磨憨口岸入境云南，一路向北，直抵四川成都转乘中欧班列，途经哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰等国家后到达匈牙利布达佩斯
“澜湄快线”货物列车从王家营西集装箱中心站始发 铁路昆明局集团有限公司 供图
这是首趟以“中老铁路+中欧班列”模式运输过境的货物列车，也是“澜湄蓉欧快线”（罗勇—万象—昆明—成都—布达佩斯）全新开通的标志，意味着实现了中老班列与中欧班列有机衔接
当班列驰骋在路上，南亚东南亚、、欧洲更加紧密相连 铁路昆明局集团有限公司是这个重要“牵手”时刻的见证者、参与者
“昆明地理位置得天独厚 一方面这里是中老班列的‘集结中心’，是面向南亚、东南亚区域性中心；另一方面，昆明通过与成都的联结，形成双重枢纽，联合推动‘东盟—成都—中欧（中亚）班列’有机衔接 ”铁路昆明局集团有限公司货运受理服务中心营销策划科科长李继业说，在打造“澜湄蓉欧快线”的过程中，昆明发挥着重要的枢纽功能，内引外联区位优势十分突出
“澜湄快线”列车 铁路昆明局集团有限公司 供图
探索却在更早的时候 2015年7月1日，中欧班列首趟（昆明至荷兰鹿特丹）咖啡集装箱货运班列从昆明王家营西火车站发出，满载2050吨咖啡豆、咖啡速溶粉驶往鹿特丹，开启了云南直通欧洲的铁路运输模式，打开了咖啡直通欧洲的新通道，成为云南主动融入国家“一带一路”建设的具体举措之一
2021年12月3日中老铁路正式开通以来，云南、四川两地更加积极合作拓展东南亚新站点，目前，共联接境外105个城市，为欧洲及东南亚市场拓展打下坚实基础
李继业介绍，通过“中老铁路+中欧班列”的模式，现在物流时间Zui快缩短至15天，相较传统海运可提升15至20天以上 “贸易企业还可节约物流成本1000美元/40尺箱以上 ”
为提升货物在境内通关，昆明海关联系铁路部门和运营企业，深入开展调查研究，了解企业需求，积极提供便利 同时，昆明海关加强与成都海关、乌鲁木齐海关的协调沟通，应用高科技监管查验设备，实现入境、换装、出境的全过程监管和联动保障

中老铁路货运集装箱 铁路昆明局集团有限公司 供图
接下来，“一单到底”模式串联跨境多式联运的组织、安排、协调等环节将运用到“澜湄快线”中，为“中老铁路+中欧班列”的客户提供更便捷的“一次委托，一口报价，一票结算，一单到底”全程多式联运
随着此次“澜湄蓉欧快线”的开通，中老铁路和中欧班列之间实现联线贯通，一条横跨南亚东南亚与欧洲之间的，全新、稳定、经济的亚欧大通道，促进货畅的实现
截至8月3日，中老铁路开通已满20个月，全线累计发送货物2300多万吨，尤其中老泰果蔬冷链运输取得新突破，今年1月至7月，累计运输进口热带水果5.4万吨，货值超14亿元 同时，成都班列已形成成熟的欧盟双向冷链运输模式 未来，中老铁路上流动的2000余种商品将抵达更远的北方
组织开行中老铁路大宗物资班列，加快推进磨憨铁路口岸扩能改造工程，进一步优化沿线产业空间布局，加速发展仓储物流、冷链运输、绿色食品等业态，强化产业支撑……云南畅通互联互通大通道，打造黄金线路，为沿线区域经济社会发展增添“新引擎”、注入了新动能而积极建设着
云南昆明，集装箱正在被装上车 铁路昆明局集团有限公司 供图
马蹄哒哒、驼铃声声，古有茶马古道和丝绸之路，联结与的友谊
如今，中老铁路这一黄金大通道与中欧班列这一“钢铁新丝路”的“双向奔赴”，飞驰的列车带起大发展的“风”，绵延传诵着“一带一路”各国文化交流、贸易畅通、心意相通的铁路故事