铁路集装箱到哈萨克斯坦阿拉木图 阿拉木图铁路班列 火车铁路装箱运输

      我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航。

哈萨克斯坦运输方式：

哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国。中国到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：***路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。路线二：***路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十天。速度很快。路线四：全程空运。从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右。四大国际快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。

全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线。提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款。公司自备大小海关监管车辆， 专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链

新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务 。超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

车辆出口 工程机械设备运输：  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。  我司 根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。

操作流程

1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控 9.完成项目目标任务

5月15日，搭载2600吨白糖的中欧班列从南宁国际铁路港驶出，途经阿拉山口出境前往哈萨克斯坦阿拉木图。这是广西发出的首趟整列食品出口中欧班列，标志着跨境运输整车出口货物再添新品类。

搭载桂产白糖的中欧班列从南宁国际铁路港发车。 （覃一洺 摄）

糖业是广西传统优势产业。广西中远海运物流有限公司副总经理黄又坚透露，以前通过海路、公路运输白糖，期限较长且货物到达时间比较分散，广西中欧班列的开行为桂产白糖出口提供了高效便捷的运输方式。据该公司测算，通过中欧班列整车出口相比其他运输方式可节约8—10天，不仅提高了运输速度，保证了运输质量，还大幅提升了客户产品的交付能力和企业市场竞争力。

南宁国际铁路港作业人员正在指挥吊装白糖中欧班列集装箱（覃一洺 摄）

央广网乌鲁木齐1月21日消息（记者 赵秀娟 通讯员 杨乐 吴奇）1月21日17时48分，一列满载着核桃、布料、缝纫线等5个品类货物的X9072次货物列车从南疆铁路喀什站驶出，将由霍尔果斯铁路口岸出境，运抵哈萨克斯坦阿拉木图，开辟了一条通往欧亚地区的国际贸易新通道，为当地外向型企业产品“走出去”提供了更多选择。

首趟喀什至阿拉木图货物列车准备发车。

据了解，此次班列由50组集装箱组成，共计1148吨、货值约486万美元，采用本地报关模式，预计15天左右到达目的地，相比之前通过转运、换装、报关的模式，时间上节约了7天。

近两年来，随着南疆本地报关中欧（中亚）班列开行模式的不断成熟壮大，吸引越来越多的外贸企业在当地发展，大幅提升了特色产品的国际竞争力，外贸经济呈现持续向好态势。

新疆喀什铁路站场内正面吊正在吊装专列集装箱

“以前从南疆发货都是集货以后拉到别的地方上车、报关，现在采取的集装箱的发运模式是在喀什集结报关，不仅节省了时间，并且在成本上面也节省了七分之一左右，这对喀什本地以及周边外贸企业是非常有利的。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理王伟说，今后，随着线路及运输模式的不断完善，更多特色产品将享受到在“家门口”搭乘班列走出国门的便利，有效促进乡村振兴，带动当地经济发展。

为了提升运输效率，新疆铁路部门制定运输计划，优先配置箱源车源，提前配备补强人员机具，动态掌握货物的报关、装箱、集结情况，在运力运能方面予以重点支持，优化货票受理、短驳运输、场内上货、装车挂运等运输流程，压缩作业时间，完善服务链条，实行货物即到即装、即装即运，畅通专列出口渠道，全力满足出口需求。

“我们同政府、海关及发运企业建立动态联系机制，安排3名专职人员实时掌握各环节进度，通过‘一对一’联系‘点对点’服务的模式，完成了班列的快装快运。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部经理常军介绍，该营业部提前对接车源箱源，加派30辆短驳车辆，根据货物规格尺寸制定佳装载和运输方案，掌握备货、报关进度，车辆到达后时间进行入箱、转运、吊箱、装车、挂运，实现了运输全过程无缝衔接。

新疆喀什铁路站场内正在吊装专列集装箱 。

新疆铁路部门助力“一带一路”建设，加大在基础设施设备、站场扩能改造、电子化运输服务的投入力度，助力国内国际双循环，增强对外贸易综合竞争力。“中吉乌”“中吉哈”等公铁联运模式也在持续丰富完善，加快推进了班列的常态化开行，促进外向型经济高质量发展。

“喀什海关将紧紧抓住班列开行这一有利契机，强化监管优化服务，苦练内功，攻坚克难，全力推进贸易安全和通关便利化，并努力优化通关流程、提高通关效率，全心助力喀什打造‘陆海联动、陆空联通、海铁联运’全方位向西开放新格局。”喀什海关关长王传杰表示。为服务好白糖出口运输，南宁局集团公司为客户制定了详细的白糖装箱装车方案和班列开行方案。客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关后，即可实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关，货物通关效率显著提升。

南宁局集团公司南宁货运中心南宁南营业所所长覃煜芳表示，铁路部门在计划提报、车辆选配、查验货物、装卸作业、车辆挂运以及在途运输等环节为白糖班列开通了“绿色通道”，确保班列安全、高效开行。据铁路部门预计，该趟白糖整车中欧班列全程运输距离4662公里，预计11天后抵达终点站。

据介绍，该趟中欧班列的成功开行，标志着南宁局集团公司规划制定的“南宁—努尔苏丹—阿拉木图”中欧班列线路再添新的货物运输品类。2021年7月27日，广西成功开行到哈萨克斯坦阿拉木图的重型机械中欧班列，目前已形成常态化开行态势，为保障企业供应链产业链畅通，推动更多“广西产”“广西造”的优质货源走进“一带一路”沿线国家，以及对外开放高质量发展提供运输保障。

中新社石家庄5月21日电 (赵丹媚 何彬)中国铁路北京局集团有限公司(简称北京局集团公司)21日消息，5月20日21时24分，一列满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心正定货场发车，该班列将途经新疆霍尔果斯口岸，驶往哈萨克斯坦大城市阿拉木图。此次石家庄正定至阿拉木图中(亚)欧班列的开行，打通了一条全新的河北省省会与中亚各国的国际物流通道。

据介绍，该班列由北京局集团公司所属石家庄货运中心与中国(河北)自由贸易试验区正定片区管委会、河北港通物流有限公司共同组织开行。此趟班列共有40英尺集装箱37个、20英尺集装箱8个，满载五金产品、生活电器、自行车配件、丝网制品、儿童玩具、农具等物品，预计12天左右到达哈萨克斯坦阿拉木图和热特苏两个车站，全程约9800公里，相较传统运输方式，运输时间可缩减50%。

该趟中(亚)欧班列的开通，促进了区域集装箱国际联运功能布局的全面升级，为服务京津冀协同发展和“一带一路”建设提供助力。(完)

8月25日，中铁集装箱哈萨克斯坦国际物流有限公司成立揭牌仪式暨市场推介会在阿拉木图举行。图为，中国驻阿拉木图总领馆副总领事缪宏波与中铁集装箱公司董事长兼总经理吴云天为公司揭牌。　文龙杰　摄

­　　中新网阿斯塔纳8月26日电(记者 文龙杰)中铁集装箱哈萨克斯坦国际物流有限公司成立揭牌仪式暨市场推介会25日在阿拉木图举行。中国驻阿拉木图总领馆副总领事缪宏波、中铁集装箱公司董事长兼总经理吴云天和哈萨克斯坦铁路和物流企业代表等出席了仪式。

­　　缪宏波副总领事在致辞中表示，互联互通是丝绸之路经济带建设的重要工程，也是促进区域贸易、提升物流水平的基础性工作。哈萨克斯坦是中国向西驶出国门的站，也是中欧、中亚班列的重要节点。中铁集装箱公司在哈萨克斯坦成立全资子公司，这是中哈铁路联运合作中的一件大事。相信在中哈两国铁路部门的通力协作下，中哈铁路联动必将迎来新的发展空间，中铁集装箱哈萨克斯坦物流有限公司也必将抓住这一机遇，为提升中欧、中亚班列的运行效益做出应有的贡献。

­　　中铁集装箱公司董事长兼总经理吴云天表示，中铁集装箱公司是中国铁路总公司直属的化、国际化集装箱运输企业。为积极践行中国政府“一带一路”倡议，中铁集装箱公司于2015年底开始筹备在阿拉木图设立子公司。子公司成立后中铁集装箱公司将与哈萨克斯坦铁路和物流企业一道，携手开展中欧班列货源开发，扩大中欧班列，特别是欧洲至中国班列的开行数量。同时，中铁集装箱公司将以本次推介会为契机，全面加强与丝路沿线各国铁路部门及社会各界的密切合作，共同推进“一带一路”铁路大通道建设，为促进丝路沿线各国共同繁荣进步作出更大贡献。

­　　中铁集装箱哈萨克斯坦国际物流有限公司为中铁集装箱运输有限责任公司的全资子公司，于2016年4月11日在哈萨克斯坦阿拉木图注册成立。

­　　哈萨克斯坦是中欧班列国际物流通道上的重要国家，成立中铁集装箱哈萨克斯坦国际物流有限公司，就是为了进一步加强班列维护、货源组织和物流服务能力，共同升级打造中欧班列国际物流品牌，向广大客户提供更加优质高效的全程服务，促进中哈及沿线各国的经贸往来。

­　　据悉，近年来，中欧班列开行数量实现了爆发式增长。目前，中国国内的16个城市已经与欧洲8个国家的12个城市之间建立了39条中欧班列运行线，班列全程快12天可运达。同时，与开行之初相比目前班列全程运价下降了20%以上。(