中欧班列公司-中欧班列-中欧铁路运费-中欧铁路清关
我司执行欧洲俄罗斯中亚五国国际公路国际铁路联合运输18载,公司在德国俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您到欧洲俄罗斯中亚五国全航线保驾护航。
中欧班列(郑州)连通境内外,辐射东中西
从事郑州与欧洲之间的国际货运班列运输,依托郑州国际货运班列线路,提供境内上门提送货,欧洲全境到门服务。从2013年7月18日首班郑欧班列开行以来,经过六年的发展,郑欧班列增至“七个站点、六个口岸”,分别是四个欧洲目的站(德国汉堡/德国慕尼黑/比利时列日/俄罗斯莫斯科),二个中亚目的站(哈萨克斯坦阿拉木图/乌兹别克斯坦塔什干),一个东盟目的站(越南河内)。“六个口岸”:欧洲线路为主体运行线路有四个出入境口岸(西线新疆阿拉山口、中线内蒙古二连浩特、东线内蒙古满洲里、东北线黑龙江绥芬河);中亚线路经新疆霍尔果斯出入境,东盟线路由广西凭祥出入境,基本构建了连通欧洲、中亚和东盟及亚太(日韩等)的国际物流大通道。郑欧班列凭借货运总量高、境内和境外集疏分拨范围广等综合实力,在中欧班列中持续保持地位,是唯一实现高频次往返均衡对开,唯一实现去程满载、回程满载,货值、货重均的中欧班列。今年1至7月份
11月20日,中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站(无人机照片)。
当日,伴随着响亮的汽笛声,首班中欧班列(中国郑州至芬兰赫尔辛基)驶出中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的行程。 此次的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列共搭载43组集装箱,货物主要包括一次性医用口罩、抗疫医疗器材、隔离衣、灯具等,总货重461吨,总货值300.1万美元。
全国中欧班列累计开行8990列
发送货物86.9万标箱
同比分别增长3%、4%
本月
中国铁路郑州局集团有限公司管内
中欧班列又开新线路啦↓
南阳→俄罗斯
这是自今年4月份中欧班列(中豫号)统一命名后,河南南阳开行的国际货物班列新线路。郑州局集团公司南阳车务段认真贯彻落实中央稳住经济大盘的部署要求,对接企业运输需求,以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务,为推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量。
接下来还有300余车大型机械设备,将通过中欧班列(中豫号)从南阳发往俄罗斯、中亚五国。铁路部门将持续优化运输组织,提升班列运行品质和效率,为促进经济社会健康快速发展多作贡献。
新乡→越南
针对箱体内的货物品名、件数、摆放状态等关键项点,该段组织工作人员到场盯控,对照12306铁路客户服务中心上的运输信息,逐一进行开箱检查,确认箱体内的货物与运输信息一致。
此外,他们重点做好安全卡控,利用货运摄录设备盯控记录装车全过程,并通过测重仪等设备,防止发生超偏载等安全风险,确保货运装车安全。
风笛鸣响 车轮铿锵
022年7月18日,75175次中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司圃田站发出,满载汽车配件、电子元件、茶叶、医疗器具等货物驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。当日,中欧班列(郑州)迎来开通九周年的“生日”。
自2013年7月18日首班中欧班列(郑州)开行以来,货物运输需求保持旺盛,班列开行数量及质量实现稳步提升。目前,中欧班列(郑州)每周开行列数高达到34列,累计开行列数突破6000列,1800余种河南制造商品“乘坐”中欧班列踏出国门。王玮摄(人民图片网)
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